Redis

Mnie też bardzo zaciekawiło to pytanie, bo mam także różne myśli w głowie. Zapytam dobitnie. Czy jeśli wybiorę się do 3 dealerów, to mam szanse na uzyskanie 3 różnych cen? Pozdrawiam

Ponad pół roku temu zainteresowałem się Subaru, i tak sobie czytam forum. Patrzę na wykresy - są świetne. Zastanawiam się tylko, czy pierwszy wykres STFT1 % to sygnał z sondy lambda? Bo jeśli tak, to podczas przyśpieszania mieszanka jest zbyt uboga, a powinno być odwrotnie - powinna być bogatsza. Więc pytanie dlaczego jest uboższa? Myślę, że to wina jakiegoś czujnika zmiennych faz rozrządu (jeśli jest takowy w Subaru - jeszcze nim nie jechałem i nie oglądałem silnika). Powietrze wpływa do cylindra w złym czasie i jest go zbyt dużo. Komputer stara się dopasować dawkę paliwa do zbyt dużej ilości powietrza, ale nie może zejść poniżej pewnej wartości. Więc cofa drastycznie zapłon, bo inaczej spalanie stukowe raczej wystąpi. Czy jak byliście w serwisie z mułem, to ktoś badał skład spalin analizatorem? Gdyby tak było to tlenki azotu (NOx) powinny wyjść poza normą.