thorig

Praktycznie tu się nie odzywam, ale czutuje i popieram. Też pije kolejke, oby się program chłpakom ułożył bo w końcu Maciek też jest w to zaangażowany i mimo niepewnej przyszłości został z Robertem.

Ja po godzince zabawy zrobiłem 3.18.7 tyle że w miejscami było na granicy rolki i troche ciąłem poza drogą 3.12 to jeszcze moge sobie wybrazić ale coś w graniach 3 i poniżej to nie wiem jak... Ta Fiesta R5 w RBR bardzo dobrze trzyma się drogi, zwykłą WRC chyba bardziej wozi. Do tego wszystkie R5 mają podbitą siłę forcefeedbacka w sumie fajnie się je przez to prowadzi, przynajmniej u mnie to tak wygląda. Na setupach w RBR się zupełnie nie znam, modyfikujecie tam coś poza ustawieniami zawieszenia. Jedyne co mi się wydaje że jak się lekko podniesie i zrobi bardziej miękie to trudniej o rolkę przy jakimś podbiciu...

Sprawdź czy z konta co miesiąc nie znikało 5 euro Właśnie, bo jeśli sam nie anulujesz subskrypcji to z automatu pobiera kase za następne miesiące

Kiedyś to faktycznie były na Szwecję specjalne felgi 16" oraz węższe niż obecnie opony. Taka opona przez mniejszą powieżchnię styku z podłożem pozwalała łatwiej przebić się kolcowi przez śnieg do lodu, bo wiadomo że kolec zapewnia optymalną przyczepność przy styku z lodem, a nie luźnym śniegiem. Jak na OSie było dyżo śniegu to szybko się mogłą w nim robić koleina, ale tak jak na tym filmie który wrzuciłem jeśli jest mało śniegu, a praktycznie zaraz zaczyna się lód to koleiny są stosunkowo płytkie. Obecnie używa się 15 calowych opon na tej samej feldze jaka jest stosowana w rajdach szutrowych. Dlatego opony na Szwecję są szersze od stosowanych kiedyś, ale i tak charakterystycznie zwężają się do zewnętrzej. Nawet można sobie obejrzeć na zdjęciach z zeszłego roku że RK i M-Sport jechali na nowym mocniejszym modelu felgi szutrowej, reszta Fiest na starszej feldze na szuter.

W 2013 była porządna zima i koleiny były wyraźnie płytsze niż rok temu przy odwilży Jak jest ciepło to jeszcze robią głębsza koleinę w szutrze, jak jest porządny mróz to dokopują się do lodu i w sumie niewiele dalej, tak jak to widać na filmie powyżej. Materiały z zeszłego roku, dla porównania, każdy może sobie znaleźć na własną rękę.

A innych kierowców jest ? Czy w ogóle nie ma z SS10 ? Może dalej analizują jak Rob taki czas wykręcił Jeszcze jest opcja - kara dla kibiców. Zrobiliście sajgon na naszej stronie, to nie dostaniecie najważniejszego onbordu Mógłby RK im zagrać na nosie i udostępnić z własnych materiałów

Często jak na WRC wrzucą jakąś fote z RK to pod spodem jest masa komentarzy na temat wypadków, również ze strony zagranicznych kibiców. I teraz jak w piątek RK wygrywa 3 na 6 osów, a jedyne co pokazują to jego przygoda z OS8 to nawet nie chodzi o to że to jest pomijanie w relacji, tylko budowanie negatywnego wizerunku. Bo jak w relacji komentator nie powiedział że Robert tego dnia zgarnął 3 odcinki, tylko będzie komentarz że teraz widzimy jego przygode z odcinka 8... to tylko pożywka dla hejterów. Sama akcja może była nieco przegięta albo stała się taka po fakcie, jednak jakiś skutek odniosła. Następnego dnia było już więcej Roberta w relacji, udało im się sklecić ładne ujęcia na tle banera Michelina Choć przy okazji OS10 który wygrał zupełnie go pominęli. Tam najdłużej pokazywali Tanaka w rowie, ale już takie prawa relacji telewizyjnych że dzwon sprzedaje się lepiej niż wynik. Dziwne że nie pokazali przygody z OS14, może akurat nie nakręcili dobrego ujęcia. Najgorsze że jak jest tego typu akcja to część ludzi robi tak bo poważnie zależy im na jakiejś reakcji promotra, natomiast pewnie spora grupa to trole które akurat mogłby naśmiecić na profilu WRC, a nastęnego dnia gdzieś indziej zjadą Kubice w komentarzach. Ja fotek nie wrzucałem, jednak maila do promotora pozwoliłem sobie wysłać. Oczywiśćie akcja też ma swoje negatywne aspekty, Colin Clark wrzucił na twittera filmik z przygody Roberta na 8 odcinku, pod spodem pierwszy komentarz jest żeby uważał co robi bo zaraz zjawią się tu polscy kibice Dokładnie "Uważaj, nie zdenerwój Polaków" https://twitter.com/voiceofrally/status/559735064645619713

Link dobry, tylko trzeba otworzyć wywiad który tam jest nagrany

No tak tylko że RK mówi że wszystko było ok, a jak przejechał mete to pedał mu wpadł w podłogę. Trochę dziwne bo skoro jechał 160 czy 180 to wcześniej była jakaś tam prosta, więc hamulec powinien się przynajmnie ciut schłodzić. Zagotować i przestać działać po chwili hamowania, a nie odrazu wpaść w podłogę. Kościuszko mówi że ma to miejsce jak hamulce stracą chłodzienie po mecie lotnej bo samochód jedzie wolnej. Tylko ze u RK nie było miejsca żeby samochód pojechał wolniej bo na mecie miał te 160 i odrazu było trzeba dohamować. Końcówka OSu to była dośc długa prosta, ponad 1km, bez częstych hamowań. http://acm.mc/wp-content/uploads/2014/12/p31-ES14-2015BAT.pdf

Minutę się poprawił na 2 splicie w stosunku do 1 przejazdu.

Na to co jest na zdjęciu to ja bym wolal kolec + zime na krzyż niż kolec + slicka, ale co kto woli A bo mowisz w stosunku do Chardoneta, hmm zobaczymy potem, moze narazie jadą bez kolca a jest dużo lodu albo na dwrót.

moim zdaniem pięknie wyczekał, co się wydarzy jak już wiedział, że nie dohamuje, redukcja jak już leciał bokiem i czuł, że do obrony to jest i wtedy pełen but i wyciągnął, ale to tylko imho... Piszesz jakby miał czas to przemyśleć w takich sytucjach i przedziałach czasu to się raczej działa instynktownie.

Pytanie co w zapasie dziś rano miał jeden kolec, jedna zimę.

Henning Solberg w Rajdzie Wielkiej Brytanii w tamtym sezonie wygrał jeden odcinek i jest tego dużo więcej Jeden to nie seryjnie

Jak się lubi słuchać głupot, bo nie wie się że to co mówią jest niezgodne z prawdą, to może i ok... Ja jednak oczekiwałbym że komentator będzie chociaż wiedział o co chodzi z nalepką z symbolem opony z kolcem na tylnej szybie i czarnymi kreskami które się na nią nalepia.

Ponoć w tym roku 10 min Nie, do OS9 czyli przez dziś i jutro, tak ponoć mówili w radiu WRC. Colin Clark też piszę że będzie rally2.

Lepiej, powiedział że Latvala jedzie na slicku 2 kreski na krzyż - bez kolców 1 kreska - 2 opony z kolcem bez kresek - 4 opony z kolcem

A kogo jeszcze Lotos sponsoruje w WRC ? Zatrzymaj sobie w 6 sekundzie

szkoda że nie ma porównania z Robertem Może czegoś nie zrozumiałem, ale przecież RK jest w prawym dolnym rogu

Nie mogą, za to mogą próbować jechać na zimówkach w takich warunkach, na zdjęciach widać ża na którymś z późniejszych przejazdów już na zimówce RK śmigał.

Bronek tak się zna na rajdach jak na polityce i ortografii, więc lepiej niech się nie odzywa Nie tam zaraz nie lubicie. Chciał zabłysnąć a przywalił tak, że ludzie długo będą pamiętać... Skąd w polakach tyle zawiści i pamietliwosci tego nie wiem.Od ponad 20 paru lat żyjemy w wolnym kraju i każdy ma prawo się wypowiedzieć i powiedzieć co myśli. To ze Michał zrobił to trochę niefortunnie cóż zdarza się ale powiedział co myśli o regularność Roberta a raczej jej braku jako profesjonalny zawodnik znający ten sport od kuchni. I co będziecie to teraz roztrzasac i pamiętać przez 20 lat ? Jak dzieci dosłownie az brak słów. Żeby On jak człowiek powiedział to co myśli to by pewnie nikt do niego pretensji nie miał... Tylko on musiał walić te swoje głupie teksty: " Zawsze uważałem, że Robert Kubica jest genialnym kierowcą, ale muszę powiedzieć, że wydarzenia z ostatnich miesięcy trochę zweryfikowały mój pogląd na tę sytuację " oraz że Kubicy brak "profesjonalnego globalnego" podejścia , a potem te idiotyczne insynuacje że skoro Robert przeprosił Maćka to jest między nimi jakiś konflikt. Nie wspominając o wcześniejszych wywiadach gdzie pozdrawiał hejterów "międzynarodowym znakiem pokoju" oraz słynnym: "Tak. Chcę być mistrzem świata! I wiem, że mogę nim być!" Nie można sobie rzucać pubicznie takich tekstów i oczekiwać że nie będzie to miało wpłytu na twój wizerunek...

Tomcio ostatni raz szpeigiem był na Janner Na Janner to był chyba wycieczkowo, w ERC w ogóle wolno mieć szpiegów ? Na Monte w zeszłym roku był na bank, bo wrzucał sobie na facebooka fotki w Volvo i opowiadał że jak wjechali na zaśnieżoną cześć OS nr 3, to było już za późno bo załogi wyjechały z serwisu.

Kajto z całym szacunkiem sie nie nadaje do komentowania, na Azorach jak RK jechał w mega mgle to myślał że sie mu samochód popsuł, a w Polsce w tym roku nie ogarniał że jadą z kapciem. Mełgwa byłby super.

Myślałem że Jędrzejewski będzie skoro czytał już w zapowiedzi sezonu wywiady. Mam nadzieje tylko że nie będzie to Pan od "profesjonalnego globalnego podejścia" Ostatnio go jakoś dużo w mediach, choć głównie w TVN sie udziela. Ciekawe jak się Borowczyk odnajdzie w relacjach WRC bo tam w ogóle nie pokazują narzeczonych kierowców i celebrytów Chociaż za czasów TV4 lubiłem go słuchać.

Eh to jest takie pompowanie balonika, Borowczyk powie że RK ma juz masę doświadczenia, ktoś inny dorzuci że Fiesta w zasadzie to top WRC, potem tekst że powinien walczyć o najwyższe cele albo coś. Jak ktoś posłucha tego, potem się okaże że RK zajmuje miejsca 6 albo 5, a nie wygrywa to zaraz znowu będzie fala internetowego hejtu...