[XV 2018 - spuchnięte przewody hamulcowe]

O ile dobrze pamiętam to była akcja serwisowa na te przewody

[Subaru a pentagram]

Albo miota nim jak szatan...

[Olej w skrzyni biegów CVT - Rozrząd]

Z zamienników: Motul MULTI CVTF, Eneos eco cvt-fluid , Ravenol CVT fluid

Jest tego sporo więcej

[Ogólna trwałość xv, istotne naprawy]

Miałem XV pierwszej gen.(2012) i też miała 1234yf

[Nowy XV II-generacji]

 

["offroad" w subaru XV ;-)]

Nie brać psa 

A tak poważnie

https://allegro.pl/oferta/przegroda-bagaznika-kratka-krata-siatka-dla-psa-7328519673

[Aluminiowe pedały w XV 1-gen]

Fajny tylko ta cena 

 

[Aluminiowe pedały w XV 1-gen]

A fajnie by było dobrać jeszcze nakładkę na podnóżek po lewej .. 

[Aluminiowe pedały w XV 1-gen]

Na pedał gazu działają małe siły (zazwyczaj ) więc bez problemu można nawiercić i przykręcić. Wymiana całego pedału z potencjometrem dużo bardziej ryzykowna, obstawiam że potencjometry będą miały inne rezystancje i inną charakterystykę pracy - duże ryzyko raczej odradzam.

[Aluminiowe pedały w XV 1-gen]

Tylko po co chcesz wymieniać pedał gazu ? Możesz kupić zestaw uniwersalnych aluminiowych nakładek i przykręcić lub przynitować do oryginalnego pedału.Jest dość duży wybór takich nakładek więc na pewno coś wybierzesz .

 

[Przeglądy - czy warto w ASO ?]

U mnie wymiana była zrobiona na Eneosie 0w20 ,  ciekawe dlaczego w serwisach tak często zalewają 5w30  (bardziej popularny można zalać nim wiele modeli?) a nie zalecanym 0w20

[Przeglądy - czy warto w ASO ?]

21 godzin temu, Blixten napisał:

olej ENEOS 5W30 4,5 ltr wymieniony,

 Poprosiłeś o 5w30 czy serwis sam zalał 5w30 ?

[XV 2.0 e-Boxer]

Kształt halogenów na plus, "chromy" nie specjalnie mi się podobają

[Spalanie XV II]

Podobna sytuacja trasa do Krakowa drogi lokalne niedziela mały ruch

 

[Chłodnica klimy - wymiana]

NRF i Nissens są ok , Termotec to brand Intercars ale też nie ma z nimi problemu

 

[Nowy XV II-generacji]

5 minut temu, Tsunetomo napisał:

no i zaciętość kierowników służbowych Skód raczej nie masz na myśli, że je wyprzedzasz

[Co zamiast XV???]

Póki co to szału nie ma...

 

[Spalanie XV II]

Analogowo potencjometr z pływakiem

[Akcje serwisowe, cewka i zaworu PCV]

Mój kupiony w Niemczech - łapie się na wszystkie trzy  

 

[Zeby rozluznic atmosfere :D]

Szklana 50 -tka to najbardziej pożądany rozmiar klucza 

[Akcje serwisowe, cewka i zaworu PCV]

Ale to nie wszystko...

https://www.torquenews.com/1084/another-huge-recall-subaru-forester-and-crosstrek-coming/amp

[Koło zapasowe zamiast zestawu naprawczego?]

Nie chodzi mi o czujniki tpms tylko że dojazdówka będzie się toczyć z inną prędkością niż pozostałe trzy  koła,  więc trudno określić jak będzie to interpretował np. abs

[Koło zapasowe zamiast zestawu naprawczego?]

Ciekawy jestem jak po założeniu takiej dojazdówki będzie zachowywać się elektronika, czy nie będzie ograniczać prędkości jazdy ?

[System start/stop]

Pierwszą czynnością jaką zrobiłem to było wyłączenie SS (już w poprzedniej wersji xv mnie to denerwowało) zwłaszcza że jest to dość proste i nic nie kosztuje.

Wystarczy zrobić jeden mostek w przycisku i mamy efekt jakbyśmy podczas zapalania samochodu już naciskali przycisk start/stop. Proste i skuteczne.

Tutaj mamy filmik jak to zrobić, tylko że gość zakłada jeszcze wyłącznik (zamiast wyłącznika wystarczy dać mostek między nóżkami mikrostyku)

 

 

 

[Olej w skrzyni biegów CVT XV 2018]

Kiedyś robiło się tylko zwykłe wymiany i było ok. Nie twierdze że dynamiczne wymiany to coś złego, ale zgodzę się  z przedmówcą że zdrowy rozsądek to podstawa i wystarczy statyczna wymiana co 60 tyś.