Skocz do zawartości

mcorp

Użytkownik
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mcorp

  1. Miód we me uszy lejesz Żona natomiast zwróciła mi wtedy uwagę, żebym się tak nie szczerzył, bo właściciel strzały przewyższa mnie o dwie kategorie wagowe a ma rejestrację z dzielnicy. Smutne, ale "coraz więcej wyje*anych chodzi po mieście" :neutral: M
  2. Na zjeździe z ronda Waszyngtona we Francuską z trzech pasów robi się jeden, przed rondem ustawiłem się więc na środkowym. Za mną na zyletkę stanął niebieski szmondziak i dusi. W prawym lusterku widzę, że kilka samochodów z tyłu, na prawym pasie dojeżdża policyjna szlifierka. Światła się zmieniły, ruszam złosliwie powolutku, z tyłu mondziak syczy chłodnicą, pokazuje się w lusterkach i ogóle straszy mnie strasznie. Złosliwie (mea culpa) zwolniłem, a on depcze po pedale, wyprzedza kończącym się lewym pasem. Na wypadek gdyby motopolicjant nie zauważył, zasymulowałem hamowanie awaryjne z trąbką (mea maxima culpa). A potem pomachałem kierowcy błękitnej strzały jak w zatoczce wyciągał z portfela kradzione prawko. Kill dla policyjnej hondy, ale pokuta - dla mnie...? Na swoje usprawiedliwienie mam tylko to, że w foresterze mogę sobie pokilować tylko na ślimakach. Albo jak pada :roll: M
  3. Zauważyłem, że H1 fajczą się wtedy, jak są błętkitno-nonejmowe :cool: Po wymianie na standardowe Philipsy z Carrefoura problem znikł. Jak poprzednik pisał: wymiana to 5 min przy użyciu jednego klucza, bodajże ósemka... M
  4. Bóg zapłać dobry człowieku... :roll: M
  5. ...no właśnie, czy gdzieś można zdobyć wykres(y) obroty/moc/moment obrotowy dla Forestera? Wiedza tajemna (płatna), czy public domain? :cool: M
  6. Ja wymieniałem 2 miesiące temu właśnie w MY 06. Zamienniki z podgrzewaniem i paskiem jak najbardziej są dostępne (Pilkington), ich przewaga nad oryginałami polega na tym, że są dostępne na miejscu :cool: Cena ok. 2500PLN z wymianą. Jak koledzy napisali - operacja trwa 3-4 godz., potem kilka godzin z taśmą. pozdrawiam M
  7. @gimof: jeżdżę średnio co tydzień - droga Drohiczyn-Hajnówka wiedzie przez spore lasy (dziki, jelenie), wąsko i pełno zakrętów. Albo max 50 km/h albo ubezpieczenie. Zdejmowanie byłoby trochę... kłopotliwe. ...czyli biorąc pod uwagę ów magiczny E1 nie masz-że dla mnie ratunku - będę zwalniał. Chociaż dramatycznie mi spadnie średnia :cool: M
  8. Ok. Chociaż to nie było takie całkiem banalne :roll: @Subfan: dzięki, na pewno skorzystam. Przyjrzałem się obrazkom - problem jest ten sam, czyli moim zdaniem za mało wytrzymałe mocowanie górnej części (płaskowniki wchodzące pod atrapę). Wiadomo, że nie da się zabetonować przypór, ale takie blaszki gną się przy wjechaniu w stertę liści i w efekcie nie tylko zderzak, ale i maska cierpi... M
  9. Dziękuję, znam stronę - problem z Australijczykami jest taki, że sprowadzenie gotowego (np. ECB robi fajne) kosztuje 3 razy więcej od samego zderzaka To samo miałem z ARB do Nissana - ładne, przemyślane i trwałe, ale madafaka koszty transportu... Dlatego wszyscy raczej motają coś na miejscu. A jak robić po swojemu, to raczej tylko rury, bo cały zderzak powinien być przystosowany do charakterystyki poduszek... M edit: kangury zwykle nie mają europejskiego dystrybutora :roll:
  10. Na rozkładzie mam już sarenkę i łosia i pare kzl do tyłu, bo jeżdżę często w okolice zezwierzęcone. Kupiłem forestera ze standartowymi rurami, które po primo są brzydkie jak gówno, a po drugo ich rola ochronna jest... ehm... dyskusyjna, bo wiszą na dwóch blaszkach. Do przeprawowego pickupa dorabiałem stalowy zderzak i osłony na chłodnicę i lampy, a czy ktoś próbował zrobić i sensownie umocować coś do forestera? Custom zderzak to przesada, ale może ktoś z Was ma jakiś pomysł na porządnego i funkcjonalnego grilla? M
  11. 95. mcorp M p.s. dla phpBB jest dużo gotowych skryptów public domain czyszczących martwe konta/listujących aktywne. Napisanie własnego też nie jest problemem, więc taki spis powszechny to IMO strata czasu, ale w końcu sezon ogórkowy, no nie? :wink:
  12. mcorp

    ile wam pali ?

    Amen... Forester 2.0 MY'06: po wa-wie z szoferem-starcem - 13l Pb95, ta sama trasa po odpędzeniu dziada zza kółka - 11,5. M Edit: Pb czyli bez Pb :cool:
  13. Cześć Mam forestera 2,0 wolnossący MY'06. Poczytałem sobie troche postów i... czy w efekcie ktoś montował taroxa (cały zestaw) do forestera? Jak wyszło? MM
  14. Przebrał się za zwierze... Chytrusek :cool: M
  15. Witam Przedwczoraj odebrałem forestera i się nim nacieszyłem 3 godziny. Prawie w środku miasta staranował mnie ŁOŚ :shock: Po prostu łoś... Ale pozdrawiam forumowiczów :smile: M
  16. mcorp

    Jakość Forestera

    Cześć Mam okazję kupić Forysia rocznik 2000. Przejechał ok 120 tysięcy, był serwisowany. W związku z tym pytanie do szanownych znawców: czy to duży przebieg jak na Subaru, ile wytrzymują takie samochody bez generalnych remontów silnika i poważnych napraw zawieszenia (to nie była i nie będzie jazda w ciężkim terenie). Wiem, że to spory poziom ogólności, ale pewnie są rzeczy, na które trzeba zwrócić szczególną uwagę przy kupnie forestera i może moglibyście mi pomóc... Z góry dziękuję Marcin
×
×
  • Dodaj nową pozycję...