HopeUknow
-
Postów
65 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez HopeUknow
-
-
czy ktos mi jest w stanie powiedziec czy chlodnica klimy od sf bez turbo podejdzie do wersji z turbo ?
-
czy zakup używanej chłodnicy klimatyzacji to dobry pomysł ?
-
jakiej firmy przeguby polecacie ? Forester sf turbo automat
-
nie maja niestety da sie to ogarnac jakimis srubami czy tylko pozostaje ogarnięcie podkładek z przesunięciem ?
-
da rade na tych seryjnych ustawic odpowiedni kat ? bo wydawalo mi sie ze ustawilem maksymalnie a kat i tak na plus
-
dodam ze kupilem sruby ironman takie jak mam z tylu i na przod nie pasują
-
wsadziłem do swojego forka jeszcze podkladki pod amortyzatory i teraz przednie koła stoją w pozytywie. Jakie sruby do regulacji pochylenia kata koła na przod kupić ?
-
@Vercy ogarnąłeś juz jakieś dłuższe zamienniki końcówek stabilizatora ?
-
czy da sie w jakis sposób wykorzystać funkcje "hold at" w offroadzie ? oczywscie funkcja z skrzyn automatycznych
-
Przeciez wykrzyz jest bardzo ważny w terenie, dlatego najlepsza opcja byly by rozpinane końcówki @Vercy a myślałeś nad aluminiowymi koncowkami od strongflexa ?
-
Panowie jak tam u was wyglada przeswit w forkach ? ile cm od plyty pod silnikiem do ziemi macie ?
-
2 godziny temu, Oktan napisał:
dokładnie jak Ci @koziolek napisał, 6mm alu, mniej nie, stal odpada bo jest za giętka. Też będę robił sobie płytę do SF tylko auto u blacharza i nie ma na czym szablonu zrobić
a jest ktos moze na forum kto robi takie płyty pod silnik i ewentualnie pod skrzynie ? do jednego kolegi z forum pisalem ale on robi z jakiegos kompozytu
-
mysle nad osłona pod silnik i skrzynie automatyczna do swojego forka i pytanie co wybrać, 3mm stali czy 5mm aluminium ? ma ktoś jakies doświadczenia ?
-
Mały updated w moim Forku ostatnio wleciał ale to pewnie jeszcze nie koniec
Kilka najważniejszych rzeczy które ostatnio się zmienily:
- sprezyny Ironman +35mm plus na tył podkładka na amor 10mm
- podkładki pod wahacze tylne 50mm
- opony geberal grabber at3 215/75r15
- dystanse 25mm
- felgi maźniete cobra
- poliuretany (jak narazie tylko przod)- 4
-
Panowie jaka może być mniej więcej cena za ustawienie zbieżności oraz kąty pochylenia koła przód tył ? Forek SF
-
-
53 minuty temu, koziolek napisał:
Zielone Ironmany?
tak
-
-
Borykał sie ktos z uszkodzonym kołem pasowym ? Jakie objawy takiej awarii ? Takie kolo moze powodować szumienie i pukanie ?
-
U mnie to samo się działo, wywalało check engin jak włączyłem tryb power i skrzynia przecigala dłużej na biegu, blad ten gasl mi sam po 12h przestoju. Ostatnio wymieniłem filtr na pipercros i przy okazji wyczyscilem sobie przepływke i bład już nie wyskakuje
-
malował ktoś z was możne ori stalówki raptorem bądz cobra ?
-
7 minut temu, skwaro napisał:
Do dyfra lejesz zwykły olej 75w90 bez LS. Szpera wiskotyczna jest i tak szczelnie zamknięta. Oleje LS daje się do szper płytkowych.
w takim razie nie mam sie co martwic, dzięki za odpowiedz.
-
Właśnie taki mam, jakiś czas temu gdy mechanik zmieniał olej w dyfrach zalał chyba zwykly olej przekladniowy bez dodatku do lsd, czy moglo to w jakis sposob uszkodzic taki dyferencjł ? Czy wystarczy wymienic na taki z dodatkiem i bedzie ok ?
-
Panowie jak rozpoznawć czy mój Forester posiada tylny dyferencjal z lsd ? Forester sf turbo 177km 2002 automat
Forester - SZYBKIE PYTANIE
w Forester
Opublikowano
mysle czy by nie podnieść troche mocy w swoim Foresterze i od czego trzeba by zacząć ? najprościej oddac gdzies na chip tuning ? ile mogl bym uzyskać KM wiecej przy chip tuningu, bez wymiany turbiny i innego osprzetu i tak zeby to bylo w miarę bezpieczne dla silnika ? no i ile trzeba by bylo naszykowac kasy na taka zabwe ? i pytanie czy wgl to opłacalne przy posiadaniu automatycznej skrzyni ktora nie jest jakas bardzo żwawa. Forek SF turbo automat 2002