Skocz do zawartości

subcharles

Użytkownik
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez subcharles

  1. Witam. Mam problem z poduszką powietrzną w Foresterze 2004 r. Kupiłem auto po niewielkiej stłuczce. "Obrażenia" nie były duże, ale wystrzeliła poduszka powietrzna kierowcy. Wymieniłem poduszkę (używana) , ale elektryk ma problem z jej uzbrojeniem. W końcu stwierdził, że jest to poduszka "dwustopniowa", z dwoma wtyczkami, a u mnie oryginalnie powinna być "jednostopniowa" z jedną wtyczką. Czy ktoś z Was wie coś na ten temat ? Czy rzeczywiście w Foresterze II występują dwa różne rodzaje poduszek powietrznych kierowcy (w tym samym kształcie kierownicy - trójramienna, wnętrze auta takie jak w Foresterze II po lifcie). Z góry dziękuję.
  2. Mój egzemplarz jest z kocówki 2004 r. To 2.5 XT, Ma już trójramienną kierownicę i tak było w oryginale (widziałem foldery relkamowe tego modelu)
  3. Witam. Mam problem z poduszką powietrzną w Foresterze 2004 r. Kupiłem auto po niewielkiej stłuczce. "Obrażenia" nie były duże, ale wystrzeliła poduszka powietrzna kierowcy. Wymieniłem poduszkę powietrzną (używana) , ale elektryk ma problem z jej uzbrojeniem. W końcu stwierdził, że jest to poduszka "dwustopniowa", z dwoma wtyczkami, a u mnie oryginalnie powinna być "jednostopniowa" z jedną wtyczką. Czy ktoś z Was wie coś na ten temat ? Czy rzeczywiście w Foresterze II występują dwa różne rodzaje poduszek powietrznych kierowcy (w tym samym kształcie kierownicy, wnętrze auta takie jak w Foresterze II po lifcie). Z góry dziękuję.
  4. No na szczęście na razie nic z tych rzeczy się u mnie nie pojawiło
  5. @ monsieurboxeur . Dokładnie tak - na zewnątrz auta, na wolnych obrotach i ciepłym silniku. Faktem jest, że oprócz tego silnik pracuje bardzo dobrze - zarówno na wolnych, jak i na wyższych obrotach. Jednak, tak jak już pisałem, "klekot" słyszany na zewnątrz jest wyjątkowo "nieatrakcyjny". Przyjdzie mi się pewnie do tego przyzwyczaić ... Skoro padła już kwestia regulacji luzów zaworowych. Zdaje sobie sprawę, że pewnie ta sprawa była już wielokrotnie poruszana na forum. Czy jednak ktoś z Was mógłby pokrótce wskazać jakie są objawy świadczące o konieczności dokonania tej regulacji ?
  6. Dzięki Wam bardzo. Uspokoiliście mnie . Swoją drogą luzy zaworowe przydałoby sie pewnie sprawdzić, bo Forek ma przebieg około 96.000 km, a poprzedni właściciel raczej tego nie robił. Co do panewki - wydaje sie prosta w naprawie - wystarczy włączyc głośno radio :D Sorry za puste posty. Dopiero oswajam sie z forum ...
  7. Czy temat tych wtrysków jakoś się u Ciebie rozwinął, czy też dalej TTTM ?
  8. Na początku wlewałem 98. Teraz 95 - nie wiem czy to dobrze, nie znam się na tym, ale takie oznaczenie wartości oktanowej znajduje się na wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa. Różnicy w osiągach Forka nie zauważyłem. Odgłos pracy silnika nie zmienił się. Jako uważny czytelnik forum, też pomyślałem najpierw o regulacji luzów zaworowych. Zbił mnie jesnak z tropu ten gość, o którym pisałem. Czy może być coś na rzeczy z tymi wtryskiwaczami - nie spotkałem się wcześniej na forum z taką koncepcją ...
  9. Auto ma przebieg 96.000 km. Czy poprzedni właściciel regulował zawory - nie wiem ...
  10. Witam serdecznie. Od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Forestera II 2.5 XT z końcówki 2004 r. Auto jeździ fenomenalnie, ale mam kilka drobnych problemów: 1. ponieważ Forek zaliczył u poprzedniego właściciela małą "przygodę" musiałem wymienić przedni zderzak i trochę drobiazgów. Nie mogę znaleźć ofert sprzedaży spryskiwaczy do reflektorów (te "stojące", model przed liftem); oczywiście chodzi mi o używane, nowe sąd bardzo drogie. Może ktoś z Was może mi pomóc w tym zakresie ? 2. silnik na biegu jałowym pracuje bardzo równo, pięknie też wkręca się na obroty. Ma jednak dziwną przypadłość (a może to normalne ?). Na wolnych obrotach, rozgrzany "klekocze" jak desel. Martwiłem się, że to coś poważnego, jednak gość specjalizujący się w silnikach subaru (mechanik znanego kierowcy rajdowego ) po posłuchaniu go powiedział, że to nic poważnego, a dziwny klekot wydają wtryski. Mam z tym jeździć, nie przejmować się i już ... Czy ktoś z Was ma jakąś wiedzę w tym przedmiocie ? Czy można to jakoś naprawić ? Wewnątrz auta tego nie słychać, ale kiedy stoi się obok niego dzwięki, jakie wydaje na wolnych obrotach są zdecydowanie irytujące. Z góry dzięki za wszystie odpowiedzi. Pozdrawiam.
  11. Witam serdecznie. Jestem czytelnikiem forum od kilku lat, szczęśliwym posiadaczem Forestera II 2.5 xt od dwóch tygodni, użytkownikiem forum od 5 minut. Pozdrawiam wszystkich już jako pełnoprawny "subaruholik"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...