gregu

warto. roznica jest absolutnie niesamowita, bepieczenstwo jazdy w nocy ogromnie sie zwiekszylo, naprawde warto. oczywiscie, trzeba pamietac o tym by nie razic i sprawdzac czystosc szkiel - ale jesli sie jest świadomym użytkownikiem to naprawdę polecam.

ponoc 90 % producentow wklada seryjnie 4300 K

ktorym ostatnim? 07/08? Przeciez jak najbardziej jest! ok, w ostatniej budzie przez pierwsze 4 lata produkcji

Than_Junior, pamietamy !!! ) znamy tez troche temat, jestesmy inzynierami i wiemy jak to zrobic lepiej i tak by nie zrobic nikomu krzywdy. konsekwencje sa nam rowniez znane. btw: brak mycia reflektorow w ostatnim OBKu dowodzi po raz kolejny, ze dzisiejsze auta, nawet subaru, projektuja ksiegowi.

chyba pozostaje rzezba... poczekam na cieplejsze dni, bo w tych temperaturach rzezbic sie nie chce. co do xenonow: imho nie ma na dzien dzisiejszy wydajniejszego oswietlenia. zaladowanie firmowych palnikow z mocowaniami h7 DOBRZE przygotowanych chili o wlasciwej geometrii do reflektorow soczewkowych OBKa powinno zdecydowanie poprawic jakosc oswietlenia. niebawem zraportuje efekt, zestaw: palniki philips i przetwornice denso czekaja na montaz. tylko czasu na to niewiele..

Uomatko boska.. posmigalem bmw x3 i powiem szczerze, ze nie rozumiem budowania suva za taka kase z komfortem jazdy mojej mazdy mx5. obk bije na glowe zawieszeniem bmw x3, przy identycznym wyczuciu auta i pewnosci prowadzenia duuuuuuzo lepszy komfort. Do tego ten klekot o typowej dla diesla kiepskiej elastycznosci.. ughh.. Pewnie nizsze nadwozie obka sie do tego przyczynia, ale tak czy siak w tej konfrontacji obk rulez.

no wlasnie.. dzieki za info ! pozdrowienia!

jak w temacie... w Outback MY2005 ? bo nie mam lub nie dziala...

Witam, pytanko jak w temacie, czy moge wymienic lampy w moim Outbacku na te z ksenonami, z nowszego modelu? Ew. czy model 2003 do 2006 mial spryskiwacze reflektorow?

powaznie odpowiadam: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=101367 [ Dodano: Sob Gru 15, 2007 8:49 am ] Sluchajcie, nikt nie wie jak wymontowac to radio? :?: [ Dodano: Pon Gru 17, 2007 7:54 am ] w niedziele znalazlem troche czasu by rozkminic temat. podsylam foty, ulozone w kolejnosci demontazu elementow niezbednych do wyjecia radia. na koncu fotka gniazda antenowego.

Bry, szukam i nie moge znalesc: czy ktos ma pojecie jakiego typu gniazdo antenowe znajduje sie w fabrycznym audio? Roka, fakra czy MMI ? W opisie aukcji znajduje sie tez opis gniazd ze zdjeciami. http://allegro.pl/item277350370_transmi ... a_fv_.html Ew. jak wymontowac fabryczne radio by to sobie sprawdzic? Z gory dzieki za wsparcie.

ciag dalszy tematu: znalazlem transmitery podlaczane bezposrednio do gniazd antenowych. ponoc daja lepsza jakosc, zasada podobna jak w Harman Kardon drive and play: http://allegro.pl/item273923343_transmi ... a_fv_.html pytanie tylko, jakiego rodzaju gniazdo antenowe jest w fabrycznym audio? bluetooth, masz jeszcze te schematy o ktorych tu pisales? chetnie je przytule na maila.. [ Dodano: Sro Gru 19, 2007 8:42 pm ] no to ja dalej do siebie: podlaczylem do tego super_wypasionego :roll: audio zestaw Harman Kardon Drive and Play z transmiterem na kablu antenowym. Moze byc. Tzn i tak czeka mnie wymiana glosnikow i wrzucenie jakiegos wzmacniacza bo to co dalo subaru to bida straszna, ale jak na standard aktualnego zestawu to jest znosnie. Najtrafniej chyba bedzie jak powiem, ze gra toto jak stacja radiowa z porzadnego nadajnika. Zdazaja sie jakies trzaski, ale jakosc sopranow, basow porownywalna z CD. No i obsluga wygodna.

nie zagra.. mam nowego ipoda classic 6tej generacji i nie jest on kompatybilny z tym sprzetem. hmm... przydal by sie jakis prosty transmiter podlaczany jackiem do ipoda i wpinany w gniazdo antenowe radia.. to powinno zadzialac..

Bluetooth, no wlasnie stad kicha.. znalazlem Harman Kardon drive and play i chyba pojde w tym kierunku... transmiter fm ale podpiety do gniazda antenowego. sprawdze ile to warte. co do aut dajacych radosc z jazdy - forys to by byl w moim przypadku zbyt duzy kompromis stad do zabawy mazda mx-5, a jako wozidlo trasowo co potrafi wiele obk ze swoim srednim co do wielkosci wnetrzem. obka mam od piatku.. bardzo poprawne auto do tego wilk w owczej skorze. szybszego pudla rodzinnego niz 2.5 w manualu mi nie trzeba.

chyba sie nie da tak prosto przez wyjscie na zmieniarke, sadzac po zmocie, jaka uskuteczniaja chlopaki z us: http://www.legacygt.com/forums/showthread.php?t=18504

Bluetooth, udalo Ci sie finalnie podlaczyc ipoda do fabrycznego audio?

Sto Lat! w koncu 5 urodzinki forum.

dojechał. Dzieki wielkie za miłe szuwara w terenie testowanie. Franek mi padł w drodze powrotnej, pozniej opowiedział mamie wszystko ze szczegółami. Miał chyba rownie wiele frajdy co ja. No i ten grzyb którego dostał

Wyręczę Maćka.. McDonald's jest tylko na jednej stacji, po lewej stronie jadąc od Warszawy. dzieki. do jutra.

Maćku, która stacja? targeo pokazuje dwie... http://mapa.targeo.pl/Mapa_Polski,0,652849,486442

Moze ja sie z moim Frankiem miatką doturlam. Szkodnika bierzecie? Syrenka będzie? Herbatę weż 1. devlin 2. macieksubru 3. minimus 4. chudy_b 5. MIKKKI na większych kółkach 6. zamieszanie 7. arosiak (ja mogę się troszkę spóźnić, bo mam imprezę w sobotę, ale nawet na kacu można po poligonie jeździć). proponuje radio na kanał 20 to łatwiej Was znajdę. 8. gregu

tombog, Dzięki. Link superb, znam. ale... chodziło o odgłos paszczą, czyli modele EU.

Studiuje właśnie temat Outbecka i zastanawiam sie, jakie są różnice między rokiem modelowym 2007, a tym z 2008. Na pierwszy rzut oka SIP dodali kolor Diamond Grey Metalic, przybyło tez kucy silnikowi 2,5 (ze 165 do 173 ale wyżej bo przy 6000 rpm) oraz jeden niutonometr MY08 przytył tez o 5 kg. Jest o jeden km/h szybszy, pali w mieście pół litra mniej Pojawił sie też chyba i-Active Valve Lift System czyli jak pisze subaru: "aktywny system regulacji skoku zaworów który w zależności od prędkości silnika przełącza skok zaworu dolotowego oraz kąt otwarcia na wysoki lub niski". Nie mylić z (Active Valve Control System (System zmiennych faz rozrządu). Wie ktoś coś więcej o tym? System zmiennych faz siedzi zazwyczaj na kole wałka rozrządu i opóźnia lub przyspiesza moment otwarcia zaworów. A jak działa i-Active Valve Lift System? Bełkot marketingowy czy jakiś fajny dodatkowy patent? No i jak za regulowane luzy zaworowe? Uprzejmie proszę o uzupełnienie pozostałych zmian.. i nie zaśmiecanie wątku. Zostanie fajne kompendium wiedzy dla potomnych

beben_wrc, )) miałeś podobną minę, jak goście z klubu volvo (który kiedyś z devlinem i kilkoma innymi panami zmajstrowaliśmy) których później pozdrawiałem z pokładu mojego multivana podobny szok.. co ten kolo robi w transporterze ??? No ale nyska(warzywniak) już w odwrocie (szkoda mi go, bo najlepszy jako auto rodzinne jeśli śmigasz turystycznie) i w przyszły weekend wybieram sie po mx-5 dla żoneczki(sic!). btw: pikny ten twój 'lanos' ze skrzydełkiem na klapce rasowy :!: niesamowite, ale nakleje nań naprawdę pasują.

pozdro dla niebieskiego wrx'a zagadanego dziś w pieknej Łodzi przeze mnie z okna prawie_sprzedanego_warzyniaka to sie nazywa identyfikacja z forum gregu