Tuff

Smak

Raz w życiu jadłem szparagi i wcale nie mam chęci tego powtarzać

Niedaleko jest ulica Gazowa w dzielnicy Żydowskiej co też może się źle kojarzyć

Obsługa lepsza bo trzeba za nią zapłacić w publicznej placówce jak idziesz prywatnie to też podejście jest inne

Po tym jak zapytałem w ASO ile kosztuje uszczelka szyberdachu i dostałem info, że szyberdach jest jednym elementem i kosztuje prawie 8tys. już nic mnie nie zaskoczy

Ile taka przyjemność kosztuje?

Potwierdzam, że Forester jest uczulony na pracę, dzisiaj bez przyczepy zrobił 40km i kontrolki nie zaświeciły

Ta babina 3 takie przyczepki to by nosiła parę tygodni

Foresterowi praca nie służy, zapalił się ABS i kontrola trakcji

Wątpię żeby się producentowi opłacało cokolwiek zmieniać w szyberdachu, ale dla pewności poszukaj w katalogu po numerach części - http://opposedforces.com/parts

nowy w ASO 7840 zł brutto używki były na alledrogo po parę stówek

Siedzę i pracuję w przeciwieństwie do większości na urlopach

oczywiście bulbasaur

Bardzo czuć i słychać to koło na dachu na autostradzie?

W jakie dni i godziny odbywają się spoty? Jeżeli jest gdzieś ta informacja to sorry, ale nie mam czasu na przerzucenie 390 stron Już znalazłem bo ktoś pytał niedawno, ale nie wiem jak usunąć post Edit 2: Jako, że jest to niedziela o 18 jak pół Polski wyjeżdża z Podhala to już wiem, że nie dam rady się pojawić

To pewnie jeszcze wszystkie pesele tak samo się zaczynają To teraz zamiast latającego forestera będzie latający Holender

W takim razie dopisz tylko pozostałe numery butów

Zdaje się, że pytał o wszystkich członków wycieczki

To trochę zmienia sytuację, bo same panewki to efekt przytarcia silnika, natomiast wymiana bloku to już mogły się różne rzeczy wydarzyć. Wał, tłoki, korbowody zostały oryginalne?

Chyba najprędzej pałowanie na zimnym, skąd ten pomysł spalania stukowego?

Napęd 4x4, masa większa o 300-400kg i skrzynia automatyczna zrównują je osiągami, w manualu byłoby bardziej żwawo W pajero jak miałem taki wyciek to był uszczelniacz wału, zrzucanie skrzyni biegów do jego wymiany. Nie wiem czy w subaru to wygląda tak samo.

Z tych powyższych to dynamika 2.0 z automatem będzie porównywalna do Qashqaia 1,6

Dzisiaj piąty dzień choroby także już powoli wracam do żywych

Tak ja mam 2.0 z automatem. To zależy do czego porównywać, przy grand vitarze 2.0 128km, pajero sport 2,5 133km, hyundaiu 1,4 100km to forester jest torpeda, ale już przy golfie w dieslu 140km wydaje się słaby Moim zdaniem do normalnej jazdy 2.0 jest spoko, da się wyprzedzić i spalanie jest bajka. Pytanie jakie silniki masz w obecnych autach, którymi jeździsz?

Jak ktoś pilnował luzów zaworowych to żadna różnica na czym przejechane te kilometry. Ja w styczniu kupiłem sh 2.0 z fabrycznym lpg, więc cały przebieg ponad 230tys. jest zrobiony na gazie, ale tutaj jest wzmocniona głowica. Z automatem spalanie to +- 10-11 litrów gazu + niecały litr benzyny (głównie trasa). Przy takiej samej jeździe golf 4x4 pali mi 6 litrów diesla. Co do wyprzedzania to było jako tako, a potem wrzuciłem ATki o jeden rozmiar większe i czuć zamulenie. Trzeba redukować na 2 z 4 biegów i cisnąć do końca obrotomierza, ale taki urok benzynowych silników