Czesc dzordz:)
Nie, nie ma zadnych wibracji. Poza tym uklad jezdny jes super. Pelen komfort. Przy zmianie biegow slysze lekki rezonans wydechu ale poza tymi dwoma objawami jest ok. Czasami mam wrazenie ze sily pochodzace od "wachniec" silnika podczas hamowania uruchamiaja jakis element w drgania i ten dotykajac moze do elementu nadwozia powoduje takie: (zeby zabrzmialo fonetycznie) TTTTRRRRRRRRRRRRRRR.
Nie umiem inaczej tego opisac:)
George, dziekuje za zainteresowanie i chec pomocy. niespodziewalem sie tak szybko odpowiedzi.
Dziekuje, Robert
[ Dodano: Nie Sie 03, 2008 9:38 pm ]
Witam ponownie.
Problem rozwiazany. Powod bardzo prozaiczny. Ktos "madry" opieral lewarek na blasze ktora laczay tylny wahacz z karoseria co spowodowalo jej wygiecie. Mechanij juz podczas pierwszej przejazdzki zza kierownicy wiedzial co jest grane.
Przy okazji (byc moze jest to nielegalne - reklama) chcialbym bardzo pochwalic serwis przy bajecznej w Warszawie. Jeszcze sie nie spotkalem z tak rzetelnym podejsciem. Chlopaki sa szybcy, dokladni i dotrzymuja terminow. Jest to wspaniale uczucie kiedy sie wie,ze moj skarbek jest w dobrych profesjonalnych rekach. Moj gacek odzyskal wigor. Dodam tylko ze w pare godzin zmienili pasek rozrzadu (pompa, napinacze), kompletne sprzeglo i uszczelnili silnik. Podczas odbioru samochodu przerwali prace zeby wszystko pokazac co bylo zrobione i co ewentrualnie nalezy zrobic. Malo jest miejsc godnych zaufania dlatego chcialem sie podzielic wlasnymi odczuciami.
Chlopaki z Bajecznej - Bardzo Wam dziekuje.
Robert.