hvdy
-
Postów
315 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez hvdy
-
-
48 minut temu, Simon WRC napisał:
Co do GC, GD to wiadomo, że nie ma nic poza niebieskim.
Ja z kolei z miejsca zamieniłbym niebieski na biały w gc. 1. Biały, 2. Niebieski
-
-
W dniu 26.10.2020 o 15:57, 133699 napisał:
Założyłem dziś nowe amortyzatory + Eibach Pro Kit. Szczerze, to się zawiodłem
Jeszcze nie jeździłem z racji braku hamulców, ale na rękę wydaje się miękko. Może coś się ułoży.
Na dużą poprawę nie masz co liczyć - u mnie tak to wygląda
-
1 godzinę temu, Jurando napisał:
No to i moja świnia. Jeszcze na etapie poszukiwania
I po zmianach. Ale narazie pokażę tylko to. Więcej zmian jak Forek wróci z serwisu
Ależ ta dokładka i grill zmienia ten samochód. Z okropnego przodu na całkiem jdmowy
-
3
-
-
1 godzinę temu, Remi napisał:
A można do obudowy jdm po prostu włożyć wkłady luster EU?
Wysłane z mojego Mi MIX 2 przy użyciu Tapatalka
Tak będę teraz robić, bo specjalnie lakierowałem, same lustra eu a reszta jdm
A przyciski pasują w fabryczne zaslepki w tunelu
-
1
-
-
2 godziny temu, dirkdiggler napisał:
Obudowa luster i wkłady są EU z gieteka.
Chłopacy co składali auto dostali ode mnie oryginalne lusterka z auta czyli jdm i parę lusterek z gtka. Przeniesli mechanizm skladania elektrycznego z jdm do lusterek z gtka.
I zrobili z dwoch kompletow jeden ideał
Przycisk sfotografuję jak będę w domu.
To musieli chyba rzeźbić w obudowie eu? Bo mechanizm/wkład jdm nie wchodzi bez rzeźby do eu, przynajmniej u mnie
-
Vortex ma taką samą średnicę
-
58 minut temu, Remi napisał:
Prawdopodobnie pójdę w kierunku Afterburner Vortex
Z tego co kojarzę to chciałeś uniknąć rynny deszczowej, a tam taka jest
No i dźwięku subtelnego też nie ma 
-
9 godzin temu, Schwefel napisał:
Podejrzewam, że u Ciebie rygiel zablokował syf i puścił przy porywie wiatru.
to mogłoby być to, bo jestem pewien, że maska była domknięta.
-
14 godzin temu, dirkdiggler napisał:
No na nudę nie możesz narzekać
Nie nazywałbym tego tak pozytywnie entuzjastycznie
-
Uszanowanie po przerwie
Trochę to trwało- znaleźć maskę w idealnym stanie w pierwszym lakierze, następnie długo dobierany kolor lakieru, potem klasycznie lakiernik przekładał termin odbioru ze trzy razy
, ale w końcu odebrany jakoś dwa tygodnie temu. W 90% jestem zadowolony, kolor dobrany elegancko, natomiast maska ma kilka punkcików, gdzie zapadł się lakier/podkład, zobaczymy co da się z tym zrobić.
Przez brak czasu od odbioru zmieniłem tylko koła, umyłem na myjce, założyłem zrobiony przez siebie na różowo oemowy znaczek i w końcu założyłem chlapacze jdm
Czekam na dostawę górnej listwy szyby i wtedy założę resztę listew.
Na ten rok został jeszcze problem wciągania oleju na doładowaniu. Odkąd mogę wchodzić na boost kilkaset km (2300 po remoncie) fura wciąga duże ilości oleju. W trakcie 'pierwszej fazy' docierania i teraz jak nie używam boostu tego nie zauważyłem. Ale muszę jeszcze zrobić jakąś dłuższą trasę po emerycku. Przez incydent z maską wszystko się przeciąga, ale będę musiał wybrać się do carfita na zdiagnozowanie czy to coś przy składaniu silnika czy pada turbo, ale mówili, że było ok w trakcie remontu
-
15
-
1
-
-
2 godziny temu, krzepas napisał:
Na pierwszym zdjęciu ta felga tak schowana nie jest, zmieniałeś coś?
PS. Zadowolony jesteś z tych tarcz DBA? Też mam zamiar je wrzucić.
Jak przybliżysz to widać, że też schowana
-
3 godziny temu, Pan Dziedzic napisał:
Generalnie przy każdym mocowaniu spinki więcej lub mniej ale było, oraz w lewym jak i prawym górnym rogu szyby pod uszczelką.
A listwy boczne dachowe po zdjęciu wstawiałeś na nowych klipsach?
-
5 godzin temu, Szurik napisał:
Odradzam Oximo. Chińszczyzna z dolnej półki.
Polecam wymianę samych gumek.
Koszt na obie wycieraczki
Chińczyk - do 10zł,
Alca - ok 15zł,
Bosch - od 20zł.
Oximo są chyba polskie, ale też odradzam
-
Pozdro dla granatowej imprezy gc, ze 2 lata nie widziałem - Ostrołęka nowy most
-
W dniu 3.05.2020 o 22:40, Norweski_Pacjent napisał:
Fuuuuuck. Wszyscy cali?
Wszyscy cali, jechałem z dziewczyną, która nie pozwala na nic więcej jak przepisy, więc kto wie co by było jakbym sam jechał.
23 godziny temu, KotMorderca napisał:Przy dużej prędkości to się stało?
Mi już dwa razy się otworzyła podczas jazdy ale zawsze złapał ją jeszcze rygiel na całe szczęście.
21 godzin temu, barbapapa11 napisał:Musiales juz szybko jechac, bo zniszczenia sporo wieksze. Niesamowita jest wytrzymalosc kurnika, u mnie na carbonowo-laminatowym wielkim kurniku nie bylo nawet ryski.
Wyprzedzanie przy 80-90 km/h, do 100 już nie zdążyłem raczej dobić. Na szczęście noc i pusta droga, więc od razu hamulec i zjazd na pobocze. Ale huk był niesamowity
Fakt, kurnik po delikatnej polerce albo i nawet bez będzie w idealnym stanie. Robota forumowicza
-
Panowie, sprawdzajcie czy zamek maski dobrze trzyma, u mnie skończy się na szczęście tylko na nowej masce i szybie
Na pewno sprężyna w ryglu była luźna i w zasadzie nie zabezpieczał maski przed otwarciem. Nie wiem czemu puścił sam zamek, ręki nie dam uciąć, ale palec dam, że maska była domknięta przed wyjazdem.
Szczęście w nieszczęściu, maska i tak prosiła się o lakierowanie
-
2
-
7
-
-
2 godziny temu, MDsuperstar napisał:
Ok, już chyba wiem w czym rzecz, bo tak samo mi wczoraj "psikał". Rusz dysze o 90 stopni w drugą stronę, są dwa ustawienia "spray" i "stream"
Przetestuję, ale nie wiem czy znajdę ten atomizer, bo zmieniałem już sto razy
-
1
-
-
16 godzin temu, MDsuperstar napisał:
Umyłem i przy okazji polecam ADBL Vampire Liquid do mycia felg.
Bardzo dobra wydajność i świetnie doczyszcza.
Niby wydajny, ale dołączony spryskiwacz nie za bardzo rozpyla, a bardziej strumieniem psika i trzeba go dużo zużyć żeby całe felgi pokryć. Próbowałem już kilku i chyba jest po prostu za gęsty
-
5 godzin temu, raci napisał:
No właśnie nie jestem przekonany co do koloru, także najbardziej interesuje mnie to, czy bez problemu usunę tak, żeby wrócić do oryginału.
Ja robiłem grill czarnym plastidipem, nałożyłem 5-6 warstw, już nie pamiętam. Po 2 latach pojawił się jeden odprysk, ale myślę że wynikający z jakiegoś kamienia, nie trwałości. Teraz minęło 4 albo 5 lat i doszły może ze 2-3 malutkie prześwity.-
1
-
2
-
-
Felgi felgami, a dokładkę z p1 gdzie wyrwałeś?
-
Czy ma ktoś może foto wysokiego spoilera z sti gc8 dolnej części od środka? Tj. po rozkręceniu góry od dołu. Chciałbym zobaczyć zanim rozkręcę jak wyglądają mocowania, bo mi się jedno chyba oderwało i nie mogę odkręcić spoilera z klapy, może obyłoby się bez rozwiercania nakrętki, a z moim szczęściem jak będę chciał odkręcić górę to się kolejne urwą
-
9 godzin temu, badyl napisał:
Chyba nie ma takiej przejściówki
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Na forum znalazłem, że na bajecznej w Warszawie u jakiegoś Zbyszka dorabiali od ręki, ale to było ponad 10 lat temu, więc nie wiem czy jeszcze funkcjonuje. Jak nie on to może ktoś inny
5 godzin temu, Herostrates napisał:Piękne auto
Konfiguracja silnika w sumie identyczna jak moja
Bardzo mi blisko to Twojej koncepcji auta, szkoda, że tak późno zobaczyłem ten wątek.
Zrobiłeś już nową mapę?
Dzięki
Jeszcze nie. Planuję bliżej wakacji się wybrać, chociaż kto to wie jak sytuacja się rozwinie -
14 godzin temu, Schwefel napisał:
No to pewnie zapchana dysza i dlatego całe ciśnienie idzie na drugą. Wężyki mają taką średnicę, że nie wiem co by mogło je zapchać. Ewentualnie wyciek ale przy ilości płynu jaką pompuje ta pompka to moment by była kałuża pod samochodem.
Sedan ma dwie, kombi trzy, ale tylko jedna jest do reflektorów.
W sumie to lepiej niż jakby miała pompka paść dzięki za info
Impreza GT SuperRacing MY99
w Nasze Subaru
Opublikowano · Edytowane przez hvdy
Nie chcesz sprzedać tej dokładki?