leto
-
Postów
68 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez leto
-
-
Olej będzie zmieniany po wypłacie. W każdym razie słyszałem że ludzie skarżą się na klekot, polecam sprawdzić poziom oleju. W teorii pewnie nie powinno mieć znaczenia czy na minimum czy maximum, jednak moje doświadczenie mówi co innego.
-
Monitoruje stan oleju. Przez 10k km ubył mniej więcej 1 litr. Zauważyłem że gdy stan jest na minimum, diesel klekocze. Gdy jest w połowie albo pod maximum to zero klekotu, nawet przy odpalaniu na mrozie.
Nie wiem czy to jest normalne i możliwe, ale moje kilkukrotne obserwacje dały takie wnioski. -
Pozdrawiam właściciela białego Lanosa, wrx/sti którego spotkałem w Wejherowie. W tylnym lusterku widziałem tylko światła, dostrzegłem gdy był już na skrzyżowaniu, trochę byłem zajęty rozmową, i nie zdążyłem odpowiedzieć żadnym pozdrowieniem.
Dzięki, miły gest. -
Głównie owinąłem jako ochronę plastikowej rurki przed temperaturą i uderzaniem podczas butowania, silnik trzęsie się, jedno o drugie najprawdopodobniej uderza. Owinięta rurka jest stalowa. Może uda się nam z mechanikiem owinąć kolektor wydechowy, taśmy jeszcze dużo zostało.
-
Lanosy ogólnie bardzo ładne samochody. Wczoraj w nocy zwróciłem uwagę jakie to ma fajne tylne światła, niestety nie często je widzę.
-
Dla mnie jest twardo, może jest trochę usztywnione. Jak ktoś będzie w okolicy Wejherowa to zapraszam niech się wypowie
Dzisiaj zrobiłem to co dawno planowałem zrobić, owinąłem rurkę od turbo bandażem termoizolacyjnym. Chipa nie planuje, ewentualnie korektę..
-
W dniu 10.09.2020 o 20:03, woocash2 napisał:
Jest aż tak źle?
Chyba nie może być aż tak źle.. ale dobrze tez nie było. Kolega wyżej dobrze napisał. z LPG co 50k km coś się może dziać, remont raczej szybciej niż później.
Tak by to wychodziło, chociaż wszystko zależy pewnie od eksploatacji.-
1
-
-
Podczas jazdy warto zwrócić uwagę, czy auto nie dymi/kopci jak smok, czy przy maksymalnym skręceniu kół nie ma odgłosów strzelania (blokowanie kół)
, czy skrzynia biegów działa porawnie, np w manualu nie jest luźno, biegi nie wyskakują (wsteczny, 3 bieg). Czy szyny fotela kierowcy są strepiałe -
Cena musiałaby być bardzo okazyjna żeby to brać. Targuj się, jak możesz, sprzedawca jest w tym momencie na przegranej pozycji..
Potencjalnie turbo do regeneracji, wtryski, dpf, rozrząd na pewno stary to też może wymagać uwagi, zawieszenie ma nalatane.. Newralgiczne przewody z płynami można profilaktycznie wymienić, mi np pękła rura od chłodnicy.
Co do benzyna+lpg, u mnie w rodzinie różnie bywało, w jednym subaraku cały czas falujące obroty, w innym silnik w końcu do remontu, który się nie udał.. -
Swoją drogą, zawieszenie w tym aucie wydaje mi się bardzo twarde. Czy tak mi się wydaje czy zawieszenie w tych subarakach jest trochę bardziej sportowo nastawione?
Oczywiście mówiąc z punktu widzenia "normalnego" kierowcy. Poruszam się trochę gorszymi drogami, zwłaszcza ostatnio bo robią kanalizację.. -
W dniu 25.08.2020 o 22:45, Tutek napisał:
nie jest w najlepszym stanie
Fabrycznie diesel ma przyspieszenie 9,8-9,4s do seki. Nawet nie ma o czym mówić.. Na autostradzie też benzyna wygrywa dużą różnicą.
-
Znam osoby które upalają, często na zimnym, 2.5l i auto jedzie bez problemu, w dodatku podkręcone na 290hp. Auto ponad 200k przebiegu. Co prawda oleju trochę bierze.. ale nie ma problemu.
Nie jest to upalanie na torze, ale daily. Kiedyś pewnie przyjdzie ten moment, ale silnik nie jest taki najgorszy jak o nim mówią. Jechałem tym autem i właśnie dlatego mój diesel przestał mi się podobać -
Dzisiaj o tym samym myślałem.. na otomoto jest lekko stuknięty wrx lanos anglik, trochę rdzy, turbo do regeneracji, brak jakiegoś kwita, za 14k pln.
Mój diesel jest w świetnym stanie, ale te auto, mówiąc łagodnie, cierpi na deficyt mocy.
A tak po męsku nie owijając w bawełnę, ma się wrażenie że się nie odpycha, stoi w miejscu, sprawia zagrożenie na drodze.
Cena lanosa którego podałeś w linku wydaje się zbyt atrakcyjna by była prawdziwa. -
-
Dzisiaj znalazłem dosłownie pół godziny, wyciągnąłem lufę i zrobiłem zdjęcia, oczywiście nic nadzwyczajnego, testowe.
Trochę miałem problemów z tym obiektywem, ale już wszystko gra.
Ptak stał jakieś 31 metrów ode mnie.
-
skąd pewność że 1.5 będzie horizontally opposed? Chciałbym żeby były, ale co wymyślą to inna sprawa..
-
Moja lufa smc 1000mm f8 przyleciała. Na robienie zdjęć jeszcze nie było czasu. Przedmiot kolekcjonerski. Ostrzenie od 30m nie jest zbyt praktyczne, pomijając wagę.
Obiektyw przyszedł ze sporymi luzami, ale udało mi się je zlikwidować dokręcając parę śrubek. Jedną musiałem wstawić, zabierając z kita który posiadam. Jedyna wada to daszek, który nie chce się wysuwać, chyba krzywy, ale optyka jest w stanie bardzo dobrym.
Oba obiektywy są bardzo zbliżone, ale o ile internety mówią prawdę, to dłuższa lufa ma o 1 soczewkę więcej, więc jestem ciekaw jak to wyjdzie w praktyce.
-
Jednak problemem jest adapter. Chiński niedobry, trzeba rzeźbić albo znaleźć odpowiedni.
-
Napewno adapter jest potrzebny. Ale coś mi się wydaje że przepływomierz jest za blisko filtra bo wydaje się że jest mniej mocy w górnej granicy obrotów. Jak ogarnę temat to napiszę w swoim wątku.
-
Głownie obawa o przepływomierz, gorszą filtrację powietrza, zasysanie ciepłego powietrza.
Ale auto brzmi jakby miało blow off, starszą zawoziłem gdzieś, to nawet zauważyła że coś jest na rzeczy, przed domem przygazowałem, kot zjeżył sierść i uciekł na drzewo.
Ogólnie mam radio na sprzedaż mi już niepotrzebne..
-
Jedynie stożek możesz wsadzić, wtedy auto zabrzmi jak milion dolarów.
Ale są różne opinie, jedni boją się jak diabeł święconej wody, inni chwalą. Ja u siebie jeszcze muszę pokombinować z przepływomierzem. -
Pewnie włączyła się regeneracja dpf. Pewnie masz remusa, bardzo pożądany i dosyć drogi wydech.
Na forum-ogólne "jeszcze raz ten nieszczęsny 2.0d" możesz zobaczyć jak brzmi mój wydech Fatex peśla+full przelot.-
1
-
-
Niestety dźwięk stożka się nie nagrał, został zagłuszony, za to lepiej nagrał się dźwięk wydechu.
-
3
-
-
4 godziny temu, Danko napisał:
Stożek faktycznie zmienia dźwięk?
Różnicę słychać odrazu, jest to wrażenie dźwiękowe jakby samochód zaczął oddychać, dla mnie frajda niesamowita. Na zewnątrz, też to słychać.
Hamownia mnie nie ominie, trzeba zobaczyć jak to wszystko współgra, i ta rura przy silniku mnie martwi.
Ale póki co jestem wypruty z kasy, i inwestycje wstrzymane..
Układ wydechowy w dieslu GH.
w Impreza
Opublikowano
Stożek daje bardzo fajne wrażenia akustyczne, zwłaszcza w kabinie.