Polak821
-
Postów
361 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Polak821
-
-
Godzinę temu, Guliwer napisał:
Niby nie ferie,a Kolega @Polak821 we Wrocku
Ale ja jestem z Wrocka...
-
8 godzin temu, siewcu napisał:
Spoko, zapraszam, bo wychodzi na to, że wiesz gdzie mnie znaleźć. Przyjdź tylko i powiedz o skrzyni na forum, bo pamięci do twarzy to ja nie mam. I nawet Ci wytłumaczę dlaczego mam takie a nie inne podejście - byle na osobności, bo nie mam zamiaru dyskutować przy ludziach. Możesz również do mnie zadzwonić, żeby na ten temat porozmawiać. Julian ma do mnie numer.
@PS - skrzynia czy to od subaru czy od audi jest taka sama, a we Wrocławiu jest niedobór skrzyniarzy.
Dzięki za nr tel., bardzo chętnie się z Tobą znów spotkam. Tłumaczyć mi, swojego podejście nie musisz bo mam to w d..., ale nikt jeszcze na żadnym forum nie nazwał moich pomysłów idiotycznymi (i tak musiałeś się hamować), czyli masz mnie za idiotę, a ponadto nie wiem jakim prawem nakazujesz mi opuszczenie tego wątku zwłaszcza że ja nie szukałem zaczepki tylko pytałem z ciekawości kto jest dobry w skrzyniach, przytaczając jednocześnie mój przypadek.
-
4 minuty temu, siewcu napisał:
Jak nie pasuje to wyjazd. Uczestnictwo tu jest dobrowolne i zdecydowanie lepiej jest trzepać nad nowym woskiem na parkingu w galerii handlowej niż takie chore akcje robić, po których każdy normalny mechanik(nawet kolega) kazałby(delikatnie mówiąc) spieprzać. W sumie fajna opcja, składasz komuś silnik a potem on przyjeżdża z klockami lego w bagażniku i pokazuje "o, tu źle założyłeś".
Szkoda że nie byłeś taki mądry jak Cię spotkałem u Juliana jak składał silnik. Ale obiecuje Ci że będziesz mógł mi to powiedzieć prosto w oczy!
P.S. Nie szukam mechanika ani zakładu który mi coś naprawi, byłem tylko ciekaw kto jest taki dobry w skrzyniach we Wrocławiu (chociaż jeżeli chodzi o skrzynie subaru to super mechanikiem znawcą nie trzeba być).
P.S. 2 Jeżeli kogoś uraziłem stwierdzeniem że się onanizujecie to przepraszam. Onanizujcie się gdzie chcecie i kiedy chcenie oraz nad czym chcecie.
-
Widzę że jesteście mega ogarnięci a szczególnie Ty @siewcu . Ja nie wożę aut do mechaników a tylko z powodu braku czasu zawiozłem skrzynię do gościa którego znam i on zna mnie, nie z forum gdzie prawicie swoje mądrości lub spotykacie się na parkingu w jakiejś galerii i onanizujecie się nad nowym Blow offem. Dlatego też nie pisałem kto robił mi skrzynię bo to nie miejsce na obrzucanie się gównem. Rozbiorę skrzynię, pojadę do gościa i powiem co spierdolił, a że zna mnie (nie z forum) to powie sorki i pewnie będzie chciał się zreflektować. Świat mechaników jest bardzo mały i zazwyczaj się zna ludzi z którymi się współpracuje.
-
1
-
-
Skrzynię sam wymontowałem i zawiozłem do rewizji bo chwilowo byłem zajęty drugim autem (remont silnika w moim drugim WRX-ie). Po zamontowaniu skrzyni hałas pojawił się od razu. Sprawdziłem że jest to na pewno skrzynia biegów. Zamierzam ją sam rozebrać i zweryfikować a następnie poinformować mechanika który robił mi rewizję. Chcę sam sprawdzić co spartolił, żeby później mi kitu nie wciskał.
-
10 godzin temu, PR7EMEK napisał:
Polecam zapoznać się z regulaminem oficjalnego forum SIP
Tutaj polecamy ASO We Wro jest kilka nie-ASO i miejsc, które zajmują się skrzyniami biegów Z mojego doświadczenia - kupno używki zawsze kończy się jej remontem, więc lepiej zrób remont
Zawsze możesz wpaść na jakiegoś spota i pogadamy przy samochodzie - z cyklicznych spotkań we Wro jest JDM Crew Wrocław we Wroclavii w każdą niedzielę (chociaż Subaru tam niewiele się pojawia)
Ciekawe kogo masz na myśli, jeżeli chodzi o remont skrzyni we Wrocławiu. Ja popełniłem największy błąd i oddałem do naprawy skrzynie, zamiast samemu ją zrobić. Finał jest taki że skrzynia jeszcze nigdy nie wyła tak głośno jak po naprawie. Tak się wk....łem że jak tylko odbiorę swoje drugie auto od lakiernika to sam rozbiorę skrzynie i wymienię łożyska bo jest to proste jak drut. Nie będę prać brudów i tu na forum pisał kto zrobił mi rewizję skrzyni, ale na pewno jak ją rozbiorę to zrobię zdjęcia albo krótki filmik i wyślę temu mechanikowi.
-
18 godzin temu, KubaOBK napisał:
Dzisiaj odwiedziłem pierwszy raz MTS i jestem bardzo zadowolony. Wprawdzie to tylko przegląd na 60tyś, ale widać i słychać, ze p.Marek zna sie na rzeczy i wie co robi
jazda próbna przed i po, wszystko sprawdzone, wszystko powiedziane, cena jak najbardziej ok. Różnica między Wrocławiem a Dzierzoniowem kolosalna.
Zapytam z czystej ciekawości, jaki koszt serwisu po przebiegu 60 tyś km i co wchodzi w skład przeglądu?
-
5 godzin temu, Kukson napisał:
O rany, głupszego testu to jeszcze nie widziałem!!!
-
up, ruszyły zapisy.
-
Zdejmij dwa paski z osprzętu i odpal silnik. Jeżeli hałas zniknie to znak że odpowiedzialny jest jeden z komponentów napędzanych paskami.
Zawsze zastanawia mnie to, że zamiast pojechać do mechanika żeby zerknął, to wolicie pytać się na forum osób o których nic nie wiecie. Przykro to stwierdzić ale większość na forach (na wszystkich), ma takie pojęcie o mechanice, jak ja o tańcu towarzyskim. Najbardziej rozbrajają mnie odpowiedzi typu "sprawdź to i to bo ja miałem podobny dźwięk i trzeba było wymienić...".
-
32 minuty temu, Adrians92 napisał:
Tylko trochę mnie dziwi to, że zgasła i nie chciała odpalić. To też podchodzi pod objawy panewek?
Jeżeli teraz odpala to olej sprawę i dalej używaj normalnie auta
. A tak na poważnie, to w pierwszej odpowiedzi na twojego posta masz informację co należy zrobić. Załaduj auto na lawetę i do mechanika który się zna na subaru.
-
Mam nadzieje że się mylisz i wymienili olej w twoim aucie. Bo jeżeli jest inaczej to ręce opadają. Sam pracuję w serwisie jako doradca i takie zachowanie mechanika jest nie dopuszczalne, to po prostu złodziejstwo i myślałem że już nie ma takich serwisów (przynajmniej tych renomowanych lub ASO)
-
Jeszcze dolicz panewki. Nie chcę źle wróżyć, ale coś czuję że to będzie kolejny temat z cyklu "zrobiłem remont i po przejechaniu 200 km cos zaczęło stukać w silniku". Gdzie robisz ten remont? To mechanik poradził Ci żeby zostawić stary wał i tylko (albo aż), przepolerować?
-
1
-
-
Chcesz merytoryczną odpowiedź? Proszę: rozsądne jest najpierw rozbiórka silnika, ocena stanu i zakresu prac, kalkulacja kosztów a na samym końcu podjęcie decyzji o wykonanym remoncie. A najrozsądniej jest znaleźć renomowany warsztat i zlecić im rewizję silnika i w takim warsztacie radzić się co do modyfikacji, a nie pytać się na forum gdzie 95% osób na wymianę żarówki jadzie do mechanika.
-
1
-
-
Jeżeli Twój silnik nie był rozbierany przez 250 tyś km to zapewniam Cię że przy UPG jak zerkniesz na tłoki to zakończy się remontem. Jak doliczysz do tego kilka elementów jak sprzęgło itp. to koszt przekroczy 10 tyś zł.
-
Wynik pozytywny nie zawsze daje nam odpowiedź o uszkodzonej uszczelce, bo taki sam wynik da nam uszkodzona chłodnica zaworu EGR. Ty w swoim aucie nie masz chłodnicy EGR więc można powiedzieć że jest bardzo wysokie prawdopodobieństwo UPG. Rozumiem że bąbelki w zbiorniczku pokazały się po uzupełnieniu 1,5 litra płynu. Układ odpowietrzając się, będzie puszczał bąbelki, pytanie na jakim dystansie ubyło Ci aż 1,5 litra z 7,5 litrów, jakich mieści się w układzie. Szczerze to bym zaczął szukać mechanika w celu wymiany UPG niż tego urządzenia do sprawdzenia spalin.
-
4 minuty temu, 555marcin napisał:
Ło panie, a ile doładowanych diesli jeździ!
A tak serio, to każdy świadomy użytkownik samochodu z suszarą wie, że po ognistej jeździe należy ją schłodzić. TT to dla wygody, nie lansu. Przynajmniej ja tak to postrzegam...
Słabo u Ciebie z wiedzą mechaniczną jeżeli wspominasz o doładowanych dieslach. Tak, tak wiem to była ironia. Ale czy wiesz dla czego np. w dieslach stosuję się zmienną geometrie tzw. kierownicę spalin a w benzynie nie? Czy zdajesz sobie sprawę do jakich temp. rozgrzewa się turbo w benzynie i dieslu co jest bezpośrednio powiązane z temp. spalin?
P.S. Jeszcze nie widziałem w ruchu ulicznym takiego asa kierownicy który po swojej jeździe musiałby studzić turbo.
-
13 minut temu, Krzychu91 napisał:
Potrzebuje stacje kontroli pojazdów, która posiada urządzenie do badania emisji spalin czy znajduje się w nich płyn chłodniczy
Ktoś coś poleci ?
to jest takie urządzenie?
-
Ciekawe jest to, iż jeździ po drogach bardzo dużo doładowanych benzyn a tylko właściciele subaru montują takie urządzenia. Turbo timer dodaje 10pkt do lansu na dzielni, a wraz z blow off-em to już 100 pkt, takie dwa urządzenia rodem z agro tuningu.
-
2
-
1
-
-
A po co Ci TurboTimer?
-
Oring od rurki wlewu oleju do silnika, jeżeli zapocenie jest od góry lewej pokrywy zaworów. Daj zdjęcie.
-
Żeby się nie zniechęcić to najlepiej kupić... sprawne Subaru. Jaki model byś nie kupił, WRX czy STI to będzie dawać frajdę pod warunkiem że będzie sprawne na chodzie. Żeby takie auto kupić znajdź interesujące Cię egzemplarze (w twoim budżecie), następnie znajdź najbliższy znany warsztat/ serwis subaru i zleć przegląd.
-
Jakoś sprzedaż w USA rośnie, czyli nie jest tak tragicznie. Europa dla producenta Subaru to niszowy rynek.
-
3 godziny temu, matylda napisał:
finał będzie taki, że pewnie kupię to co się napatoczy w dobrej cenie, tzn. jakaś oferta dnia, czas pokaże
Czyli będzie Skoda w TDI...
Co powinienem wiedzieć przed remontem ej205 ?
w Impreza
Opublikowano
Proponuje użyć czegoś takiego http://gorian.pl/?523,paski-pomiarowe-luzu-silnika-tuning-plastigauge
żeby mieć pewność czy luz będzie się mieścił w tolerancji producenta.