Fx
-
Postów
902 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Fx
-
-
rowerem przyjadę
ciiicho, bo nie przeniosą
za to POM będzie się zaczynał już na Wale
można jeszcze pomyśleć o plażach po praskiej stronie (pod Poniatowskim lub śl-D) ale tam to tylko kocyk i...
-
Spliter to jest kierownica powietrza na IC czyt. blacha ;] tu masz http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/40118-s-spliter-do-intercoolera-sti/
Od sti jest większy ,bo kurnik - wlot jest większy
-
1. Tomulus
2. maciej123414
3. ZeroArt
4. Tranquilizer
5. kowal
6.szubaru
7.Mike85
8. adamm_mk1
9. filipozz
10. Fx
-
wywalanie klapek i zostawienie ośki to jest bez sensu jak dla mnie ,bo zyskujemy tyle co nic. Robi się to, żeby zyskać większy przepływ powietrza, a ośka zajmuje całkiem sporo miejsca...
Przecież zaspawanie tego to 5 min roboty dla spawacza
Pisałem tylko o tym spawaniu, żeby się chłopak nie zabrał za robotę z wycinaniem wieczorem ,a rano chciał gdzieś pojechać tym samochodem
-
bdb sukces
-
Jest nas tylko 7 na liście POMÓŻCIE!!! w oddzielnym temacie "13.04 potrzebny hałas" wpisywać się, a wszystkich którzy przybędą ugoszcze pizza na wilanowie w mojej restauracji!!
jak wytrzeźwieję po pomogę
-
kolektor z sti można kupić za 400 zł ale nie wiem jak to jest z nim vs. TGV czy długością- nie chcę wprowadzić Cię w błąd. Ile kosztują gotowe kity to nie mam pojęcia...
co do wycięcia i zaspawania to nie jest to problem jeżeli bierzesz taką operację pod uwagę. Generalnie frez tokarski zdecydowanie ułatwia wycinanie
-
Nic nie trzeba spawać? To otwory po ośce od klapek zakleisz kropelką ??
-
Błędy TGV można wyłączyć (jest ich chyba 8) ale nie bardzo rozumiem kwestię podawania gazu, poboru i gardzieli
Zamiast wycinać możesz kupić gotowe wycięte - mniej roboty i spawać nie musisz
-
Kinugawa , japońska powiadasz .... Aha... A od kiedy to Japonia jest w Taiwanie ? mam na magazynie dwie TD-05 , jedna kinugawa , druga jakaś na literę A , nie pamietam tez japońska nazwa , obydwie identyczne , niestety nie podziałały za długo , ale cena okazyjna
Taiwan czy Japan niby różnica ale w dzisiejszych czasach to tylko w nazwie (faktycznie mój błąd w nazwie). btw Koyo też japońskie ,a się rozpadają bieżnie ( https://www.dropbox.com/sh/71uflwgnp48xt4n/Hw_d2QsPwA ) gdzie polskie SKFy pracuja bardzo dobrze
ciekawe jak się ma ver. Basic to Kinugawy,bo można mieć -za dopłatą oczywiście- wersje "pro" ale to wcale nie jest atrakcyjna cena. Raczej na poziomie Garretta w PL
ps. na A to zapewne Arashi
-
Urwany czy pęknięty oleju nie ciągnie
-
ZTCW, bo tak mi się wydaje ale ja się wcale nie znam
Jak się holuje to kręcą się 4 koła o ile nie będziecie jechać na ręcznym
:P więc możesz holować na lince nawet do Hameryky ;]a jak masz urwany smok to nawet na ćwierć ułamka milisekundy nie odpalaj samochodu ! ! !
-
niby łyse letnie ale dają radę
Byłem pod M1 ( ) ale cała w-wa jest jak jeden wielki plac do zabawy ;]ps. co z Maćkiem ?
-
Ostatnio mocno się zagłębiłem w temat turbin... z tego samego powodu co Ty
Przy 2.35 możesz rozważyć SC36 (UK) z potencjałem ok 380/400KM, jak dół wstanie to ciężko jest dokładnie określić - 3,5-4k rpm powinno już dobrze dmuchać,
Dalej mamy TD05h-18G (~340KM) lub 20G (~380KM), powinna lepiej wstawać niż SC i z tego co poczytałem to polecana jest Kinugawa (Japońska firma) ;p cena ok $790 (tańsze różnią się muszlami). Za dodatkowe $200 masz lżejszy wirnik, żeby lepiej wstawała turbina.
Jak coś to dzwoń, mam kilka wykresów jak to działa
-
to jeszcze zależy od ET felgi
-
Ja tam widze sześć
Chyba byłem zmęczony.
Wczoraj przez 25 minut rozkminiałem dlaczego stare logo miało sześć, a nowe ma siedem.
PS: Nowe chyba jednak nie ma siedem.
Lubie to!
-
Gratulacje dla Czwartka za świetną imprezę !
Zmienna nawierzchnia była rewelacyjna dla poćwiczenia swoich umiejętności i możliwości auta
- szczególnie na letnich :> "Do zo" na Białej
-
Andy Forrest robi ponoć fajne turbiny. Zawsze bliżej jakby coś się z nią działo...
-
Problem nie leży w ilości tylko w braku ich w Polsce. Kupowanie używanej turbiny ze zdjęcia to tak jakby kupować samochód na telefon
Nie mam nikogo w UK czy Szkocji, żeby wziął do ręki, sprawdzić luzy i ogólny stan vf'a
No i jeszcze jest kwestia, że jeżeli w TD można zmienić muszlę na większą bez rzeźby to jest chyba bardziej rozwojowa od vf, a generalnie są to porównywalne turbiny...
-
Cześć,
Widząc, że vf35 jest ciężko lub bardzo ciężko osiągalne zastanawiam się jeszcze nad TD05-16G (nie chińczykiem
). Można to ściągnąć od Andy'ego o ile kiedyś mi odpowie na @.Ale ciekawy jestem czy różnice w tych turbo są tylko w wielkości muszli ?
Chodzi o to czy jak z czasem dupo hamownia stwierdzi, że coś już mało się robi to będzie można podmienić stronę gorącą zestroić i jechać dalej bez wymiany części wirującej ??
-
Co Robić?
Lato Zrobić I Dobrze Będzie! :-)
-
Uwaga! Uwaga !
Jestem na letnich i nie mam zamiaru już ich ściągać
Lista zgłoszeń:
Program Szkolenie SJR
1. Katarzyna – Jazdy VIP
2* Morgiana – Nissan 200sx S13 – RWD
3* Kubeusz – Jazdy VIP
4
5
6
7
8
9
Program Time Attack
10. marioevo7 – mitsubishi lancer evo 7 – AWD
11* alphaOne – Honda Civic Type R – FWD
12* BOROwaty – Subaru Impreza GT – AWD
13
14* Dartmoor – BMW 318is e30 – RWD
15* Arek – BMW 323ti – RWD
16* LORDSEQ – Subaru Impreza – AWD
17. Kuba – Renault Clio RS RB7 – FWD
18* Beatix – Subaru Impreza GT – AWD
19* Jakub – Toyota Carina GTi – FWD
20* Yacho – Subaru Impreza WRX/STI – AWD
21. Fabian – Mitsubishi Evo – AWD
22. Fx - Subaru Impreza WRX – AWD
23.
24.
25.
-
Mógłby mi ktoś streścić ostatnie kilka stron ? Co tu się dzieje ?
Kolega Piaskos szuka wrx-a, szuka i szuka - ale jeden klepany, drugi po dachu...
Inni zaś umawiają się na NMnP tudzież wódkę i śledzie
To chyba streszczenie ostatnich 4lub5 stron
czyli wszystko bez zmian
-
Tak rzeczywiscie daja rade , sa jeszcze lepsze ale bez homologacji drogowej jak Osram cool blue Hyper 5000K , czy Philips Rally 70W
czy 70 W żarówka nie jest za dużym obciążeniem dla lampy (soczewki / projektora) ??
Mam lampy Prodrive - Hella.
Kiedyś w Omedze miałem 100W to odbłyśnik momentalnie się wypalił ,a przewody jakby takie miękkie się robiły.. i czarne ;]
Philips Rally ma 80W
http://allegro.pl/zarowka-h7-philips-rally-80w-12v-2083-i3012169446.html
szpera wrx 04.r pytanko
w Impreza
Opublikowano
kup sti - obojętne czy samochód czy napęd
zrób sobie "dużo" więcej mocy niż wrx ma w serii.
Zaczniesz od szpery, a zaraz zabraknie Ci mocy (i nie mów mi, że nie
) 