Skocz do zawartości

damen

Nowy
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez damen

  1. Poczytałem o opiniach ludzi na temat audio w Levorgu... i utwierdziłem się w przekonaniu, że to nie ja mam wygurowane wymagania, ale to audio jest po prostu słabe. Postanowiłem. Dzisiaj oddaję auto na przeszczep nagłośnienia. W planie: wygłuszenie drzwi z przodu, wymiana głośników + wzmacniacz, subwoofer + wzmacniacz (we wnęce koła zapasowego). Może w końcu ustawiając głośność powyżej 40 (max to 60) będę słyszał coś innego niż płaski skrzeczący dźwięk. W piątek będzie gotowy.

  2. Dawno mnie tu nie było i musiałem nadrobić zaległości... i dowiedziałem się dużo o Audi, Mustangu, Insigni... to już wolę czytać ile komul pali... ale Levorg... jeżdżę ponad pół roku. Przebieg blisko 20k. Moim zdaniem to auto albo się lubi, albo nie. Ja je lubie bardzo. Jak to ktoś kiedyś powiedział... jak się nie oglądasz za autem jak wysiadasz to nie jesteś wart tego auta ;) ja oglądam się za każdym razem. Nie jeździłem zbyt wieloma autami, ale Insignią miałem okazję jeździć dosyć sporo i nigdy bym nie zamienił Levorga na Insignię. Moc silnika to kwestia co kto potrzebuje. Komfort dla mnie super. Szczególnie cieszy jazda w zakrętach. Jedyne to co mnie czasami denerwuje to jakość i moc systemu audio, planuję go trochę wspomóc przez wymianę głośników, dołożenie wzmacniacza i wygłuszenie drzwi. Cały koszt to 3,5k zł.  Serwis twierdzi, że nie będzie miało to wpływu na gwarancję. Mam zamiar poprosić o ich stanowisko na piśmie.

  3. 13 godzin temu, Tsunetomo napisał:

    Nowa konstrukcja, robione nie u nich, w sumie trudno się dziwić. Tobie brakuje mocy w Levorgu?

    Czasami mogłoby być więcej mocy, ale to prawda, że w zakrętach nie ma mocnych na niego. co do audio to myślę, że sama wymiana stacji może nie pomóc. Trzeba wymienić jeszcze głośniki. Póki co nie wymieniam. Jest wystarczająco. 

     

     

  4. Wrażenia z jazdy, trzymanie drogi są jak dla mnie są super. Zresztą widać to było na szkoleniu w Katowicach. Outbacki już wylatywały z testu "łosia" a Levorg wciąż jechał. Oczywiście silnik 1,6 i CVT to kwestia przyzwyczajenia. Jak zaczynam trochę szaleć to się śmieję, że włączam tryb szlifierki.

    Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

  5. 3 godziny temu, Stalot napisał:

    Panowie,

     

    Ja sie noszę z zamiarem zmiany stacji, bo to naprawdę porażka (jakieś 10 lat do tyłu do niemieckiej konkurencji. Znalazłem coś takiego, ale dedykowane do WRX-a i Forestera: http://allegro.pl/radio-nawigacja-gps-subaru-forester-impreza-wrx-fv-i6859118418.html?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=lowerfunnel&utm_term=  Teoretycznie w Levo też powinno ruszyć, ale czy mogą być jakieś przeciwskazania?

     

    Ma ktoś Levo na 17kach? Jakie wrażenia? Na 18kach według mnie jest za twardo na dziurach, ale zastanwiam się czy warto robić wymianę?

    Fajna alternatywa tylko właśnie problem czy Subaru nie będzie robiło scen w związku z gwarancją? no i czy na pewno pasuje.

    1 godzinę temu, IgorK napisał:

    U mnie po 25k nie słyszę stukania.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

    no to chyba pojadę do nich... a może jest tu ktoś z okolic Wrocławia żebym podjechał i porównał? 

  6. 14 godzin temu, Rokiki napisał:

    Siemanko

     

    za pośrednictwem czego odtwarzasz you tube w levorgu?

     

    Źle mnie zrozumiałeś. YT leci sobie na telefonie a tylko dźwięk po BT na radiu. O łączności i wyświaetlaniu czegokolwiek na radiu w samochodzie nie mówię bo to masakra.

     

    21 godzin temu, TP_S napisał:

    Jak mniemam, przesiadłeś się z SBD? Czy jest coś, czego Ci w Levorgu brakuje, a miałeś w OBK?

     

    Tak, przesiadłem się z SBD. Czego mi brakuje... najbardziej chyba prześwitu... bo czasami się przydaje. Poza tym Levorg wywołuje tylko banana na twarzy ;)

     

    Co do spalania i katowania. Są dni, że przyjemność sprawia mi to, że muzyczka gra a ja po prostu sobie jadę. A czasami przełączam skrzynie w trym manualny... tryb sport i palnik. Nie po to kupiłem fajne auto żeby tylko "dziadować"... ale jak już powiedziałem żonie... następne auto... ściągnięty Levorg 2.0 ;) 

    13 godzin temu, TomCh napisał:

    Mirrorlink. U mnie też działa, aczkolwiek muszę przyznać że nie jest to szczyt płynności. YouTube a nawet Netflix działa. Stabilizuje się dopiero po paru minutach i wtedy nie ma opóźnienia. 

    Jaki telefon podpinasz? 

  7. Pogratulować, jak pogratulować, ale znajomi się, ze mnie śmieją, że skutery mnie wyprzedzają ;). Ale nie ma tak źle, 75km/h bo i tak szybciej nie ma sensu bo droga dosyć ruchliwa i nawet nie ma jak wyprzedzić. 5,5l to rekord :) Chciałe tylko sprawdzić czy da się ;) no i da się!

  8. Witam Wszystkich.

    Jestem szczęśliwym posiadaczem Levorga, poprzednio Outback... ale niestety silnik się skończył... Kilka spostrzeżeń jeżeli chodzi o wrażenia po przejechaniu 15tyś kilometrów.

    Spalanie. Jestem w stanie zejść do 5,5 dojeżdżając do pracy, ale to o 6:00 rano. Część trasa, część miasto. Jazda w stylu mocno ekonomiczno/ekologiczna. Powrót przy lekko zakorkowanym Wrocławiu to 6,5-7,0.

    Cześć miejska wskazuje na 9 litrów. Średnia z całych 15 tyś kilometrów to 8,78 litrów (pomiar z tankowania a nie z wyliczenia komputera). Oszczędna jezda tylko do pracy :) poza tym jeżdżę dla przyjemności. Ostatnio wracałem sam z nad morza i była to jazda dla przyjemności. Pomimo deptania gdzie można tylko było wyszło mi 8,5 litra.

    Audio. Mogłoby być lepiej. Przede wszystkim funkcje zestawu. Trochę biednie. Dźwięk do przeżycia. Zauważyłem denerwujące rozjeżdżanie obrazu z dzwiękiem jak puszcza się filmy na youtube. Sprawdzane z kilkoma telefonami i zawsze to samo. Sprawdziłęm w KIA SPORTAGE i nie ma tego... szkoda.

    Głośność. Mi osobiście nie przeszkadza.

    Serwisy. Wymieniłem olej przy 5000 km. Kosztowało mnie to nie całe 200zł (olej mój). Serwis przy 15000km kosztował mnie 700zł (też olej mój). Olej kupuję bo jak porównałem ceny z faktury z tym ile na prawdę kosztuje to zdębiałem. Prawie 100% wyższa cena. Leję Miller XF LONGLIFE C2 5w30.

    Pytanie do forumowiczów. Czy słyszycie stuki jak kręcicie kierownica na postoju? Wystarczy delikatnie mocniej szarpnąć i coś stuka. W serwisie powiedzieli mi, że musiałem nie zauważyć bo przeglądneli i nie ma nic co mogłoby niepokoić. Powiedzieli też, że w demonstracyjnym  z przebiegiem 3000km jest to samo. Mi się wydaje, że nie było tego wcześniej. Mam gwrancję więc jeszcze chwilę poczekam.   

    Generalnie uważam zakup aut za dobry wybór. 

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...