Skocz do zawartości

polter_83

Użytkownik
  • Postów

    257
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez polter_83

  1. Hej,

     

    Post wylądował w archiwum, a koło nie poszło.

    Zdjęcie z miniaturki nie powiązane.

     

    Oddam za darmo, ale tylko z odbiorem osobistym.

     

    Chętny musi dać znać do wieczora, a odebrać do następnej niedzieli.

     

    Okolice Wieliczki, dokładny adres podam już chętnemu.

     

     

  2. J

    39 minut temu, ipsx82 napisał:

    Nawet nie wiedziałem że istnieje takie genialne rozwiązanie P&P jak ta WEFA. Kiedyś kupiłem emulator do starego radia kasetowego Blaupunkt fabrycznie montowanego w legacy z 1994 które miało opcje zmieniarki CD osobno montowanej w bagażniku  i się zraziłem do tego ustrojstwa bo nie działało to tak jak powinno i się pozbyłem radia oraz emulatora który nie był tani bo cos około 160 zł płaciłem za niego.

    WEFA zamówiona a w sobotę testy :)

    Jest ok, ale pozwala tylko na 6 folderów na pendrive lub co chcesz z tel przez BT. O ile kojarzę przyciski kiery sterują muzyką z tel. Next/prev +/- vol

  3. Hej,

     

    Zauważyłem dzisiaj że przy maksymalnym skręcie w lewo odbija kierownica, tak cyklicznie. 

     

    To któryś przegub? Te z strony skrzyni widzę i lekko tłusty jest po stronie pasażera gdzie jest opaska przy półosi, ale nie wygląda to na świeży ubytek smaru. Pozostałych dwóch nie widzę i nie mam jak zobaczyć jestem na urlopie. Czy raczej w innym miejscu szukać przyczyny?

     

       Pozdrawiam

  4. Czołem Koleżanki i Koledzy.

     

    Sprawa chyba prosta a może ktoś już temat ogarniał.

    Czy orientuję się ktoś z was jaka jest średnica otworu na głośniki z tyłu w drzwiach lub głośniki o jakiej średnicy tam pasują?

    Z przodu wrzucałem Hertz 165 na tył chcę dać coś dwudrożnego tak żeby ori radio pociągneło.

     

    One powinny być 4ohm?

     

       Pozdrawiam,

        polter

     

  5. W dniu 15.04.2021 o 17:50, Lipton napisał:

    Spróbuj dać tył na przód, może któraś z tych z przodu jest trefna. To co piszesz to wygląda dokładnie tak jak było u mnie - patrz kilka postów wyżej.

     

    Zakładam, że opony nie są kierunkowe skoro z prawej na lewą je zamieniałeś? Były obracane na felgach, czy zakładane tak samo jak zostały zdjęte?

    Myślę że były obracane a nawet zdejmowane ponieważ były sprawdzane czy nie są krzywe.

  6. 35 minut temu, morosek napisał:

    where can i find these AVCS valve? 242kkm on the clock? I try use google but i cant find it.
    EGR I'll take it out in the morning and clean it.

    Jakie masz ECU? Na Hitachi sprawę załatwia Poznań lub Nowy Sącz, albo Sasha. Nie wiem czy dobrze pamiętam ale reszta sposobów nie jest wieczna.

    • Super! 1
  7. 28 minut temu, ewemarkam napisał:
    33 minuty temu, polter_83 napisał:
    Ok zmieniłem opony z lewej na prawą tył i przód. O dziwo samochód jedzie prosto lub delikatnie ucieka w lewo. Mam te koła z oponami od 3 lat i nic takiego się nie działo. 
    Teraz zamienić sam tył, czy jakieś inne sugestie?
    Dzięki za radę.

    Masz całe koła czy opony zamieniszasz. Jeśli całe koła to były wymarzone przed założeniem?

    Mam całe koła, które były w styczniu sprawdzane czy nie są krzywe i wyważane. Ten sam komplet od 3 lat

  8. W dniu 14.04.2021 o 14:42, respect napisał:

    Zmień koła z prawej na lewą i odwrotnie. Dowiesz się ,czy opony,czy nie.

    Ok zmieniłem opony z lewej na prawą tył i przód. O dziwo samochód jedzie prosto lub delikatnie ucieka w lewo. Mam te koła z oponami od 3 lat i nic takiego się nie działo. 

    Teraz zamienić sam tył, czy jakieś inne sugestie?

    Dzięki za radę.

  9. 8 godzin temu, DETT napisał:

    Skoro masz pokrętło do ręcznej regulacji to zakładam, że to lampa na halogeny, a nie ksenon. Więc to tak jakby silniczki do regulacji "szukały swojego miejsca w świecie". Może jakieś zwarcie instalacji.

    Nie wiem jak to jest w L. IV, czy da się od lampy odpiąć osobną wtyczkę od regulacji, czy jest to wszystko razem z zasilaniem żarówek w jednej kostce?

    Nie wiem poszukam, dzięki za sugestię

  10. Hej,

     

    Zauważyłem dziwny odgłos z okolicy obu lamp po włączeniu świateł postojowych czy mijania, nawet na niedopalonym silniku. Jakby coś się nie mogło ustawić. Po chwili odgłosy znikają. Regulacja 0-5 poziomu świateł przerywa ten dźwięk. Czy to zapowiedź jakiś problemów?

     

    Żadnych błędów z ECU nie odczytałem.

  11. 42 minuty temu, Lipton napisał:

    @polter_83U mnie kiedyś po zmianie opon nie dało się dosłownie jeździć, tak bardzo mnie woziło na boki, że mnie po kilku kilometrach ręce bolały od ciągłej walki z samochodem, żeby jechał prosto. Powód? Rok, czy dwa jeździłem ze źle ustawioną zbieżnością z tyłu (długi temat, nie ma co w to wnikać), no i jak jakiś czas później - po ustawieniu zbieżności - opony z tyłu poszły na przód to nie dało się jeździć. Musiałem tak wszystko poprzestawiać, żeby wszystkie opony wróciły na swoje miejsce sprzed roku i jak ręką odjął wszystko wróciło do normy. Dodam, że na dotyk i przy oględzinach nie było widać różnicy w zużyciu opon.

    Sprawdzę, ale w piewrszej kolejności ten wahacz

  12. 9 minut temu, st981777 napisał:

    Sprawdź zawieszenie, była zima w tym roku i mrozy. Do wymiany kół jednak auto trzeba podnieść, może coś się rozsypało z wrażenia. Miałem taki przypadek, że w momencie opuszczania auta pękła sprężyna...

    Chyba masz rację diagnosta mówił że tuleja wahacza z prawej strony wygląda na "ściętą". Teraz podniosłem samochód i coś pewnie poszło. Dzięki

  13. Hej, 

     

    W moim Legacy IV 2.0  NA 165km zmieniłem koła na letnie. Samochód zaczął ściągać w prawo.

    Oba zestawy mam na 17" ta sama szerokość opony i profil. Felgi Ori Subaru.

    Ciśnienie sprawdzone wczoraj, opony wyglądają na równo zużywane. Nie ścina ich z żadnej strony.

     

    Jakaś podpowiedź co jeszcze może być przyczyną?

     

    Pozdro

  14. 6 godzin temu, Qubu666-Baja napisał:

    Potwierdzam, bo w spadku po poprzednim właścicielu-offroadowcu szyby samochodu są "zajechane" . Filc zbierał syf i zachowywał się , jak agresywny papier ścierny . Przód w miarę  ogarnięty (tlenkiem ceru), ale tylnych szyb nie otwieram dopóki nie zejdą mi z listy priorytetowe sprawy mechanicznych napraw.

    Plan jest taki: kupiłem paski filcowe i planowałem regenerować te dystanse,żeby nie było żadnych powbijanych ziaren piasku. w sumie robota prosta, kwestia dobrania odpowiedniej wysokości maksymalnej tego filcu. Tam, o ile pamiętam, jest regulacja tej "stopki" z filcem, co ułatwi temat regeneracji.

     

    Pytanie: czy ktoś kupował takie nowe, oryginalne filcowe dystanse? Jak to "groszowy temat" , to kupię, ale jak nie , to regeneracja i będzie po temacie. Ps. Jak znajdę takie filce OEM, to dam znać o cenie itd (jak nie będzie odzewu w tej sprawie)

    Te paski da się wyczyścić szczoteczka drucianą. Mechanik do Subaru bierze i kasuje 150 za taką operację u mnie.

  15. 5 godzin temu, Nurek napisał:


    Dostrajam na polskie paliwo, bo to jdm przełożony i się bidula trochę meczy.

    I ma kaganiec na 180, to tak przy okazji.. emoji6.png

    Jeśli będzie wgrywana mapa to sprawdź tempomat powyżej 128 km/h. Ja miałem robionego stukowca i tempomat mogę ustawić do tej wartości. Mam pewne podejrzenia że mapa pochodzi z jakiegoś amerykańca ponieważ 128 mil/h to akurat 205 km/h czyli tyle ile producent podaje Vmax.

  16. 9 minut temu, Chester1892 napisał:

    Witam, 

    Zakupilem Legacy 2.0 z 2008 roku w benzynie. Muszę kupić felgi i ciężko znaleźć gdzieś konkretne informacje. Auto stoi u mechanika i znalazłem interesująca mnie opcje ale ciężko mi podjechać i sprawdzić czy będzie pasować. Dane techniczne felg: felgi MG ZT 5x100 18x 7,5 ET 50. 
    Może ktoś ma taki rozmiar? Albo ktoś mi podpowie czy to powinno pasować ? 

    Nie wiem jak z rozmiarem 18" coś pewnie było w spec B. Dla Ori powinieneś mieć tabliczkę na słupku B przy drzwiach kierowcy. Brakuje Ci otworu centrującego - 5x100 7" ET55 56,1 otwór centrujący. Powinno pasować

×
×
  • Dodaj nową pozycję...