Jump to content

Wojtek8

Użytkownik
  • Content Count

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Wojtek8

  1. W temacie- chyba. Wyskakuje mi P0043 Heater Control Circuit Low (Bank1 Sensor3). Podobno jest to błąd sondy, pytanie brzmi- która to sonda? Po wykręceniu sprawdzę sobie numer fabryczny, ale nie chciałbym eliminować ich metodą prób i błędów bo robota poczwórna. Dzięki. Aha, jeśli to ważne to OBK 2005 US.
  2. O żesz, obserwuję u siebie dokładnie to samo- dźwięk taki jak mój tato miał w Dacii przy wyrobionych półosiach, tyle że dochodzący z tyłu samochodu. Słyszalny bardzo wyraźnie po starcie, na zimno, po paru kilometrach nic już nie słychać. Napisz jaki koszt wyjdzie.
  3. Dzięki, wiem z doświadczenia:( Jeden kajaczek dobrze dociągnięty potrafi wygiąć poprzeczki w dół. I trzeba po parudziesięciu kilometrach zawsze sprawdzić i dokręcić kosz czy też inny bagażnik- ostatnio wydawało mi się że dokręciłem na maksa kosz, a po dojechaniu do Czech po prostu zjechał na prawą stronę. Teraz mam na dachu 2 kajaki, 2 namioty, 3 fotele wędkarskie, roletę i jej stelaż że o samym koszu nie wspomnę... Pewnie ze 70 kg... Ale tak do 100 km/h powinno być ok, poza tym jak każdy Polak jestem optymistą Pozdrawiam.
  4. Modyfikacji ciąg dalszy- zdjęcia z innego telefonu wiec słabiutkie... Felgi 18-stki i nowiuśkie oponki 215/55/18- jakby kto pytał to większe nie wejdą Na moje oko samochód znowu poszedł w górę o centymetr lub dwa. Szyby przyciemnione, kosz dachowy z markizą (wysokość stania- czyli na moje oko 185 cm pod markizą). Stelaż pod szuflady gotowy- wrzucę fotki po urlopie- aha jak mielibyście namiary na jakiegoś mistrza od szuflad to chętnie skorzystam. Problem jest taki że potrzebuję prowadnice ok. 70 cm (najlepiej gotowe szuflady) i do tego są tylko 2 punkty mocowania do profili alu- na początku
  5. RM Auto czy teraz chyba Auto Plejady się firma nazywa i jest pod Wrocławiem. Dzwoń i pytaj. Raczej na pewno będą to inne dystanse- jak u mnie zakładali to usłyszałem że do wersji OBK z USA są trochę inne niż do europejskiej.
  6. No dobra- przyznam się- kupiłem te felgi;) Już sobie odpuściłem, ale pewnego razu mi się przyśniły, sprawdziłem aukcję, jeszcze była aktualna i kupiłem;) Teraz refleksje- to co piszecie jest (niestety) prawdą. Felga duża profil niski. Po pierwsze wygląda to dziwnie w OBK, do takich uterenowionych kombików jednak chyba bardziej pasują mniejsze felgi i "balonowe" opony. Po drugie twarda jazda. Po trzecie wreszcie i chyba najważniejsze- trzeba uważać żeby nie uszkodzić felg (krawężniki, drogi nieutwardzone), a przecież nie po to kupiłem OBK-a i jeszcze dźwignąłem nadwozie. Skutek- po tygodniu
  7. Znalazłem taki: http://www.ebay.com/itm/2005-2009-Subaru-Outback-XT-Turbo-Hood-Deflector-Bug-Shield-Genuine-OEM-NEW-/190899057338 ale pisze wyraźnie że do wersji xt- czy xt ma inną maskę od 2.5? Poza dziurą w masce oczywiście.
  8. Odświeżę bo też czegoś takiego poszukuję- udało Ci się kupić? A jak to się w ogóle nazywa- na alledrogo jest do forestera i nazwali to spoiler maski. A przy okazji to jeszcze orurowania przodu do OBK poszukuję. Pozdrawiam.
  9. Nie mierzyłem, ale chłopaki z rm auto na pewno pomogą. Nawet proponowali mi zakup samych dystansów do montażu we własnym zakresie ale wolałem to pozostawić im. Trzeba dokładnie pod dany model przygotowywać- zamówili mi pod Europę i musieli coś tam z tyłem później kombinować.
  10. Amerykańskie wersje są ładniejsze od europejskich wg. mnie. Dwukolorowe malowanie i porządne relingi to jest to. 1000 pln z montażem. Aha- zdjęcia nie oddają tego efektu, na żywo naprawdę robi wrażenie;)
  11. K woli kontynuacji... Dziś odebrałem podniesionego na dystansach i efekt jest rewelacyjny. Pierwsze zdjęcia przed, drugie po, i choć wygląda to na zaledwie coś ok. 2 cm, to mówię Wam że na żywo prezentuje się super- +10 do lansu;) Co do prowadzenia to nie miałem możliwości sprawdzenia na trasie, w mieście bez różnicy na minus.
  12. Właśnie- montaż wzmacniacza wiąże się z rozpruwaniem całego panelu środkowego i roboty z tym sporo. Ciekawi mnie czy ktoś wymieniał same głośniki i jaki był efekt. Po zdjęciu tapicerki z drzwi nie byłoby wielkiego problemu z wygłuszeniem od razu. Wymieniłem kiedyś głośniki fabryczne -co prawda w Fiacie Panda- na JBL-e z wyższej półki (z osobnymi gwizdkami) i sprzęt dostał niezłego kopa (z przykrością stwierdzam że jakość dźwięku w moim OBK-u jest gorsza od brzmienia w Pandzie). A radio we fiacie to był jakiś budżetowy Blaupunkt.
  13. Wymieniasz tylko głośniki? Też się nad tym zastanawiałem i ciekaw jestem na ile to poprawiłoby brzmienie, bo teraz w mojej amerykańskiej wersji jest słabiutko. Na alledrogo pełno dystansów do Forestera, ale do OBK nie ma nic.
  14. Wojtek8

    ile wam pali ?

    Wczorajsza trasa do Warszawy i z powrotem OBK 2.5 2005, w tamtą strone tak do 140 km/h, z powrotem do 120 km/h. Trochę warszawskich korków. Łącznie 350 mil i spalanie prawie równo 10 literków.
  15. Przemo- 10 letnie subaru 2.5 które nie bierze oleju? Musiałeś trafić na "stan salonowy";)
  16. Potwierdzam- żre olej i buja się na zakrętach;) Podnieś sobie Legacego na dystansach i będziesz miał prawie OBK.
  17. Skoro nie ma problemów to ich nie ma i na siłę bym ich nie szukał. Samochód jeździ dobrze jak napisałeś i nic tylko cieszyć się z jazdy. Podłączysz sondę to zacznie ci wywalać checka i też nie będziesz mógł spać. Nasze bokserki to stare sprawdzone konstrukcje- jak będziesz sprawdzał poziom oleju to żadne sondy im nie straszne;)
  18. Byłem w USA lata temu, polecam szczerze, chyba jedyny kraj do którego mógłbym emigrować (do niedawna była jeszcze Holandia, ale teraz to już sam nie wiem...). Obiecałem sobie jednak że polecę znowu dopiero jak zniosą wizy (taki mój osobisty akt protestu;) Aktualnie chyba najtańsze bilety w historii: http://www.fly4free.pl/hit-tanie-loty-do-nowego-jorku-z-warszawy/
  19. Update pod WindowsPhone- sprawdziłem AutoGaugeX i niestety zonk:( Łączy się z OBD, jakieś tam dane przesyła, wyświetliło mi błędy, ale wykasowało je tylko w telefonie. W samochodzie nic się nie zmieniło. Nie przesyła tez prędkości ani obrotów. Chyba że coś robię nie tak. Samochód to OBK 2005 USA, może komuś działa w innych modelach.
  20. No właśnie nie ma tam za dużo miejsca przed i za oponą, przed chwilą jeszcze się przyjrzałem i podniesienie zawieszenia tego nie zmieni, a jak zmieni to w niepożądanym kierunku bo samo nadkole jakby się zwęża ku dołowi trochę. Tak więc na razie odpuszczam temat, chociaż super te felgi wyglądają i gdybym miał wolne pln-y to kupiłbym je tylko do używania w lecie z szosowymi oponkami. Dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam.
  21. Najpierw poproszę o wyrozumiałość bo nie jestem za dobry w tych wszystkich oznaczeniach i rozmiarach;) Znalazłem takie felgi: http://olx.pl/oferta/felgi-kola-subaru-5x100-et55-18-CID5-ID84Dj9.html i za chiny na forum nie widzę info czy będą pasowały do mojego OBK 2005. Nie ma za dużo o 18-stkach. Rozmiar śrub chyba dobry, ale w specyfikacji w ogóle nie ma 18-stek. Nie zależy mi na homologacji itp, tylko czy to będzie pasowało? I jak ktoś ewentualnie przerabiał temat to czy wyższy profil opon wejdzie, a jeśli tak to jaki? Podnoszę auto na dystansach i chętnie zamontowałbym jak największe koła
  22. Dzięki za info- AutoGaugeX nazywa się ta apka pod WindowsPhone. Na razie uruchomiłem i sparowałem z obd i jest ok. Jutro sprawdzę w trasie.
  23. Z tego co widzę na filmiku to opony terenowe by się przydały... A pod pozostałe pytania się podpinam;)
  24. Też mam wpięty na stałe bo niestety moje sondy do dupy są Działa super, czyta błędy i je zeruje. Zmieniłem jednak ostatnio telefon na Nokię, i nie znalazłem Torque na WindowsPhone. Ktoś ma jakieś doświadczenia z Windowsem w tym temacie?
  25. Jak się zastanawiasz czy warto kupić Subaru to odpowiedź jest jedna- nie warto. Subaru jest jak Rosja- to stan umysłu, tu się nie ma nad czym zastanawiać
×
×
  • Create New...