Skocz do zawartości

Miszczu

Nowy
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Miszczu

  1. Miszczu

    Wyjąca skrzynia

    Witam, Chyba mnie dopadła pierwsza gruba sprawa. Na 1 i 2 wyje przy ok 3.000 obrotów i więcej (ale jeszcze w kabinie da się wysiedzieć), 3 i wyżej jest w miarę cicho. Wszystko w czasie hamowania silnikiem. Wycie ustaje po wysprzęgleniu. Biegi wchodzą poprawnie (czasem wsteczny haczy) Spanikowałem i sprawdziłem olej. Niestety jest milimetr poniżej LOW. Ciężko stwierdzić ile jeździłem na tak niskim poziomie (sprawdzałem chyba jakiś rok temu). Czy jest jeszcze jakaś mała nadzieja że ustanie po wymianie lub dolewce czy jednak już tylko "łożyskowanie" mnie leczy ? Pewnie nikt z Was nie wróży z fusów i ale czułbym się spokojniejszy jak komuś wymiana oleju pomogła . Rozumiem że ewentualna wymiana łożyska będzie mnie kosztowała "parę prawie nic". ? Dodam jeszcze, że nie wiem jak narastał poziom hałasu bo kiedy 6 miesięcy temu wyjeżdżałem wszystko było ok. Niestety małżonka na pytanie czy z autem ok, odpowiadała że turla się jak tralala . Autko to Forester 2.0XT. 2002 Pozdrawiam i dzięki Tomek
  2. Raczej tankuje na fulla i bardzo rzadko jezdze ponizej przedostatniej kreski . Zastosuje sie w pierwszej kolejnosci do rady pablonasa a jak to nie wyjasni ewentualnej przyczyny , bede wlewal. Dzieki chopaki za pomoc.
  3. Rozrusznik kreci. Sprawdze filtr. Dzieki
  4. Witam, Od 2 tygodniy mam male problemy z odpalaniem. Musze krecic ze 3-5 razy zeby ruszyl. Problem wystepuje glownie po nocy. Jak silnik sie zagrzeje i robie krotkie odstepy( jazda po miescie)to problemu nie ma. Dluzej postoi to samo. Domyslam sie ze moze swiece albo kable do wymiany. Jest jeszcze jakis inny trop ?. Jakie swiece polecacie do XT i kabelki ?. Pozdrawiam
  5. Wyjąć skrzynię ...nie rozbierać AK ps.przy okazji wym. sprzęgła.... No coz uprzedzalem zem dyletant . Swoja droga mialem na mysli wyjmowanie. A tak na marginesie ile taka przyjemnosc u Ciebie kosztuje ? Pzdr
  6. Witam, Bedzie laicko Nie moge odnalezc watku ale kiedys ktos narzekal na podszarpujace sprzegielko w tym ze Forku. Zastanawiam sie czy to przypadlosc tego modelu czy da sie cos z tym zrobic. Generalnie przy bardzo spokojnej jezdzie da sie kontrolowac przytrzymujac dluzej i wciskajac mocniej pedal gazu. Myslalem ze moze to moja technika jazdy ale dwoch znajomych pojezdzilo i stwierdzili ze chyba jest cos nie tak. Mojej zonie przeszkadza rowniez ze pedal sprzegla chodzi dosyc opornie i tutaj wiem ze nalezaloby rozebrac skrzynie i podsmarowac tuleje (co w innym watku sugerowal Andrzej Koper). Ma ktos jakies doswiadczenie z tym podszarpywaniem i ewentualnie czy moga byc na dluzsza mete jakies nie mile konsekwencje ?. Pzdr
  7. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  8. Witam, Skromnie zapytam od kogo mozna nabyc naklejeczke ? thx
  9. Witam, Nie chcialbym nadszarpywac Twojej zyczliwosci ale mozna by jeszcze prosic do Forka XT MY'O3. Rok produkcji 2002. Bylbym dzwieczny. No chyba ze jest podobnie. thx
  10. Miszczu

    Centralny zamek

    Mowilem o zamku na zewnatrz. W srodku ryglowanie wszystkich drzwi dziala przy pomocy locka od strony kierowcy. Chodzi mi tylko o to ze jak zamykam z kluczyka (nie przy pomocy pilota razem z alarmem) to zamyka tylko drzwi kierowcy. I chyba ten typ tak ma .
  11. Miszczu

    Centralny zamek

    Tam jest tylko zamek od kierowcy....
  12. Miszczu

    Centralny zamek

    Hmm, wiec jesli bede mial slaba baterie lub zepsuje mi sie pilot bede musial najpierw od wewnatrz ryglowac wszystkie drzwi i na koncu zamykac kluczykiem od kierowcy....Troche to malo wygodne.
  13. Miszczu

    Centralny zamek

    Witam, Wykorzystam temat i podepne sie pod watek... Zalozylem u znajomego autoalarm Tytan Defender. Znajomy niestety jest za granica i wraca za 3 tygodnie. . Problem jest w tym ze gdy zamykam drzwi uzywajac kluczyka zamykaja mi sie tylko drzwi od kierowcy. Kiedy zamykam z pilota uzbrajajac alarm wszystkie drzwi rygluja sie w sposob prawidlowy. Niestety auto zostalo sprowadzonego pare dni temu i nie mialem okazji sprawdzic jak to dzialalo przed zalozeniem alarmu. Czy przpadkiem "autoalarmik" nie poszedl na latwizne w trakcie montazu i zapomnial o czyms ?. Bylbym wdzieczny za jakies naprowadzenie tematu. Oczywiscie CZ jest oryginalny. Dzieki
  14. Miszczu

    LPG w Subaru

    Witam, Czy moze ktos wyjawic telefon do Roberta (Jako). Trzeba "zagazic" co nieco. Dziekuje i pozdrawiam ok juz mam
  15. Witam Co prawda to moj drugi post ale lepiej pozno niz wcale. Witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczow. Subaru jeszcze nie posiadam ale jestem na dobrej drodze. Mieszkam w Krakowie. Pzdr Tomek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...