Skocz do zawartości

Wojtek8

Użytkownik
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Wojtek8

  1. Genialny filmik, trafiła w samo sedno sprawy.

    Problemem jest sama poprawność polityczna. Jak mówił Max Kolonko doprowadza ona do absurdów samych w sobie- mówiono na przykład o sklepie koszernym w Paryżu zamiast po prostu o sklepie Żydowskim (sklep jak wiadomo koszerny raczej być nie może). W mediach mówiono cały czas o "podejrzanych" nikt nie używał nazwy muzułmanie, i zastanawiano się czy były między nimi jakieś powiązania. Nie zauważono powiązania głównego- oni byli muzułmanami. Ale tego nie można było powiedzieć na głos.

    Tak jak napisano- Zachód ma przerąbane, muzułmanów jest tam po prostu za dużo i oni muszą myśleć jak tu nie doprowadzić do wojny domowej. Terrorystów muszą grzebać w anonimowych grobach żeby pielgrzymki nie waliły do ich grobów.

    Muzułmanie jak wiadomo doskonale korzystają z osiągnięć zachodniej cywilizacji tam gdzie im to pasuje- więc jest wielce prawdopodobne że za lat kilka/naście wygrają wybory, a my nasze wojska będziemy musieli przerzucić ze wschodniej na zachodnią granicę.

     

    Tak więc cieszmy się że żyjemy w takim cudownym kraju jakim jest Polska.

     

    A propos wypowiedzi premier Australii, to w bardzo podobnym tonie wypowiada się nie kto inny jak powszechnie u nas nielubiany Putin.

     

    My Polacy nie rabowaliśmy świata, robiły to głównie nacje zachodnie które to właśnie mają teraz przechlapane. Wg mnie płacą właśnie za to cenę.

  2. Największa tego typu impreza na świecie, Polacy dają radę, a żadna z naszych stacji tv nie jest tym zainteresowana. Eurosport też jakoś po macoszemu w tym roku- nie ma nawet rano powtórek z wieczora, a co roku zaczynałem dzień od kawki i Dakaru... Na pocieszenie- Africa Eco Race od 8.00.

  3. To może ja coś podpowiem jak komu zależy na aparacie w telefonie (jako właściciel zakładu foto który z niejednego telefonu zdjęcia wywoływał). Otóż właśnie zakupiłem Lumię 1020 i jedynem jej minusem jest winda, ale jak ktoś może z tym żyć to nie ma się nad czym zastanawiać. Są 2 lepsze aparatowo telefony- 808 Pure View i N8 (oczywiście Nokia), ale ich minusem jest Symbian- a jak ktoś może żyć z Symbianem to już całkiem nie ma nad czym się zastanawiać- chociaż... wróć... jest, bo kosztują one tyle samo co Lumia 1020. Powodzenia w ewentualnym wyborze. Pozdrawiam.

  4. Białoruś- później Briańsk i Woroneż, z Woroneża w dół nawet jakaś bardziej główna trasa wiedzie. Nie wygląda to na tak specjalnie dalej, a i Rosjanie myślę że nie są tak nieprzychylni Polakom jak wieść gminna niesie. 

    Szperając w necie trafiłem na stronę firmy zajmującej się organizacją wyjazdów offroadowych do Gruzji (między innymi) i oni właśnie przez Rosję zasuwają. U mnie gazu w aucie nie uświadczysz, a ceny benzyny które kolega podaje w swojej relacji niezbyt optymistyczne... W Rosji paliwo coś około 36-37 rubli, wg dzisiejszego kursu poniżej 2.5 pln powinno być (choć to wiedza czysto teoretyczna, a jak wiadomo Rosja to magiczna kraina).

  5. No właśnie jak jest z tymi sprężynami z Baja- bo na moje oko to jest to poprzedni model outbacka... Po niedzieli dzwonie do firmy z Wro i dam znać co i jak. Co do zachowania w zakrętach, to pogorszenia raczej nie przewiduję bo i tak jest żenująco...

    Moja idea jest taka żeby zrobić takiego sofciarskiego 2 osobowego off-roadowego niby campera który poradzi sobie na lżejszych trasach leśnych, szutrowych itp, a przy tym da się też użytkować na co dzień. Niestety na dziś dzień nie stać mnie na utrzymywanie 2 samochodów- a taki byłby ideał. Z tyłu planuję taką wkładkę z półkami jak robią do "dorosłych" off-roadów- łóżko na górze nad półkami, wysuwany blat, wbudowana kuchenka. Miejsca jest niewiele więc max wysokość wkładki to 15-20 cm, ale powinno dać radę i uporządkować trochę gratów (jestem już po pierwszych konsultacjach z utalentowanym stolarzem). Do tego kosz na dach z uchwytami na rowery i kajak (już zakupiony i przetestowany), markiza rozwijana z boku (też już jest).

    Co do przeróbek samego samochodu, to wyciągarka byłaby przesadą, ale trzebaby dospawać jakiś porządny hak z przodu żeby było o co zaczepić w razie potrzeby (ewentualnie jakaś zewnętrzna wyciągarka, jeszcze się nad tym nie zastanawiałem). Snorkel to tez raczej bardziej do lansu niż używania- głębokość brodzenia musiałaby być wyższa niż maska samochodu. Na pewno większe felgi i opony odpowiednie. 

     

    Może ktoś z forum próbował podobnych przeróbek w OBK lub Forku? Jest to dla mnie nowy temat (chociaż już byłem właścicielem jedynego w swoim rodzaju Subaru Libero któremu chyba najbliżej do campera z całej gamy Subaru) i chętnie posłuchałbym rad mądrzejszych od siebie.

     

    Pozdrawiam.

  6. Super, szacun że Ci się chciało tak obszerną relację napisać;) Też kusi mnie wschodni kierunek, myślę o Gruzji. Nie myśleliście żeby przez Rosję przejechać do Gruzji? Wiza parę stówek, ale na paliwie możnaby zaoszczędzić sporo, szczególnie jak rubel tani. Tak się nad tym zastanawiam, a widzę że mieliście wszystko super przygotowane i przemyślane. Pozdrawiam świąteczno-noworocznie.

  7. Witam, na początku napiszę że historie przeszukałem i nie znalazłem wyczerpującej tematu dyskusji. Jeśli coś przeoczyłem to będę wdzięczny za naprowadzenie na właściwe tory.

    Otóż chciałbym dźwignąć zawieszenie w moim OBK US z 2005 roku. Na amerykańskim forum znalazłem taki :

    http://www.subaruforester.org/vbulletin/f100/lift-kit-installed-my-outback-52797/

    super zrobiony, udało im się podnieść go o 3 cale- dzięki wymianie sprężyn i tym dystansom. Pytanie- czy ktoś zetknął się z takimi dystansami u nas, lub też dysponuje wiedzą gdzie takowe zakupić? Ewentualnie jakie sprężyny wchodzą w grę. Jeśli ktoś przerabiał temat to będę wdzięczny za wszelkie info.

     

     

    Dzięki i pozdrawiam.

     

  8. Właśnie to miałem napisać- wersje USA obecne i poprzednie Outbacka są po prostu o wiele ładniejsze wizualnie. Często dwukolorowe malowanie nadwozia, porządne relingi. Niestety zawieszenie kanapowe mocno, ale to jedyny minus jaki znalazłem. Słabsze wyposażenie mi nie przeszkadza- jest wszystko co potrzeba i do tego działa. Gdybym zmieniał mojego MY2005 na nowszego to chyba znowu szukałbym wersji USA, tym razem H6. A tak off-topic- zauważyliście że w najnowszej wersji to ciężko znaleźć na rynku wtórnym wersje benzynowe??? Co za czasy;)

  9. Outback 2.5 MY 2005. Test tysiąca mil- w zasadzie 1020 mil. Warunki mieszane- trasa/miasto/ekspresówki(do 140km/h)/korki warszawskie/holowanie kolegi przez 80 km. Wynik- zatankowano 163 literki czyli w 10 na 100 chyba się zmieściłem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...