Sebastian Badeński

Cześć wszystkim. Przyszedł wreszcie czas na wymianę hamulców. Potrzebuję tarcz i klocków na przód i tył. Nie chce wydać majątku a przy okazji chciałbym, żeby części były całkiem dobrej jakości, szybko zatrzymywały legasia i przy tym nie piszczały podczas hamowania. Czy moglibyście mi polecić jakich firm i jakie modele mam szukać? Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Bez sprzęgła i gazu raczej się nie da więc albo będę się dalej wkurzał albo sam coś z tym w końcu zrobię. Dzięki.

Czy ktoś z posiadaczy bagażnika mont blanc może mi pomóc z montażem tego badziewia? Ten zestaw "Fitting kit FK120" to jest jakaś porażka. śrubki, podkładki i inne gówna rozsypujące się w rękach. Az się dziwię, że firma z taką renomą robi tak skomplikowane rzeczy, z którymi nie mogę sobie poradzić a jestem całkiem dobry w majsterkowaniu itp. Jakby ktoś wrzucił jakąś fotkę jak ma wyglądać stopa ze skompletowanym mocowaniem to będę bardzo wdzięczny.

Jajca sobie robisz? Myślisz, że jakbym miał problem z butami to bym pisał na forum SIP? Daj spokój kolego. Proszę o poważne odpowiedzi jeśli już ktoś chce się czymś podzielić .

Jakby ktoś był zainteresowany albo zna kogoś kto może być to mam do sprzedania kompletne wnętrze materiałowe bez boczków do Legacy IV kombi. Elektryka (grzanie, poduchy i czujnik pasów) działa bez zarzutu. Jedyny mankament to małe rozdarcie na fotelu kierowcy na boku. Cena to śmiszne dwieście pisiont do negocjacji + ewentualna przesyłka. Szkoda mi wyrzucić a już chętnie bym się tego pozbył. Zainteresowanych proszę o wiadomość na priv to podeślę zdjęcia i pogadamy ;).

Cześć wszystkim. Miał ktoś już może taki problem? Wkurzające strasznie. Zmiana biegu "zgrzyt" wciskanego pedału, odpuszczam i wciskam gaz i "zgrzyt" dźwięk pedału gazu. Na pewno wystarczy nasmarować, ale nie mam pojęcia w którym miejscu, bo mocowania pedałów sprzęgła i hamulca są gdzieś pod osłoną kolumny kierowniczej, natomiast pedału gazu gdzieś pod podłogą. Może ktoś pomóc? Z góry dzięki.

Cześć wszystkim. Jak w temacie zastanawiam się jakie oponki dobrać do tych obręczy ( Enkei R18", 7,5" ) i przy okazji pochwale się jak fajnie wyglądają po renowacji ;). Nie chodzi mi o markę i właściwości trakcyjne ale o sam rozmiar. Mam na uwadze rozmiary opon 225/40 R18 i 225/45 R18. Pomóżcie. Według specyfikacji Subaru powinno się założyć 40 ale wolałbym trochę większe. Tu pytanie. Czy 45 nie będzie miała kolizji z nadkolem? Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi

A jakbym podłączył to pod gniazdo zapalniczki, które jest w podłokietniku? Już koniec końców mogę zdjąć tą konsolę. To w końcu tylko 4 śruby

Wnętrze już wymienione bez żadnych problemów. Skórka wygląda świetnie i wygoda też bez porównania. Dzięki wszystkim za pomoc i pozdrawiam Podsyłam link do manuala serwisowego jakby ktoś potrzebował https://carmanuals2.com/subaru/legacy-2005-service-manual-69162 Cześć wszystkim. Ostatnie pytanie w tym temacie. Okazało się, że po stronie pasażera mam tylko 3 wtyczki (brakuje tej czarnej do zasilania sterowania fotelem). Czy orientuje się ktoś czy mogę podpiąć przewód ( który już jedzie do mnie od sprzedającego fotele) do tego, który odpowiedzialny jest za zasilanie ogrzewania fotela? W jednym i drugim są tylko dwie żyły (potrzebny jest tylko prąd). Oczywiście zdaję sobie sprawę, że podłączając to w taki sposób sterować fotelem będę mógł tylko w momencie włączenia ogrzewania i to na 4 stopień, żeby nie było oporu prądu. Jak ustawię fotel to będę mógł wtedy wyłączyć grzanie i tyle. Jeśli ma ktoś inne proste rozwiązanie to bardzo proszę o informację. Nie chciałbym rozbierać konsoli środkowej i pruć kabli w poszukiwaniu prądu więc interesują mnie proste i nie za bardzo pracochłonne rozwiązania. Z góry dziękuje za odpowiedzi i udzielona pomoc

Zawsze można było wejść w link do postu albo na priv ;| Ile za to zapłaciłeś?

Cześć Wszystkim. Od zakupu samochodu miałem problem z wyświetlaczem radia Kenwood GX-201LH. Przez dłuższy czas mi to nie przeszkadzało ale teraz przyszedł czas na podpięcie emulatora mp3 i wypadałoby widzieć który folder i piosenkę się włącza. Po włączeniu: Po jakiejś minucie czy dwóch: Problem polega na tym, że jak odpalam radio to przez jakiś czas ten wyświetlacz działa i po jakimś czasie po prostu się wyłącza. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu sytuacja się powtarza. Wszystkie inne funkcje działają bez zarzutu. Czy ktoś z Was miał może taki problem albo poradzi mi co z tym mogę zrobić? Już raz wyciągnąlem i rozebrałem radio na części pierwsze i nie zauważyłem żadnego nadpalenia styków/ścieżek, żadnych dziwnych dźwięków, wszystkie wtyczki na swoich miejscach i dobrze się trzymają. Nie wiem co mam z tym zrobić. A może pomoże jakiś przeszczep bebechów z taniego, zniszczonego wizualnie radia z GB? Co do fizycznego wykonania podmianki części to zawsze może mi pomóc z tym mój kumpel, który siedzi w elektronice ale potrzebuję jakichś wskazówek. Ratujcie. Z góry dziękuję.

Dzięki. Już wczoraj znalazłem manual serwisowy i wszystko sobie doczytałem Dla chętnych mogę podesłać na priv, bo to 150 mb

Możemy rozważyć jakiś deal. Szkoda, że wcześniej nie pisałeś to byśmy mogli się dogadać na jakąś wymianę z ewentualną dopłatą a akurat wczoraj już kupiłem komplet. Jakbyś chciał kupić to zapraszam na priv. Fotel kierowcy ma lekkie rozdarcie ale to można łatwo naprawić u tapicera. POoza tym wszystko elegancko. Ma może ktoś z Was jakiś manual albo toutorial jak zdemontować kanapę?

Czyli tak dla rozwiania moich wątpliwości. W standardzie mój legaś pod fotelem powinien mieć luźny kabelek z wtyczką do podłączenia do nowych foteli skórzanych, które mam zamiar założyć? Patrząc na zdjęcie powyżej w moim fotelu (bez skóry i sterowania elektrycznego) są 3 gniazda, a wtyczki powinny być cztery czyli ta jedna więcej gotowa na przyjęcie nowych foteli. Dobrze to zrozumiałem?

THX

Cześć. Ma ktoś może dostęp do tulejek tulejek z tworzywa, które wykorzystuje się w mechaniźmie wycieraczek w subaru? Widziałem jak to zrobić natomiast nie mam pojęcia skąd wziąć te części. Tu link do filmu: Dzięki za pomoc .

Wiem o tym doskonale, bo 70% moich zakupów robię przez internet a części samochodowe to już nawet 100%. Ale nie chce mi się pałować, żeby ściągnąć wycieraczki, założyć "nowe", ustawić je, zobaczyć że są ch**owe i całą procedure wykonać jeszcze raz tylko odwrotnie a za przesyłkę powrotną i tak będę musiał zapłacić ja. Do tego kasa od gościa przyjdzie mi najszybciej po 14 dniach. Chyba wolę nowe

Myślałem, ale skąd mam pewność, że sprężyny nie będą w takim samym stanie jak moje?

Cześć wszystkim. Potrzebuję pomocy. Ma ktoś może jakieś dojście do względnie tanich nowych ramion wycieraczek na przód albo do samych sprężyn naciągowych, które są w nich wykorzystane? Pióro jest dociskane do szyby z niedostateczna siłą. Wymieniłem ostatnio pióra na nówki Valeo i efekt jest taki jak na zdjęciu. Znalazłem jedną firmę we Wrocku, która robi sprężyny i są dwie sprężynki zawołali mi 2 stówki Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

Autor wątku akurat już to wiedział dawno bo wnętrze właśnie z H6 biorę ;-) Ale info o luźnej kostce bardzo się przyda bo już myślałem że będę musiał kombinować . Dzięki za odpowiedzi Panowie. Pozdrawiam

Cześć wszystkim. Próbowałem znaleźć coś na forum ale bez skutku. Jeśli gdzieś pojawił się już taki temat to będę wdzięczny za podlinkowanie. Chce zakupić wnętrze w skórze i elektryce do mojego legasia IV kombi 2005 i chciałbym zająć się sam ich wymianą z pomocą mojego kumpla elektryka/elektronika. Czy ktoś z Was już może to robił i dysponuje jakimiś radami oraz schematami elektrycznymi jak to podłączyć? Elektryka do foteli jest doprowadzona po przecież jest grzanie ale nie wiem jak z kostkami i całym podłączeniem. Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam wszystkich.

Czy ktoś z Was testował ten emulator na radiu w wersji angielskiej? Z tego co mówi producent to nie podejdzie ale może jednak?

Wiadomo, że chodzi o wygląd. Trochę malutkie te kółka są w dużym nadkolu. Chcę większe obręcze a jednocześnie nie chcę żeby opona miała dużo mniejszy profil dlatego zdecydowałem się go zmniejszyć jedynie z 45 na 40 i tym samym całe koło będzie trochę większe. Dzięki

Cześć wszystkim. Możliwe, że gdzieś już zostało to powiedziane ale szukałem i nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Chcę wrzucić do swojej subaryny felgi o rozmiarze 18" i szerokości 8" a na to oponka 215x40. Czy może mi ktoś powiedzieć w jakim przedziale et mam szukać? Chciałbym aby koła były trochę szerzej niż teraz ale tym samym nie chcę aby coś obcierało podczas ewentualnego obciążenia samochodu lub na zakrętach. Dodatkowo cenna będzie również informacja jaki jest tam otwór centrujący. Bardzo proszę, pomóżcie mi. Liczę na waszą wiedzę i doświadczenie. Załączam zdjęcie z neta ale taką wersję kół mam obecnie na aucie. Z góry dzięki i pozdrawiam wszystkich.