krvrad
-
Postów
362 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez krvrad
-
-
To ja też należę do tej elyty co ma Subaru i Skode
Felicja 1996r. 1.3 benz (bez LPG ;D 
), jeździ, trąbi, jest biodegradowalna (sama redukuje masę własną, aby osiągać coraz lepsze rezulaty na torze )-
1
-
-
-
@@szamot,
Ogląda pewnie już jakąś Skodę
w tedeiku 
Co do opinii to jest nią jak z dupą, każdy ma swoją
Pozdro
-
Lpg=zło
-
Godman59 kup benzyne (wolnossącą) i ciesz się jazdą
-
No i pięknie. Cieszy proste rozwiązanie problemu.
-
Ja mialem identyczny problem. U mnie jednak okazalo sie ze winne sa opony... Wczesniej jednak sprawdzałem geometrie. Moze nad tym sie pochyl. Ja bylem w serwisie ktory mial Huntera. Samochód nowo kupiony?
-
Spoko. Fajnie by było jakbyś dokładniej nam tu opisał jak to wszystko jest zgrzebane. Różnica w osiągach znaczna? Pozdro
-
Monte, z ciekawości. Duzo zachodu z dolożeniem turbo miałes, jak teraz hula?
-
Jeśli Subaru to szukaj benzyny. Dobrze radzę
-
Co to za kumpel co Cię namawia na zakup dość mocno dojechanego auta i to z dieslem Subaru ...
-
1
-
-
Coś czułem, że to mina.
-
Jak się ma skrzynia nie pogubić skoro kierowca pogubiony..To nie tak, czasem potrafi się pogubić, zwłaszcza jak zrobi się kick down, odpuści i znowu kick down w przeciągubkilku sekund.
Celny komentarz
-
Nie w ASO może wyjść podobnie, pewnie mniej, ale nie aż tyle mniej ile może się wydawać.Jak się naprawia w ASO to pewnie tyle wyjdzieCo do skrzyni: mi nie miesza biegami, dobrze reaguje na kick down, jest tryb sport gdzie sam wybierasz przełozenia, jest to stary typ skrzyni, ale jak nie jest zajechany to tragedii nie ma. Wszystko ma plusy i minusy, pytanie czego oczekujesz od auta
-
Toretto na 100% będzie lepiej niż w Almerze, trzeba tylko Legasia trochę pokręcić
Jednak konie końmi, ale prowadzenie tego auta jest rewelacyjne. Trzyma się jak przyklejone, w zakrętach naprawde potrafi zrobić wrażenie...Co do tego konkretnego egzemplarza to osobiście podszedłbym z dystansem.
-
Palmall dobrze radzi, zmień warsztat. Jedź do kogoś kto ogarnia japończyki.
-
Nie każdy ma oczekiwania co do toczenia się na poziomie >200kM...
Czytam setną opinię w podobnym stylu (czyli tylko H6 lub 2.5T, reszta szrot co nie jedzie). Nie wiem skąd się to bierze... Ja na codzień jeżdzę różnymi autami, dodatkowo motocyklem, ktorym do setki rozpedzam sie w 4sek i uważam że 165kM w aucie wystarcza na sprawne poruszanie się po drodze... Dlatego kolego Toretto nie sugeruj się tego typu komentami, przejedź się i oceń. Kupisz H6 to przyjdzie ktoś ze zgrzebanym 3.6 i powie Ci, że ledwo się toczysz...
-
Z przodu z prawej strony (od pasażera), jakiś taki niespasowany jest... maska odstaje, zderzak, coś tam było kombinowane na pewno...
"Legacy posiada najlepszy z możliwych silnik 2.0 o mocy 165 KM", sam mam taki silnik i uważam, że jest b dobry, ale czy najlepszy? --->3.0 H6
Poza tym ten silnik w gazie to troche problemów będzie (może być). Np sprawdzanie luzów zaworowych + ewentualna regulacja...trzeba wyciągać silnik...mechanicy tego nie lubią Czasami dochodzi do wypalania gniazd zaworowych przy zle zestrojonej instalacji. Może lepiej bez LPG? Skrzynia dość archaiczna, ale trwała, no i można też poszaleć, bez stresu Co do szyby podgrzewanej to z opisu wynika że jest cała podgrzewana... , u mnie podgrzewane jest tylko miejsce na wycieraczki.
Ciekawe czy przebieg realny, mały dosyć, no i dośc tanio stoi.
Tyle z mojej obserwacji
-
Andre jaki hejt
Don Legaś też miałem Mondolota TDCi 130kM przed obecnym Legacy 2.0 dohc (tylko ja nie mam gazu) i pierwsze wrazenie jest faktycznie na korzysc Mondeo, bo bierze od spodu, ale jak pokręcisz Legasia to niejedno Mondo porobisz
-
Czyli powinieneś pojechać do mecha, bo przez net ciężko w tym przypadku coś konkretnie powiedzieć. Pozdro.
-
A to w benzynie nie ma wtryskiwaczy?
-
Musisz zdemontować schowek. Nowy silniczek w ASO kosztuje ok500zł... W moim przypadku chłopaki wyrzeźbili z używanego z Mitshubishi Colta ;D
-
Hehe. W końcu i tak padnie ☺
-
Musisz skasować licznik przejechanych kilometrów.
Wyjscie Aux
w Legacy
Opublikowano
Hej. Panowie sprawa taka. Dorobiłem wyjście na AUX i wszystko pięknie działa do czasu... Przejade z 10km i AUX się przełącza na radio, następnie nie da się go już włączyć. Rano wsiadam, jebs i AUX działa, potem znowu kicha. Macie jakiś pomysł? Pozdro!