Skocz do zawartości

Iglak

Nowy
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Iglak

  1. Witam. W końcu ogarnąłem tylne zawieszenie w Legacy.

    Zrobione zostało:

    - Wymiana wszystkich tulei metalowo- gumowych w wahaczach plus nowe śruby od zbieżności

    - Wyczyszczenie i pomalowanie wahaczy

    - Postanowiłem podnieść tylne zawieszenie dokładając dystanse+3cm 

    - Wyregulowałem  hamulec ręczny

    - Na koniec ustawienie geometrii całego zawieszenia 

    Wrzucam kilka fotek z całej operacji :)

    IMG_20230109_134326902.jpg

    IMG_20230109_134251624.jpg

    IMG_20230111_162021749.jpg

    IMG_20230111_160027060.jpg

    IMG_20230111_160054396.jpg

    IMG_20230111_155949493.jpg

    IMG_20230112_112545690.jpg

    IMG_20230112_130853292.jpg

    • Super! 10
    • Lajk 2
  2. 17 minut temu, Orear napisał:

    Ok, mógłbyś podać numery tych części? ;) Nic mi się tam nie sypie póki co więc pośpiechu nie ma ale na czasie sobie zobaczę czy sam jestem w stanie sobie ogarnąć taką wymianę. 
    BTW... jak oceniasz te elementy? Nie trzeba ich od razu jakoś dodatkowo zabezpieczać przed rdzą? Ktoś tu ostatnio kupował nadkole do Forestera i ze zdjęć wynika, że ten element jest wprost stworzony do hodowli rdzy. :biglol:

    Subaru 53060AG0209P

    Subaru 51231AG0009P

    Na pierwszym zdjęciu numery zamiennika. Zabezpieczenie jest ok. Na upartego można oddać do cynkowania. Te nadkole było jakby łączone z wielu elementów blach a tu masz proste elementy.IMG_20211120_134419_876.thumb.jpg.f5af34b4fd8b1054cc3e5a6a81b0d453.jpg

    IMG_20211120_134347_997.thumb.jpg.982670e4cc643256965c5d5538f12144.jpg

    • Super! 1
  3. 3 minuty temu, Orear napisał:

    Ten pas przedni to z ASO, czy skąd? Ciężko samemu wymienić? Mój też niestety rdza bierze mimo, że był zabezpieczony razem z całym samochodem. 

    Ten  krótszy element to oryginał Subaru a ten dłuższy to zamiennik, oba kupione na Allegro. Wymianę zlecę dla mechanika przy okazji wymiany rozrządu. Przy odrobinie uporu temat do ogarnięcia samemu. Na pewno będzie potrzebny półautomat do wspawana którego nie posiadam.

  4. Wymieniłem pompkę spryskiwacza przedniej szyby na nową i okazało się że działa tylko trochę lepiej od starej:unsure:. Przyczyną były dwa zaworki jednokierunkowe które znajdują się pod wygłuszeniem maski ( blokowały przepływ). Jeden udało się rozruszać to zamontowałem go na kolanku 90 stopni który znajduję się nad lewym kielichem żeby płyn się nie cofał. Patent się udał bo płyn jest fajnie rozpriskiwany na szybie.:)IMG_20210812_134851_892.thumb.jpg.c6b894df364da599cfa65d6512560098.jpgIMG_20210812_134918_761.thumb.jpg.71fb525c127b937532e067f596c21c8b.jpg

    • Super! 3
    • Lajk 1
  5. 14 godzin temu, maross napisał:

    Ja właśnie w nie celowałem, ale niestety moja ślubna protestuje, ona twierdzi, że to niepotrzebny wydatek, bo przecież teraz muzykę słychać:)

    Trzeba iść na kompromisy.

    Wszystkie wyżej wymienione głośniki sprawdzą się pod fabrycznym radiem ale swój potencjał pokażą dopiero pod wzmacniaczem chodzby niewielkim.

  6. 2 godziny temu, maross napisał:

    Dzięki, spróbuję więc sam.
    A jaki żarnik najlepiej kupić?
    Znalazłem na allegro jakieś zamienniki D2S Hoalte i ciekaw jestem czy ktoś co na ten temat może powiedzieć?


     

    Ja użyłem Osram Xenarc Cool Blue Intense 6000 i mam taki efekt:DIMG_20210408_203955_310.thumb.jpg.b36f7af1032d18969b2c3fe4b55cb248.jpg

  7. 3 godziny temu, maross napisał:

    Wymieniał ktoś może xenony? Można to ogarnąć samemu? Prawy mi pada, ledwo świeci na fioletowo

    Można wymianę ogarnąć samemu. Przy lewej lampie będziesz musiał odchylić wlew płynu do spryskiwaczy a przy prawej zdemontować rurę wlotową powietrzna do filtra. Zdejmujesz pokrywkę reflektora, kostkę na żarniku przekręcasz w prawo lub lewo ( dokładnie nie pamiętam) zdejmujesz sprężynkę i wyjmujesz ostrożnie żarnik.

    • Super! 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...