Skocz do zawartości

Iglak

Nowy
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Iglak

  1. Moim zdaniem żadnej. Mój kolega zakładał nowy wydech tylko że do Volvo i tam był mały otworek w w tłumiku do odpływu wody.
  2. Pozbyłem się wody z tłumików. Wiertło 2.5 mm i wiercimy w najniższym punkcie od spodu. Sporo wody wyleciało a na pewno przełoży się na trwałość.
  3. Witam. W końcu ogarnąłem tylne zawieszenie w Legacy. Zrobione zostało: - Wymiana wszystkich tulei metalowo- gumowych w wahaczach plus nowe śruby od zbieżności - Wyczyszczenie i pomalowanie wahaczy - Postanowiłem podnieść tylne zawieszenie dokładając dystanse+3cm - Wyregulowałem hamulec ręczny - Na koniec ustawienie geometrii całego zawieszenia Wrzucam kilka fotek z całej operacji
  4. Wymieniłem przetwornicę lewej lampy, wleciała używka. Ciekawe ile wytrzyma?
  5. Pierwszy raz w życiu zamontowałem zestaw naprawczy zacisku hamulcowego. Wymieniłem komplet w obu zaciskach
  6. Zamontowałem nowe prowadnice hamulcowe w Legacy.
  7. Subaru 53060AG0209P Subaru 51231AG0009P Na pierwszym zdjęciu numery zamiennika. Zabezpieczenie jest ok. Na upartego można oddać do cynkowania. Te nadkole było jakby łączone z wielu elementów blach a tu masz proste elementy.
  8. Ten krótszy element to oryginał Subaru a ten dłuższy to zamiennik, oba kupione na Allegro. Wymianę zlecę dla mechanika przy okazji wymiany rozrządu. Przy odrobinie uporu temat do ogarnięcia samemu. Na pewno będzie potrzebny półautomat do wspawana którego nie posiadam.
  9. Odebrałem reparaturki przedniego pasa pod chłodnicami do Legacy i jarzma pod tarcze 294 mm
  10. Może nie dzisiaj, wymieniłem olej i filtry w Legacy. Przy wymianę zauważyłem że korozja mocno nadgryzła pas przedni pod chłodnicami. Już zamówiłem nowe elementy do montażu.
  11. Mam dobrą i złą wiadomość, dobra jest taka że zmieniłem koła na zimowe a zła że niedługo trzeba będzie wymienić tuleje tylnego zawieszenia
  12. Wymieniłem pompkę spryskiwacza przedniej szyby na nową i okazało się że działa tylko trochę lepiej od starej. Przyczyną były dwa zaworki jednokierunkowe które znajdują się pod wygłuszeniem maski ( blokowały przepływ). Jeden udało się rozruszać to zamontowałem go na kolanku 90 stopni który znajduję się nad lewym kielichem żeby płyn się nie cofał. Patent się udał bo płyn jest fajnie rozpriskiwany na szybie.
  13. Nowe głośniki Massive FC6 do Legacy na przód, bendzie granie
  14. Iglak

    Audio w subaru

    Wszystkie wyżej wymienione głośniki sprawdzą się pod fabrycznym radiem ale swój potencjał pokażą dopiero pod wzmacniaczem chodzby niewielkim.
  15. Iglak

    Legacy - szybkie pytania

    Ja użyłem Osram Xenarc Cool Blue Intense 6000 i mam taki efekt
  16. Iglak

    Legacy - szybkie pytania

    Można wymianę ogarnąć samemu. Przy lewej lampie będziesz musiał odchylić wlew płynu do spryskiwaczy a przy prawej zdemontować rurę wlotową powietrzna do filtra. Zdejmujesz pokrywkę reflektora, kostkę na żarniku przekręcasz w prawo lub lewo ( dokładnie nie pamiętam) zdejmujesz sprężynkę i wyjmujesz ostrożnie żarnik.
  17. Dzisiaj Legas zaskoczył mnie nagłą awarią pompki sprzęgła więc wrzuciłem 2 bieg, odpaliłem i jakoś przyturlałem się do domu. Zamontowałem nową, akurat taką mieli w hurtowni.
  18. Ustawiłem światła na stacji diagnostycznej po wymianie czujnika poziomowania ksenonów, wymagały sporej korekty.
  19. Wymieniłem przedni czujnik poziomowania ksenonów, udało się rozruszać łączniki ale tylny poległ podczas reanimacji więc kupiłem uniwersalny i skręciłem pod wymiar (87mm w osi śrub +/- 1mm). Jeszcze ustawić światła na stacji diagnostycznej i będzie git.
  20. Przyszła paczka z wiskozą, można składać.
  21. Uszczelniacz wału napędowego i wybieraka skrzyni biegów do Legacy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...