Skocz do zawartości

bartek1989

Użytkownik
  • Postów

    106
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bartek1989

  1. Mam pytanie do użytkowników starszych xv. Po mieszanych uczuciach związanych z 15 letnim wrxem znowu po głowie chodzi mi marka subaru. 

    Impreza muszę powiedzieć ze kosztowała... Panewka, skrzynia, blacharka (blotniki, kielichy, progi itp). 

    Za to jazda była przyjemna.. 

     

    Interesuję mnie xv 2.0 raczej manual. 

    Przeglądałem tematy i z tego co zauważyłem to xv jest wolne od wad imprezy, psują się pierdoły typu stukające amorki czy padające łożyska kół. 

    A jak wypada blacharka w xv z początku produkcji?  

     

  2. Narazie jeszcze się nie zabrałem za robotę, czekam na zimowe wieczory :p wyjmę uppipe i jeśli środek nie będzie latał to nie będę ruszał. Wydaje mi się, że to osłona i chyba ją po prostu wypierniczę w cholerę :p 

    A z używką z sti podobno wystarczy sondę wywalić i wpiąć rezystor w kostkę, w ogóle  uppipe sti i gt się czymś różnią?  bo chyba ani w tym ani w tym nie ma precata 

  3. Witam, brzęczy mi uppipe, prawdopodobnie osłona termiczna. Wywalenie tej osłony to bezpieczny manewr? ;) aftermarketowe  wsumie jej nie mają ;)

    Druga sprawa jak już będę miał uppipe na stole to może wybić ten wstrętny precat?  

    Wyjąć uppipe chyba za duzego problemu nie ma? odkręcić osłonę turbo, ic, downpipe, część kolektora, odkręcić poduszki, silnik do góry a uppipe w dół ;)  do składania zapewne nowe uszczelki by się przydało, żeby nic nie gwizdało później?

  4. odgrzeje kotleta ;) filmik bardzo pomocny, pomógł mi zlokalizować źródło woni benzynki ;) poci mi się na mrozie spod jednej opaski tej od strony przodu auta. Możliwe, że udało by się to dokręcić z góry lecz łepek od śruby skierowany jest do dołu :angry: Da się to jakoś ogarnać bez zdejmowania całego kolektora? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...