[Dlaczego warto imprezę..?]

Ironii osobiście nie widzę, jednak wiem na swoim przykładzie, że można uwielbiać jedną i drugą markę - obydwie są wyjątkowe.

[jaki Olej Motul do Diesla]

kolego,

 

czy Ty chemikiem jesteś ...

 

 

Nie zapytałem o skład chemiczny, tylko o właściwości fizykochemiczne... :wink:

[Dlaczego warto imprezę..?]

capricorn, nie z silnikiem 1.5. W aucie ze stalym napedem AWD nie bedziesz mial zadnych osiagow i spalanie jak modelach z wiekszymi silnikami.

 

Tak, tylko cena zakupu.....

Impreza także zemsći się na Lancerze zimą :wink:

[Subaru impreza]

radekk, właśnie tego nie wiem.... Oglądałem dzisiaj taką imprezkę( 2008 rok). Właściciel jej na moje pytanie sam się zmieszał i nie wiedział po co to jest ... śmieszne to ale prawdziwe

 

Dogrzebałem się w necie i jest to reduktor, ale czy ktoś może szczegółowo opisać jak to wygląda praktycznie w tym aucie( np. przy jakich prędkościach można go używać itd.)?

[Dlaczego warto imprezę..?]

Jeżeli stanę przed wyborem: nowego Mitsubishi Lancera 1.5 MIVEC i Subaru Imprezy 1.5R, który byście mogli polecić ( z jednej strony na forum subaru odpowiedź może być oczywista) ? Z konkretnym uzasadnieniem

[Subaru impreza]

Witam!

Jaki jest sens fizyczny ( idea i dokładna zasada działania) tej fajnej dźwigienki przy hamulcu ręcznym w nowej imprezie 2.0 ?

[jaki Olej Motul do Diesla]

Czy ktoś z Panów napisze konkretnie dlaczego np Motoul jest lepszy od Castrola?

Któryś z "Panów" :wink: na pewno udzieli Ci odpowiedzi ale wątek do tej dyskusji jest tu:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=106771

Pomimo jego rozciągliwości polecam przeczytać go, tam jest sporo odpowiedzi na temat wyższości jednego oleum nad drugim :wink:

 

jeszcze nie przeczytałem, ale się zamierzam

jednak po zgrubnym przeglądnięciu dalej widzę tylko subiektywne opinie

[jaki Olej Motul do Diesla]

Czy ktoś z Panów napisze konkretnie dlaczego np Motoul jest lepszy od Castrola?

Bo jak do tej pory, to tylko dział techniczny udzielił w tym temacie rozsądnej wypowiedzi.

 

Chodzi mi o porównanie:

lepkość w 100st

lepkość HTHS w 150stopniach

liczba zasadowa

zawartość popiołu siarczanowego

Spadek HTHS w zależności od okresu użytkowania

itd..

 

Tak na marginesie te Motoul-e to są oleje uniwersalne, natomiast SLX-y są dedykowane specjalnie odpowiednim silnikom i były na nich testowane. Za to się płaci. Dużo też zależy od charakteru kierowcy - spokojny opanowany => oleje energooszczędne

- lubiący korzystać z dobrodziejstw boxera => oleje o wysokim HTHS

[Oleje 0w40; 0w30]

Patryk55XL, dokładnie to samo widziałem w EVO zza wielkiej wody tj. 5W30

Fakt faktem, że oni zmieniają olej 3 razy częściej niż europejczyki.

Ale tak czy owak, do aut wyczynowych ( STI ), czy bardzo mocnych WRX nigdy nie wlałbym innego jak np. pełny syntetic(!) 10W60 Castrola

[Oleje 0w40; 0w30]

"klasa wysokotemperaturowa" o niczym szczególnym nie świadczy. Bardzo ważnym parametrem jest HTHS przy 150stC.

W/w oznaczenia są delikatnie ze sobą powiązane ale nie ściśle.

Pozdrawiam i Wesołych Świąt