walczykkk

Ja na orginale miałem nalot. Jak to zdarłem to pomiedzy warstwami była rdza.Więc wyciołem zewnętrzną warstwe ,wyczyszciłem ,pomalowałem RStopem- epoksydem i pospawałem do tych samych miejsc gdzie orginalnie było. Tak jak Ty to zrobiłeś to napewno jest lepiej. Ale skoro producent łapał jak łapał na zgrzewach i było ok , to nie przyszło mi do głowy żeby tam robić nie wiadomo co. A tych zgrzewów to na peno mniej niż tych moich spawów...

Dzieki za porade . Człowiek całe życie sie uczy.

Zdzieram starą konserwacje. Tam gdzie są zgrzewy jest najwiecej uwagi poświęcane. Nie mam tiga . Spawam migomatem. Ta blacha jest tak cienka że od patrzenia się przepala... Pózniej zdzieram ile wlezie o epoksyd , a na koniec poliuretanowa masa uszczelniająca. Uważam że najwiekszym moim błędem ostatnio było to że nie dałem eposkydu...

Tutaj nie ma teagedi , szału też . Ale uważam że jak jest dobrze zrobione z podkładem epoksydowym + masa natryskowa i na to nadkola to nic nie powinno sie dziać. Jak sciągłem osłone od wlewu paliwa to czarniutko jakby wczoraj robiona.

Witam wszystkich szanownych forumowiczów Mam jedno bardzo nurtujące mnie pytanie.... Czy ktoś znalazł alternatywe -dopasował jakieś tylne nadkola plastikowe do Forestera SG 5 2003r ? Drugi raz robie blacharke i dalej to samo....Ruda żre tył jak opętana... To że japońskie dżyndżyniery tego nie przewidziały .... zakrawa o szaleństwo. Bardzo Was proszę o porady z czego by takie nadkola na tył dopasować ? Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Forków ! Ps. Wasza psychika jest nieugięta ;P

hej jestem zainteresowany zakupem ,proszę o kontak na pw. pozdrawiam

Ta srebrna lotka się sprzedała ?

Dziekuwka za sprostowanie A macie może jakis sklep z częsciami akcesoryjnymi , poza ebay? Żeby np. daszek kupic na navi i wrzucic tam tablet jak w jednym z postów kolega forumowy zrobił. Pozdrawiam

Ok dzięki

Witam wszystkich forumowiczów!!! Od miesiąca stałem się posiadaczem Forestera SG 2.0XT z 2002 , sporo nalatane bo 248tys km.Samochód troche schacharzony z zewnątrz mam tu na mysli sporo rys.Częsciowo udało sie je zatuszować po polerce. Ale za to praktycznie brak ognisk korozji. I w miare doinwestowany tz: -aluminiowa maska -amortyzatory kayaba ultra sr gold -przelotowy układ wydechowy z nierdzewki -skrzynia 6mt z wrx - remap na ok.235-240hp - czterotłoczkowe zaciski przednie wrx , które już odnowiłem Dzieki temu forum udało mi sie juz usunąc kilka usterek typu przepalone podswietlenie przycików i konsoli nawiewu itp. Z planowanych modów chciałbym wrzucic dystanse wraz jdm fender flares tkz. wide body , oraz jakis fajny spoiler na tylna klape. Gdyby ktoś znał jakies strony poza ebyem usa to będe wdzieczny. Pozdrawiam