Skocz do zawartości

KamilL

Użytkownik
  • Postów

    703
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KamilL

  1. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Trochę :???: jak problem się rozwiąże napisze co było. Pozdrawiam, dzięki za pomoc :wink:
  2. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Nie, po kupnie od razu odstawiliśmy ją do lakiernika ponieważ była lekko z tyłu stuknięta, w piątek kiedy ja odbieraliśmy po wyjechaniu tak zaczęło się dziać, a tam nikt nią nie jeździł. Przecież uszkodzonego byśmy nie kupili :neutral: // Warsztat, serwis ?? bo nie chcielibyśmy z wszystkim uciekać do ostateczności. Komputer, paliwo ? no bo co może być ? // Chyba nie potrzebnie zakładałem temat, głupio mi trochę. Jutro pojadę do warsztatu i zobaczy się co się zepsuło.
  3. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Niezależnie od tego jakbyś nie dodawał gazu to i tak przy tych 4 tys. tnie. czy przyśpieszasz powoli czy szybko, dawkowanie gazu nie ma znaczenia. Tak jak masz normalnie odcięcie np. jak w Legacy 93 2.2 przy 6,5 tys. tak samo jest w tej imprezie przy 4 tys. dziwna sprawa :???:
  4. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Tak, no jedziesz gaz w podłogę dochodzi do ok 4 tys. i gaz sie kończy tak jakby było odcięcie, jakby się obroty kończyły, niezależne czy przyśpieszasz powoli czy szybko.
  5. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Nie ma żadnej na v-power na vervie na zwykłej 95 z auchan jest to samo tak samo tnie.
  6. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Autko zostało kupione w Australii i tam jeździło do 2006 r. wtedy zostało przywiezione do Anglii a z Anglii trafiło do nas. A może jakieś wskazówki dotyczące tego problemu ? Do tych 4 tys. jedzie jak normalny samochód, czy napewno paliwo może mieć jakieś znaczenie ?
  7. KamilL

    GT tnie przy 4 ty.s obr.

    Witam. To jeden z moich pierwszych postów na tym forum więc proszę o wyrozumiałość :wink: Niedawno Tata (jestem synem mam 15 lat i Tata nie lubi komputerów więc ja siedzę w sieci) kupił nasze 5-te Subaru a mianowicie Impreze GT z skrzynią tylko do 180 podobno setkę robi w 4.7 lecz nie mieliśmy okazji tego sprawdzić, 97r. ściągnięty z Anglii już przerobiony na normalnostronny ruch. Problem jest taki że przy ok. 4 tys. obr. coś tnie tak jakby obroty się kończyły jakby gaz się kończył i powyżej tych 4 tys. nie idzie, trzeba zmienić na wyższy bieg i znów to samo. Co jest nie tak ?
  8. Jestem pierwszy raz na forum więc witam wszystkich :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...