-
Postów
70 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Iglak
-
-
-
12 godzin temu, 555marcin napisał(a):
ASO lało do nowego wolnossącego Legasia 5W50? Chyba, że mowa o innym wozie niż ten z Twojego info
Sorry,wprowadziłem Ciebie w błąd,po analizie książki serwisowej doszłam że olej 5W50 był wlewany mniej więcej jak auto miało około 100000km nalotu ( zaraz mu stukanie 200000).
- 1
-
7 godzin temu, 555marcin napisał(a):
Z ciekawości - czemu 5W50?
Od nowości ten typ oleju był stosowany w tym egzemplarzu więc nie widzę sensu przechodzić na inny, czasami lubię zakręcić silnik pod czerwone pole
-
-
23 minuty temu, Kiwi 4ester napisał(a):
Taka dziurka w tłumiku od dołu nie ma żadnego wpływu na jego pracę czy coś?
Mniej więcej od 8.25 minuty.
- 2
-
Moim zdaniem żadnej. Mój kolega zakładał nowy wydech tylko że do Volvo i tam był mały otworek w w tłumiku do odpływu wody.
- 1
-
-
Witam. W końcu ogarnąłem tylne zawieszenie w Legacy.
Zrobione zostało:
- Wymiana wszystkich tulei metalowo- gumowych w wahaczach plus nowe śruby od zbieżności
- Wyczyszczenie i pomalowanie wahaczy
- Postanowiłem podnieść tylne zawieszenie dokładając dystanse+3cm
- Wyregulowałem hamulec ręczny
- Na koniec ustawienie geometrii całego zawieszenia
Wrzucam kilka fotek z całej operacji
- 10
- 2
-
-
-
-
22 minuty temu, Infra napisał:
Tu wygląda jakbyś mył Hachi Roku
Taki żarcik Bardzo lubię te anime.
- 1
-
Umyłem Legacy
- 2
- 1
-
17 minut temu, Orear napisał:
Ok, mógłbyś podać numery tych części? Nic mi się tam nie sypie póki co więc pośpiechu nie ma ale na czasie sobie zobaczę czy sam jestem w stanie sobie ogarnąć taką wymianę.
BTW... jak oceniasz te elementy? Nie trzeba ich od razu jakoś dodatkowo zabezpieczać przed rdzą? Ktoś tu ostatnio kupował nadkole do Forestera i ze zdjęć wynika, że ten element jest wprost stworzony do hodowli rdzy.Subaru 53060AG0209P
Subaru 51231AG0009P
Na pierwszym zdjęciu numery zamiennika. Zabezpieczenie jest ok. Na upartego można oddać do cynkowania. Te nadkole było jakby łączone z wielu elementów blach a tu masz proste elementy.
- 1
-
3 minuty temu, Orear napisał:
Ten pas przedni to z ASO, czy skąd? Ciężko samemu wymienić? Mój też niestety rdza bierze mimo, że był zabezpieczony razem z całym samochodem.
Ten krótszy element to oryginał Subaru a ten dłuższy to zamiennik, oba kupione na Allegro. Wymianę zlecę dla mechanika przy okazji wymiany rozrządu. Przy odrobinie uporu temat do ogarnięcia samemu. Na pewno będzie potrzebny półautomat do wspawana którego nie posiadam.
-
-
-
Mam dobrą i złą wiadomość, dobra jest taka że zmieniłem koła na zimowe a zła że niedługo trzeba będzie wymienić tuleje tylnego zawieszenia
-
Badanie techniczne zaliczone pozytywnie
-
Wymieniłem pompkę spryskiwacza przedniej szyby na nową i okazało się że działa tylko trochę lepiej od starej. Przyczyną były dwa zaworki jednokierunkowe które znajdują się pod wygłuszeniem maski ( blokowały przepływ). Jeden udało się rozruszać to zamontowałem go na kolanku 90 stopni który znajduję się nad lewym kielichem żeby płyn się nie cofał. Patent się udał bo płyn jest fajnie rozpriskiwany na szybie.
- 3
- 1
-
-
14 godzin temu, maross napisał:
Ja właśnie w nie celowałem, ale niestety moja ślubna protestuje, ona twierdzi, że to niepotrzebny wydatek, bo przecież teraz muzykę słychać:)
Trzeba iść na kompromisy.
Wszystkie wyżej wymienione głośniki sprawdzą się pod fabrycznym radiem ale swój potencjał pokażą dopiero pod wzmacniaczem chodzby niewielkim.
-
-
3 godziny temu, maross napisał:
Wymieniał ktoś może xenony? Można to ogarnąć samemu? Prawy mi pada, ledwo świeci na fioletowo
Można wymianę ogarnąć samemu. Przy lewej lampie będziesz musiał odchylić wlew płynu do spryskiwaczy a przy prawej zdemontować rurę wlotową powietrzna do filtra. Zdejmujesz pokrywkę reflektora, kostkę na żarniku przekręcasz w prawo lub lewo ( dokładnie nie pamiętam) zdejmujesz sprężynkę i wyjmujesz ostrożnie żarnik.
- 1
Zeby rozluznic atmosfere :D
w Off Topic
Opublikowano
Znalezione na OLX