marioIII

Jak z korozją w modelach 1999-2002 czy ktos wie jak sie trzymaja te niebite karoserie???

tylko ze to zabawa bardziej dla Imrezki a nie dla Forka bo to przeciez stateczne kombi a nie wyscigówka;)

przeciez tym nie da sie jezdzic;))))

Czyli spełnia moje wymagania,co do dynamiki jest wazna ale jakos spadło moje zaciecie sportowe po wypadku gdzie wypadłem z drogi przy 140km/h dachowałem i niezle najadłem sie strachu,tyle ze na szczęscie wyszedłem z tego wypadku z lekko drasnietą reka( kawałeczek szkła w dłoni) a autko było też MADE IN JAPAN;) tyle ze Toya:) Pozatym reduktor hmmm mysle ze to tez niezły dodatek który przemawia za wersja która jest w niego wyposazona... A jak sie ma sprawa z korozją nadwozia czy jest to jakiś szczególny problem?? bo słyszałem cos o tym ze któreś roczniki miały wpełni ocynkowane karoserie...

i ile mozna z niego wyciagnąc???

Przeczytałem kilka postów na forum i troszke zaskoczyło mnie zuzycie paliwa w 170 KM silniku,skłania mnie to do bardziej ekonomicznej jednostki 120KM bo jest troszke oszczedniejsza,z innej strony patrząc jesli chodzi o osiagi to przesiadając się z 80KM FUSIONA to te 122KM to wielka róznica nie mówiac juz o 170KM Przewaznie mam zamiar uzywac samochodu do pracy,w ciagu roku robie około 50 -70 tys km i mam nadzieje ze te autko jest wygodne:) W Fusionie siedzi sie wysoko i w miare wygodnie ale to autko przy przeebiegu 100 km nie ma juz tej dynamiki i zaczyna wyciagac kółeczka ponowe czesci ( amorki,cewka i takie tam drobiazgi) a do tego robi się ciasne bo zawsze coś sie ze sobą wozi na ranczo... Forester wpadł mi juz dawno w oko,wydaje mi sie ze bedzie to autko które spełni pokładane w nim nadzieje;) Musze sie takim przejechać bo przyznam się ze nawet nie siedziałem w tym samochodzie;) ale zorganizuję sobie kogos i poprosze o jazdę próbną Narazie dzieki za ciekawe spostrzezenia i zycze wszystkim zdrowych i wesołych Swiąt i mokrego dyngusa...Trzymajcie sie drogi;)

to jeszcze lepiej,bo im wiecej sie dowiaduje ze mozna taniej kupic pewne czesci do Subarków;) to coraz bardzie potwierdza mnie to w decyzji o kupnie takowego autka.

Dzieki za pierwsza poradę skorzystam z wyszukiwarki,a swoją drogą to co nie co na temat mnie interesujący napisałes...Wiadomo ze 170KM to juz niezła zabawka ale z drugiej strony 120 kilka to tez nie mało,no i ten reduktorek napewno dodaje uroku w pewnych sytuacjach. Z tego co zasłyszałem to i z serwisami w polsce jeszcze krucho,ale czy awaryjnosc w tych autkach az tak dokucza???

Witam nosze sie z zamiarek kupienia FORESTERA z rocznika 98-2000 wiadomo cena jest tu hamulcem (cos w granicach 35,000 pln) i teraz mam prosbę do doswiadczonych posiadaczy zeby podzielili sie wiadomosciami nabytymi podczas uzytkowania.Interesuje mnie to co jest słabym a co mocnym punktem tych samochodów.Które wersja jest godna polecenia.Samochód bedzie wykorzystywany jako samochód do pracy( podjechac na budowe i dojechac na spotkanie czy jakąs odprawe) rekreacyjnie (ryby,grzyby no i bieszczady które mnie zauroczyły)i na codzień zakupy i takie tam.. Generalnie jestesmy trzy osobowa rodzinką i tak przewaznie podrozujemy,zabieramy czasem rowery,wędki i uciekamy z miasta....mysle ze FORESTER jest alternatywą dla szpanerskich i małopraktycznyych SUV-ów bo to w koncu pojemne kombi z napedem na 4 kółeczka:) Prosze o poradę co wybrac i dlaczego???

Witam wszystkich ze społecznosci tego forum,mam nadzieje ze znajde tu ludzi ciekawych którzy ponad tanie rozrywki tego swiata cenia sobie fajne samochody z stajni SUBARU:) a przy okazji składam wszystkim gorace zyczenia z okazji Swiat Wilkanocnych. marioIII

Amorki z KAYABY bez regulacji to jakies 476,00pln takie ceny podał mi gosciu który tym handluje..