[Kubica w F1]

34 minuty temu, Bosman napisał:

Nie bardzo rozumiem co tam się wydarzyło między STR a LAT, ale karę dostał jednak Stroll.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
 

 

https://www.youtube.com/watch?v=U8KYaNe4hZM

 

dziwna akcja 

[Rajdowe dyskusje 2022]

2 godziny temu, Adi napisał:

To wiem, bardziej myślałem, że przed startem dostał taką informację. Na pewno, jak się szykował przez te kilka minut, to było głośno o falstarcie.

 

Bardzo ryzykowne podejście, ok, między nimi były chyba 3 minuty odstępu, ale... nawet gdyby dostali informację o falstarcie, byłaby ona bardzo "na gorąco".. a teraz, jaką masz pewność czy nie jest to błąd realizatorów? pomyłka? Wyobraźmy sobie sytuację, że zwykły ludzki błąd, ktoś błędnie podał informacje o falstarcie.. Loeb odpuszcza i jest po rajdzie..  a takie przypadki to nic nowego.. sam pamiętam wiele informacji o karze za falstart, które po chwili znikały

 

[Rajdowe dyskusje 2022]

Myślę, że będzie więcej rajdów, ale ile więcej to ciężko pewnie powiedzieć.. tutaj duże znaczenie mają plany Prodrive względem Loeba.. 

Monte ustawiło dwóch "emerytów" co też, dodało smaczku do mistrzostw i tego jak rozłożyły się punkty tych, którzy mają jechać wszystkie rajdy.. 

 

Neuville ładnie walczył do końca, dla mnie to jest taki odpowiednik naszego Tomka Kuchara... zawsze blisko tytułu, ale nigdy nie udało się go zdobyć.. i pewnie w tym roku będzie podobnie... Tanak już dla mnie był rozczarowaniem w zeszłym roku, a w tym to już po prostu to podtrzymuje  

 

Trzymam kciuki za Breena w tym roku

[Rajdowe dyskusje 2022]

co do większej liczby startów WRC, przypomnę kwestię dotyczącą Loeba:

Cytat

 

Sebastien Loeb chciałby wziąć udział w większej liczbie tegorocznych rund Rajdowych Mistrzostw Świata, ale na przeszkodzie może stanąć napięty terminarz.

Zgodę na nawiązanie współpracy z M-Sportem musiał wydać Prodrive. Loeb związany jest ze stajnią od 2020 roku. Zajął się rozwojem BRX Huntera, którym już dwukrotnie wystartował w Rajdzie Dakar. W niedawno zakończonej edycji uplasował się na drugiej pozycji. Ponadto reprezentował X44 - zespół Lewisa Hamiltona w serii Extreme E. Program prowadzony był również przez Prodrive.

Loeb, uczestnik 180 rund mistrzostw świata, przyznaje, że chciałby wystartować w tym roku w większej liczbie rajdów, jednak główną przeszkodą może okazać się napięty terminarz. Niewykluczone, że Rajd Monte Carlo będzie jedynym występem w Fordzie Puma Rally1.

- Nie mam pojęcia - powiedział Loeb, pytany czy więcej rund WRC znajdzie się w jego programie na 2022 rok. - Rajd Monte Carlo może być jedynym. Rozmawialiśmy o większej liczbie startów, ale złożenie wszystkiego było zbyt skomplikowane, więc porozumieliśmy się jedynie w kwestii Monte Carlo. Resztę przedyskutujemy później.

- Tak [chciałbym kolejnych rund], ale nie wiem, co będę robił. Pewnie zaliczę Extreme E oraz być może rundy World Rally-Raid Championship. Muszę więc znaleźć kompromis. Nie chcę mieć znowu piętnastu wydarzeń rocznie.

 

 

https://pl.motorsport.com/wrc/news/loeb-ma-ochote-na-wiecej/7429823/

[Rajdowe dyskusje 2022]

nie obwiniałbym tutaj całkowicie PZM.. 

ok, nie wykorzystano okazji, kiedy mieliśmy "ludzi z rajdów" w polityce, wtedy może była szansa jeszcze jakoś to popchnąć.. 

w chwili obecnej, mamy niszowy sport, który prawie nikogo nie interesuję.. rządzącym od lat nie chce się w to babrać, bo po co.. wyrzucane są miliony podpisów Polaków w innych kwestiach, a przejmować się "garstką" gości, co chcą się ścigać na drogach

 

 

[Kubica w F1]

2 godziny temu, radekk napisał:

Ja tam fajnego camela bym przyjął

 

Radomskie... ale jak pan major woli, to Franz ma Camele.

 

 

 

[Kubica w F1]

3 godziny temu, zajcev napisał:

 

Kluczowa tutaj będzie czerwona flaga i SC

 

 

Pomyliłem się z czerwona flaga  ale SC tak.

Taktycznie RedBull w innej lidze.. gra zespołowa również  piękna jazda Pereza i niesamowita końcówka. Świetny wyścig  

[Kubica w F1]

1 godzinę temu, Adi napisał:

Obawiam się, że RB przekombinował, innymi słowy źle założył.

Wszystko wskazywało na to, że mają stratę do LH, że będą startowali z 2-3 pozycji. Dlatego manewr z miękkimi na start, był słuszny. Bo albo zaryzykujemy dziwną strategię, albo się wieziemy spokojnie za HAM.

Okazało się, że Max wystrzelił na Q3 i pokazał mega prędkość. W tej sytuacji, gdy prędkość jest ok, należy jechać na podobnej taktyce do przeciwnika i go kontrolować.

Wczesny zjazd po twarde, albo medie, może popsuć wynik i przewagę.

 

...no chyba, że Perez wstrzyma "peleton" na tykle, żeby Max maił swobodny wyjazd przed nim po zmianie opon. 

 

Kluczowa tutaj będzie czerwona flaga i SC

 

 

[Kubica w F1]

8 minut temu, Marek napisał:

misiu pysiu

i porozmawialiśmy, w chwili obecnej nie jesteś dla mnie osobą z którą chciałbym kontynuować dalsza rozmowę, wiec nie odpowiem na Twoje pytania.. zreszta przecież i tak wszystko jak zawsze wiesz lepiej  
 

 

[Kubica w F1]

5 minut temu, Marek napisał:

No i co Zajcev, a Ty nagle specjalista od hamowań zostałeś? Co to zmienia czy było 2,4 czy 4?

 

Marku, nie wciągniesz mnie tutaj w swoje Hamiltonowe przepychanki  nie wdaję się w dyskusję na FB, tak i tutaj też nie będę, bo wiem, że dla Ciebie liczy się tylko on

a akurat w kwestii przeciążeń, to wydaję mi się, że masz dość dużą wiedzę i rozczaruję się, jeśli stwierdzisz tutaj, że to 2,4G to jakieś ogromne przeciążenie

 

I tak, rzeczywiście Max nagle zahamował  a napędzony Lewis nie wiedział co się dzieje i przyje*ał mu w tył...  ale ok, jak obiecałem nie wdaję się w dyskusję bo nie ma sensu, wolę zakończyć ten post z uśmiechem na twarzy

[Kubica w F1]

20 minut temu, fulcrum napisał:

(2,4G), ale przecież to wszystko spisek! wszyscy przeciwko Maksiowi! zaraz ktoś strzały usłyszy    

 

ogromna wartość (69bar, 2,4G) - cud, że uszli z życiem..  tak z ciekawości, wiesz w ogóle co te wartości znaczą? czy tak po prostu te cyfry generują na Tobie jakieś wrażenie, bo ładnie wyglądają?

 

 

[Kubica w F1]

 

 

tutaj to fajnie widać... rzeczywiście mega gwałtownie zahamował, nie zostawił mu miejsca... 

[Rajdowe dyskusje 2021]

15 godzin temu, marcinwrxsti napisał:

Byskiego rozumiem. Rsmp, tvn... Wiadomo. 

 

Czyli  ci dwaj "zabrali" miejsca tym "właściwym" z gen., tak? 

 

Byśki nikomu miejsca nie zabrał:

 

11.8 Do Kryterium Karowa zostanie dopuszczonych 45 załóg:

• załogi z listy priorytetowej FIA oraz PZM pod warunkiem wystartowania do rajdu i ukończenia min. 1 Odcinka Specjalnego poprzedzającego Kryterium Karowa,

[...]

 

W tym roku lista wyglądała tak:

 

Lista priorytetowa PZM w sezonie 2021:

−  Łukasz Byśkiniewicz

−  Grzegorz Grzyb

−  Kajetan Kajetanowicz

−  Tomasz Kasperczyk

−  Łukasz Kotarba

−  Miko Marczyk

−  Marcin Słobodzian

 

Każdy z wymienionych powyżej, gdyby ukończył chociaż 1 odcinek specjalny, zostałby dopuszczony do Kryterium Karowej.  

 

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

Godzinę temu, chojny napisał:

 

Ale zatrzymali tylko jedno auto czy większa ilość a doczepili się tylko do Forda z sidepipe? 

dwa Fordy zatrzymali, nie wiem jak reszta, ale dużo załóg jechało z hoteli albo na lawetach  

[Rajdowe dyskusje 2021]

Mieszkańcy z bloków podobno skarżyli się na hałas, zadzwonili na policję.. a jak jest wezwanie to trzeba się pojawić .. niestety.. szkoda załóg.. bo nie tak to powinno wyglądać.. 

dobrze ze dużo załóg nie wyjeżdża z Bemowa na pierwszy dzisiejszy odcinek.. 

edit. Na miejscu tez był ktoś od organizatora, ale niestety nie byli w stanie pomóc..

[Rajdowe dyskusje 2021]

No cóż.. i o tym pisałem  

Myśle ze dzisiejsze wyniki są najlepszym komentarzem  

[Rajdowe dyskusje 2021]

6 minut temu, Bosman napisał:

Zajcev, skoro jesteśmy na Forum Subaru, co od strony technicznej oznacza to WRB?

 

Subaru jest świeżo zbudowane przez JB Motorsport i .... WRB Performance, stąd WRB w nazwie     

[Rajdowe dyskusje 2021]

 

Filmik z testów K.K.: 

 

 

 

Vancik  

 

 

 

 

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

55 minut temu, chojny napisał:

Chwietczuk... a ten ostatni wprost w zgłoszeniu napisał: Skoda Fabia Rally2 Evo+++  

 

 

I na filmiku na jego profilu można ładnie zobaczyć jak to idzie

 

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

19 minut temu, szubaru napisał:

To kto wybiera się sprawdzić na żywo te R5? 

 

będę

będę się kręcił na serwisie przy jedynym słusznym samochodzie, czyli Imprezie WRB  

 

 

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

43 minuty temu, Adi napisał:

Kajto pokazał, że jedzie taką samą bazą, którą każdy może sobie wg uznania pomodzić. 

Będzie sporo zmodyfikowanych skód, od co. 

 

ale jest różnica 1.6 a 2.0 i pisanie, że to ten sam samochód którym walczył w WRC - pokaż mi więc kto jechał R5 z 2.0 silnikiem  

Oczywiście Ty to wiesz, ale zwykły szary odbiorca stwierdzi -> przecież to ten sam samochód którym jedzie Miko czy Chuchała

Ja widzę drobna różnicę między modzeniem a swapem silnika  

a napisałem to tylko dlatego, że juz czytałem wiele opinii, że w końcu pojadą takimi samymi samochodami no ale fakt, nikt Miko i innym nie zabronił ogarnąć od Vancika silnika 2.0 i też zrobić swap

 

I żeby nie zostać, źle odebranym, nie mam nic do tego, Barbórka zawsze była taką imprezą, pokazem modów i tego kto jakiego potwora przywiezie  dzięki czemu możemy zobaczyć bardzo wiele ciekawych samochodów..  

[Rajdowe dyskusje 2021]

19 godzin temu, Jumpman napisał:

Kajto  jedzie Barbórkę Skodą R5. No to będzie ciekawie 8)

 

tak nie do końca... 

no ale nie wtrącam się w ich komunikację w social mediach, chcą się trzymać wersji, że startują tym samym samochodem co reszta i tym samym samochodem, którym startowali w WRC to ok.. 

Adrian Chwietczuk chociaż przy zgłoszeniu zaznaczył, że będzie to magiczna Skoda Fabia Rally2 Evo+++ i te "+++" to nie przypadek i błąd w zgłoszeniu.. 

 

aaa i podsumowując, nie, w aucie Kajetana nie chodzi o większą zwężkę czy coś..

a szkoda, bo teraz będzie, że przecież jedzie tym samym autem co Miko Marczyk, Chuchała itd....  

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

3 godziny temu, chojny napisał:

 

A dlaczego? Jak masz 70 lat to jak masz jechać? Dla młodego kierowcy „toczenie” dla dziadka to powrót do młodzieńczych lat i całkiem spora prędkość. Prędkość bezpieczna i poziom zagrożenia zmieniają się z wiekiem. Trzeba mierzyć siły na zamiary. Rowy są pełne miejsc gdzie odważni, skończyli „kariery” na pierwszym dzwonie a dalej zostało komentowanie…  

 

Ważne żeby robić to co się kocha bez względu na opinie innych  

 

Zazwyczaj ci, którzy najwiecej komentują i oceniają negatywnie, sami w życiu nic lub niewiele jeździli lub jeżdżą jak… no słabo   
 

Trzeba tez pamiętać o rachunku ekonomicznym. Rajd kosztuje i lista 3 zawodników docenionych przez wszystkich, godnych stanąć na starcie z samym wpisowym po 150 000pln to by były fajne rajdy. W Polsce by się pewnie nie udało znaleźć jednego godnego, ponieważ zawsze by się znalazł malkontent.
 

Całe szczęści listy startowe mają po 100 aut i każdy ma coś z rajdów dla siebie. 
 

Rajdy w ruinie.  

 

 

Do 70tki jeszcze mi brakuje, mysle, że gdybym wystartował w tym wieku, to również jechałbym na miarę swoich możliwości, a nie na "pół gwizdka" tylko dlatego, że jadę "historycznym" samochodem  Wbrew pozorom to właśnie jazda na "pół gwizdka" jest najgorsza.. to potwierdzi Ci wielu zawodników.. ile było przypadków kiedy liderzy rajdów popełniali błędy i te słynne dziennikarskie pytania - przecież miałeś przewagę, dlaczego nie odpuściłeś? No właśnie...   

 

Strasznie odwróciłeś kota ogonem tutaj.. ale ok: 

 

13 godzin temu, chojny napisał:

Historykami zwyczajnie nie powinno się aż tak cisnąć, jeździć, bawić się, upalać ale jednak być zawsze po tej bezpieczniejszej stronie… 

 

vs

 

4 godziny temu, zajcev napisał:

Wg mnie obie drogi są ok i nie uważam, żeby jedna czy druga była lepsza/gorsza.. co kto lubi jakbym miał w garażu starą a-grupę czy innego potwora, to też nie mógłbym patrzeć jak tak tylko stoi... a jechać w rajdzie tylko po to, żeby nim się toczyć to już w ogóle abstrakcja

 

 

Po czym zaczynasz pisać o prędkości bezpiecznej, kibicach, komentatorach, kończąc na zawodnikach "godnych i niegodnych"  

 

Nie trafiłeś bo ja właśnie jestem przeciwnikiem takiego zachowania.. przeciwnikiem decydowania co ktoś powinien robić ze swoimi pieniędzmi i swoją pasją. Kogoś stać na to by startować historykiem w rajdzie i nim jechać .. to niech jedzie, jestem ostatnią osobą by później pisać, że mógł jechać wolniej, że szkoda samochodu  Tak samo jak ktoś chce wystartować R5/rally2  w rajdzie, pochwalam, życzę każdemu tego.. bo to jest coś pięknego i wynik tutaj nie ma żadnego znaczenia.. widziałem uśmiech na twarzy wielu osób, które wsiadły do takiego samochodu.. a zdanie innych? a czy komentujące osoby płacą za to? to za ich pieniądze ktoś spełnia marzenia i startuje w rajdzie? No właśnie nie.. więc bez zaglądania do portfeli, niech każdy robi ze swoją własnością to co uważa  

Jak ktoś nie chce trzymać auta pod kocem, tylko chce wykorzystywać je w warunkach do jakich zostało stworzone - śmiało! 

 

 

 

 

 

 

 

[Rajdowe dyskusje 2021]

Raczej kwestia co chce się robić w życiu

Jedni lubią trzymać pod kocem i schodzić do garażu i tylko patrzeć na swoje klasyki.. podziwiać, usiąść i napić się drinka wpatrując się w "swoje perełki"  a inni mając rajdówkę w garażu wolą wykorzystywać ją do tego do czego została stworzona Wg mnie obie drogi są ok i nie uważam, żeby jedna czy druga była lepsza/gorsza.. co kto lubi jakbym miał w garażu starą a-grupę czy innego potwora, to też nie mógłbym patrzeć jak tak tylko stoi... a jechać w rajdzie tylko po to, żeby nim się toczyć to już w ogóle abstrakcja

 

[Rajdowe dyskusje 2022]

18 minut temu, Bosman napisał:

Wszystkim zawodnikom należy jak zwykle życzyć zebrania budżetów. 9 rajdów to nie mało.

 

Planowany jest powrót do opcji "odliczania" rajdów.. w kuluarach mówi się o możliwości odliczenia dwóch rajdów... wtedy teoretycznie można pojechać 7