-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Michał Zygmunt
-
-
Powoli rozglądam się za lampami do Forestera, które trafią tak czy siak na regenerację. Więc zależy mi na tym aby posiadały niepolamane uchwyty no i aby dało się je zregenerować.
-
@Kiwi 4ester pojawiły się tłumiki - zamawiam taki jaki masz. Tylko powiedz w jakim miejscu tlumikarz ma zamontować przejściówkę z 2 na 2,5'? Obciąć wydech środkowy inwspawac przejściówkę ?
-
-
Kupię jak w tytule, sprawny mechanizm tylnej wycieraczki nr części 86510SA160.
-
Też mam NA i myślałem, że jest p&p. A teraz to nie wiem czy nie za dużo z tym zachodu.
-
Chciałbym zapytać się o tłumik końcowy od MG. Rozumiem że on nie pasuje na zasadzie odkręcić stary a przykręcić nowy? Są różne średnice tak?
-
Co to znaczy zmienić końcówkę ? Też się zastanawiam nad wymianą końcówki i myślę o właśnie takiej jak Twoja, seryjny wydech w bezturbowym foresterze.
-
Wymieniłem na regenerowana. Przez pół roku było cicho, zaczęły się mrozy i wycie aż do rozgrzania. Próbowałem z naciąganiem paska ale bez efektu.
-
-
W dniu 23.04.2022 o 16:33, Subary napisał:
A tu proszę coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/nity-kolorowe-szeroki-4-8x16-czarny-ral9005-10szt-11764807736
Dzięki już zamówione
-
6 godzin temu, LosioDriver napisał:
Ja też normalnie przykręcałem do fabrycznych otworów z gwintem na klapie.
Gdyby były u mnie te gwinty w klapie świat byłby dużo prostszy Niestety mi właśnie wypadły i muszę od spodu dać nakrętkę. Jeszcze zastanawiam się nad nitami ale nie wiem czy są z takim szeroki łepkiem.
-
Ma ktoś patent jak przykręcić ramkę do rejestracji na tylną klapę do Forestera SG. Z prawej strony udało mi się jakoś przykręcić śrubę z nakrętka od spodu ale z lewej nie ma praktycznie żadnego dostępu. Wiem, wiem że jest opcja przyklejenia rejestracji na rzep z klejem ale to przerabiałem.
-
7 godzin temu, ipsx82 napisał:
Ceny kasowania stałego w wolnych sakach na poziomie 600-1000 bo trzeba demontować ECU z auta i w nie podpinać się komputerem. Wersje uturbione bez problemu przez OBD.
To ceny bardzo spadły. 5 lat wstecz płaciłem coś około 1800 zł.
-
2 godziny temu, gr00by napisał:
Mój 2.0 158KM z II generacji zdycha przy 324tys i szykuję się do kapitalnego remontu.
Jakie są objawy zdychania? Na mobile.de cześć samochodów jest > 300k km.
-
U mnie też pojawił się problem. Temp. kilka stopni na + a na wyświetlaczu +25 nie powiem dla oka przyjemnie ale tak być nie powinno. Ciężko wymienić czujnik w warunkach podblokowych?
-
18 minut temu, Thomas napisał:
Mam 2.5FXT juz 12 lat i pierwsze slysze taka teorie.
Moje doswiadczenie mi mowi ze jak wszystko jest OK (geometria, zbieznosc, amortyzatory, zawieszenie) to Forester rowno zjada opony. Zawsze przy zmianie opon lato na zima i odwrotnie wkladam kazde kolo na jego "stare miejsce". Grubosc bieznika pozostaje ta sama.
Aha, jazda normalna zedecydowana. Nie latam bokami, nie upalam, nie zawracam na recznym. Moze to ma znaczenie.
Co 10tys to zmieniam olej...
W instrukcji obsługi jest napisane że podczas zmiany z letnich na zimowe koła należy zamienić w stosunku do miejsca z poprzedniego sezonu.
- 1
-
Ja mam zrobione 238 kkm, i na punkcie wiskozy też jestem przewrażliwiony ale czytając rady innych to zawsze było że trzeba rozgrzać skrzynie. Powinno wystarczyć w sumie przejazd na odcinku 30 km i z prędkością dozwoloną
-
Jesteś pewien że to wiskoza? Jak objawy dopiero po przejechaniu 200km to w sumie nie wiem o czym to świadczy.
-
6 godzin temu, ewemarkam napisał:
Uważasz że zrobi źle? Jeśli powiadomi kupującego jaka była sytuacja to według mnie to jest uczciwe. Jestem teraz w podobnej sytuacji, po wakacjach miałem Forka sprzedawać, muszę kupić coś większego. Na wakacjach strzeliło mi UPG. Wymieniam silnik i samochód i tak będzie na sprzedaż, bo jak napisałem wyżej chce coś większego kupić. Według Ciebie mam wsadzić nowy silnik? Wsadzenie używanego będzie "takie polskie"? Wsadzony silnik ma już wymienione uszczelniania oraz nowy rozrząd będzie założony. Czyli tak aby ktoś pojezdził. Jeśli tutaj wymieni wtryski, "dostroi" je i samochód będzie sprawny oraz kupujący będzie o tym wiedział to co w tym złego?
Zrobi dobrze jeżeli poinformuje potencjalnego kupującego. A u nas wygląda to różnie. Kupiłem swojego forka z komisu i był to drugi najdroższy N/A na allegro w owym czasie. Miał książke, jedyny właściciel w Niemczech, 120k przebiegu. Ogólnie wsiadać i jeździć. W owej książce wbita byla wymiana rozrządu w Niemczech. Po zakupie znalazłem pierwszego właściciela w internecie pisząc, że mam jego auto i czy rzeczywiście rozrząd wymieniał. Odpowiedział, że nie i dlatego sprzedał SG i kupil SH. Suma summarum. Nie jestem wkurzony że wymieniłem zarząd ale jestem zły, że ktoś mnie oszukał iż był wymieniany.
-
3 godziny temu, mechanik napisał:
Kupiłbym używane i spróbował wszelkimi siłami sprzedać auto.
I nigdy więcej zizla..
I niech ktoś inny się z tym buja, jakie to polskie...
- 1
-
Jak się ma jazda na dojazdówce do jazdy np na zimówce na krótkim dystansie ? Niedługo wybieram się na południe Polski i dla pewności chciałbym mieć zapas w razie czego. Zastanawiam się nad zakupem dojazdówki czy może lepiej spakować felgę z zimówką jako awaryjny dojazd ? Wg instrukcji wszystkie opony powinny mieć ten sam bieżnik i taką samą wysokość ale dojazdówka ma przecież inny.
-
Ja kupiłem z przebiegiem 123 tys. Wtedy zrobiłem regulację bo już telepalo karoserią. Po regulacji zrobiłem 107k km i jest wszystko ok. Nie trzeba było regulować podczas zmiany rozrządu.
-
-
[S] Spoiler/lotka Forester SG JDM ze światłem stop
w Części
Opublikowano
Kostka obcięta?