[Forester sf5 szarpie]

Na wolnych obrotach jest wszystko ok. 

Faktycznie wcześniej (przed zaworami) pracował jakby na 3 cylindrach ale po zaworach jest wszystko ok nic nie trzęsie ani nic dopiero podczas jazdy z niskich obrotów lata pod tą maską jak by miał zaraz wyskoczyć. Zazwyczaj jak sąda jest trafiona to i spalanie rośnie a u mnie po zaworach zmalało i po mieście pali 13l więc uważam to za wynik bardzo dobry przy mojej nodze.

[Forester sf5 szarpie]

Witam.

Od jakiegoś czasu mam taki problem że jak odpalę auto jest wszystko ok, jak przełączy sie na lpg też jest wszystko ok ale jak pojeżdżę troszkę dłużej  od 20min wzwyż to auto zaczyna szarpać.

W momencie kiedy jeżdżę bardzo delikatnie jest prawie wszystko ok ale jadąc na drugim biegu przy obrotach niechałe 2tyś i wciskając mocniej gaz zaczyna nim strasznie szarpać.

Tak samo jest na innych biegach i przy niskich obrotach. Jak zredukuje bieg i wcisnę mocno gaz przestaje i jedzie normalnie. Na Bp nie jest to tak odczuwalne jak na lpg ale czuć że podszarpuje.

Na początku myślałem że zawory bo znajomy mi tak podpowiedział i okazało się że faktycznie nie wyglądało to ciekawie zostały zrobione przez 2-3 dni było ok.

Mam u siebie zmieniony intercooler na wrx-owy i zamontowanego blow-a więc możne tu jest problem ale byłby cały czas? (nie była robiona mapa ani nic jeszcze)

Jak jest w miarę ciepło a ja "się nudzę" w domu to nieraz jak grzebie pod maską żeby ic jakoś było lepiej przykręcone ładniej wyglądało czy coś to później przez 2-3 dni znowu jest ok ale wtedy go zdejmuje i zakładam od nowa.

Zastanawiam sie czy nie jest to wina np przepływki? A jak nie przepływka to już nie wiem ale strasznie dobijające jest to szarpanie bo jest naprawdę bardzo mocne na lpg a ze dużo jeżdżę to chciałbym to ogarnąć.

Bardzo was proszę o podpowiedzenie co to może być i jak sobie z tym poradzić bo nie chce popsuć auta do końca. 

Z góry bardzo dziękuje za wszelkie cenne rady.

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam wszystkich.