Makaron77

Panowie a czy jest możliwość sprawdzenia czy ta moja sonda o nr: 22690AA500 DENSO jest właściwą bo jak będę miał kupić to tylko nową i z DESO tylko czy mam szukać dokładnie o tych samych numerach- czy ona jest właściwa, czy ktoś wcześniej nie założył czegoś innego, w co wątpię raczej bo poprzedni właściciel raczej nie żałował kasy. Co do podpowiedzi na temat sprawdzenia szczelności połączeń gumowo-metalowych ( opasek), jest to pomysł oki, choć jeżeli pod autem nie widać żadnych wycieków paliwa (w sumie może odparować), to nie sądzę żeby przez tak zwane " pocenie się" wzrosło tak drastycznie spalanie-ale dzięki za podpowiedz- sprawdzę.

auto mam od niedawna, sprowadzone, z francji, od fanatyk marki, na 100% jest coś podkręcone, ( mam rachunki na około 8tyś euro z modyfikacji serwisów i napraw) wydech cały nierdzewka 87mm, dodam tylko że zanim zaczęło śmierdzieć paliwem auto paliło około 14-15 max

Auto pracuje równo, chodzi jak torpeda, nie kopcji nie szarpie, tylko dużo pali myślę ze trzeba zacząć od najprostszego "sonda" bo jeżeli sonda nie pokazuje na przemian "uboga-bogata" to znaczy że jest uwalona ( w moim odczuciu) może ktoś się wypowie, a przy okazji powie do czego służy ta TULEJKA-DYSTAN która jest wkręcona w wydech a w nią dopiero sonda,

olej czyściutki, sprawdzałem,zero kopcenia,i brak ubytków w oliwie,

Witam, Panowie problem polega na tym że auto przy normalnej jeździe pali około 18-19 litrów, przy czym po zapaleniu auta na zimnym silniku, w środku w aucie czuć jest zapach benzyny ( na ciepłym jak stoję np. na światłach też wydaje mi się że czuć benzyne), przepatrzyłem co nieco forum i wnioskowałem że przyczyna może być sonda lamda, i teraz pytanie czy jest tylko jedna sonda i czy ona może być przyczyna takiego spalania? Zlokalizowałem taką ( jedną) zaraz za turbina ( nr:22690AA500 DENSO), która jest wkręcona nie w rurę-bezpośrednio tylko w jakaś ( tulejkę-dystans)- CZY tak ma być? Auto podpoiłem do AUTO-COM-a i na wartościach rzeczywistych sonda na na zimnym i na ciepłym silniku wskazuje wartość ( uboga) co może powodować "sypanie" benzyną która wlewa się jak z wiaderka,a co daj =lej skutkuje spalaniem. Czy sonda jest do wymiany? czy może ta tulejka przekłamuje wskazania?

Witam, Temat wskaźnika temperatury rozwiązany, problem leżał w wiązce elektrycznej a dokładnie to za akumulatorem są dwie duże kostki łączące wiązki, jeden z kabelków od czujnika ( trzy pinowego do temperatury) dochodził do kostki ale już przez nią nie przechodził, problem nie leżał w samej kostce a w przewodzie który wizualnie był nie przerwany ( izolacja nie była przerwana) ale włókno zwyczajnie się utleniło i nie przewodziło prądu ( nie podawało sygnału na zegary ), usterka trudna do wyrycia, ale się udało i teraz można się cieszyć wskazaniami temperatury na "blacie" pozdrawiam,

Zegar sprawdzony jest ok, czujnik... właśnie kto podpowie czy za sterowanie zegaru odpowiada jeden czujnik trzy pinowy ( który jest zlokalizowany pod alternatorem) napewno on włącza wentylator na chłodnicy czy może jest jakiś drugi czujnik który steruje tylko samym zegarem? Dodam jeszcze że wczoraj podczas jazdy kilka razy wskaźnik od temperatury ruszył ( jak by coś nie stykało-chwile poszalał i dalej leży )

Mam pytanie odnośnie wskażnika na desce rozdzielczej od temperatury płynu chłodzącego. Mianowice wskazówka "leży" poniżej sklai ( przy wyłączonynej i włączonej stacyjce bez zmian) , i nie daje znaku życia nawet gdy silnik sie nagrzeje i płyn chłodzący uzyska swoją temperature, sprawdziłem to podpinając kompa i w wartościach rzeczywistych czujnik daje sygnał i wskazuje temperature. Prosze o podpowiedz co w trawie piszczy i gdzie tego szukać

Witam, Mam na imię Robert albo poprostu Makaron jestem z Krakowa, moja przygoda z Subaru zaczeła się spontanicznie od zwykłej przejaźdzki Imprezą WRX z 2000 roku, którą sprowadził znajomy z Francji, nie jestem jeszcze jakimś znawcą Subaru, bo do tej pory pierwsze skrzypce garała marka Bmw E-38 4,4IA , ale wystarczyła chwila i zostałem posiadaczem Subarki. Zobaczymy jak się potoczy przygoda . Pozdrawiam wszystkich urzytkowników tej marki.