Skocz do zawartości

Jacocz

Użytkownik
  • Postów

    329
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Jacocz

  1. 17 minut temu, Blixten napisał(a):

     

    Nie napisałeś czy dostałeś jakiś dodatkowy rabat (bo, rozumiem, że "Eko bonus" to nie ściema i mogę od razu odliczyć sobie 7,3% od ceny regularnej) ? 

    Ponadto, czy w Umowie miałeś zagwarantowaną cenę zakupu ? 

     

    Daj znać, bo jeśli czas dostawy wynosi ponad rok, to chyba niedługo zacznę z nimi rozmawiać ... :drool: 

    Jak rok to na pewno już trzeba rozmawiać. W 2021 był i rabat i ekobonus . Jak jest teraz nie wiem . 

  2. 42 minuty temu, B-52 napisał(a):


    A czy to ten sam napęd, co w RX do 2022, czyli nie tym najnowszym?

    Ja z kolei mam od roku takiego RX i to jest moim zdaniem „niby awd”. Jest to ogólnie przedniopęd trochę lepiej sobie radzący. W każdym razie bez podejścia do sawd. 
    Aczkolwiek spalaniem jestem zachwycony.

    Napęd inny . Działa rewelacyjnie . W tym nowym już jest kolejna generacja hybrydy . Wspólnik mieszka w górach z naprawdę fatalnym dojazdem . Teraz jak jest śnieg wszystkie ośki muszą parkować kilometr od niego . Nx jedzie porównywalnie do  Tuarega . Ma tego samego co ja i to jest najlepszy test u niego dla wszystkich marek .  Żadnych problemów nie ma z dojazdem . Ja nie widzę różnicy w tym zakresie do Forestera . Na pewno jest bardziej zwrotny . Co do zakupu zamówiony październik 2021 a odebrany grudzień 2022 :( . Jedno co super utrzymana rata wynajmu i wykupu z 2021 . Wiec finansowo taniocha .  

    • Lajk 1
  3. 4 minuty temu, Blixten napisał(a):

     

    Za rok planuję zmianę mojego XV i mam kilka typów, ale NX kusi mnie coraz bardziej. 

     

    Jaką masz wersję - FWD czy AWD ? 

    Jak wygląda spalanie w mieście ? 

    AWD . Niestety długo się czeka . Faktycznie spalanie zależy od jednej sprawy czyli długości / czasu jazdy . Jak jeżdżę ok 7 km max 70 km/h to wychodzi ok 5.9-6.2. Dzisiaj trasa ok 25 km w temp +9 na zewnątrz i spokojna jazda z miasta do miasta 4.9 l

     

  4. 11 minut temu, Adi napisał(a):

     

    W trasie też udaje mi się doskonałym, subarowskim dieslem ;) zejść do 40 zł./100 km.

    Te 60 zł, to takie spalanie dla średniej z ulic naszych miast.


    Szkoda że Subaru zwleka z nowymi napędami . Byłoby i fajnie i tanio . Od 3 miesięcy jeżdżę na codzień nowym NX . Średnie spalanie z 4tyś  5,7 l . Czas jazdy w trybie elektrycznym 50% . Przyspieszenie jak ForekXT który został z sentymentu i stoi niestety pod wiatką. 
     

  5. Lekkie parowanie nie na środku  a np w rogach jest normalne- różnica temperatur . W jednych autach częściej w innych nie. Wynika to z tego że lampa ma w środku powietrze nie jest hermetyczna w 100% i zamiast zwykłych żarówek które dawały ciepło teraz w większości są ledy . Martwił bym się jeżeli cały reflektor zaparuje i widać krople . To na pewno jest coś nie tak . 

  6. 17 godzin temu, suberet napisał:

    Łoś. Konkretnie klępa. Las. Brak znaku ostrzegawczego o zwierzetach. Brak AC. Czy mam szanse na kasę z nadlesnictwa?

    Jest szansa . Zgłoś zdarzenie . Jeżeli to jest łoś , jeleń to jest większa szansa niż sarna . Mają normalnie wykupywane ubezpieczenie więc się zgłaszaj . Powodzenia

  7. To może dla potomnych . Forester XT 2016 120tyś km . Auto więcej paliło (o ok 2 litry min )  , przy spokojnej jeździe sporadycznie  tak jakby ktoś na sekundę  paliwo odcinał, rura czarna od sadzy , mulenie przy przyspieszaniu a później strzał do przodu . Po tankowaniu na jednej stacji lepiej na drugiej gorzej . Finał dwa razy tryb awaryjny i błąd zbyt bogatej mieszanki . Naprawa : czyszczenie przepływki ( lekka poprawa ale zauważalna ) , wymiana sondy lambda . Auto jak nowe bez wgl na paliwo . 
    Śmigamy dalej 

  8. 3 godziny temu, antikos napisał:

    co to leasingu - taka ciekawostka. Mój serdeczny przyjaciel mam firmę transportową (jego rodzice prowadzą ją od 1991 roku) mają popdisana umowę z Mercedesem na ten moment mają około 30 samochodów, cały nowy tabor juz na euro 7 (chyba) każdy kierowca u nich nim wsiądzie w samochód jest w Mercedesie na szkoleniu które jest w cenie samochodu i ciekawostka każdy samochód jest za cash, nidgy nie brali nic w leasing i nie biorą a dlaczego już wyjaśniam. Jak mi to wyjaśnili - bo dla nich to majątek i jak firma ma problemy finansowe to sprzedają samochód i mają cash a tak bank zabiera i zostaje bez pieniędzy i bez narzędzi pracy. Ja to kupiłem 

    Nie do końca . Kasa ma być  na obrót . Auto traci najbardziej. 

  9. 11 godzin temu, sartek napisał:

    Tylko powiedzmy sobie szczerze: rower był albo źle zapięty, albo uchwyt użyty niezgodnie z przeznaczeniem.

    + Prędkość niezgodna z instrukcją i może dodatkowo wiatr . Jak czasami widzę jak zapieprzają z boxami i rowerami to masakra. Dodatkowo auta firmowe z drabinami itd . W firmie wszystkie busy VW które miały bagażnik dachowy  ograniczyliśmy elektronicznie do 120km/h bo mimo upomnień ponosiło głównie młodych .  

  10.  Ostatnio miałem przyjemność być ma testach systemów stabilizacji jazdy marek premium . Polecam wypożyczyć przed zakupem BMW i Mercedesa bo różowo nie jest. To co wyprawiają systemy w tych autach i jak ingerują niebezpiecznie w tor jazdy  przy gwałtownych skrętach przy omijaniu przeszkody to katastrofa  . 10 różnych kierowców i bez względu na reakcję na kierownicy auta jadą tym samym torem . Dotyczy to szczególnie X3 i GLC . 
    Przed testami stawiałem na te marki że bedą najlepsze . 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...