Runner
-
Postów
228 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Runner
-
-
po co mam się denerwować?Spróbuj też popatrzeć, czy w zbiorniczku z płynem nie wywala bąbli.
A na serio - myślę, że to będzie miało sens dopiero po wymianie (przy okazji z testem CO2).
domyśliłem się, że się zna, bo jak tylko zadzwoniłem i powiedziałem, że subaru, spytali się: co, rozszczelniła się panu chłodnica na górze?Radziej , tez polecam Rosłonca, zan się na rzeczy od lat w tym siedzi
Czemu Tobie starczyło tylko na dwa lata po dorobieniu górnego zbiorniczka? Sugerujesz, że lepiej wymienić?Dorobienie zbiorniczka profesjonalne i nic nadal nie ciekło, chłodnica była jednak od nowosci i miała juz nalatene 295kkm. Temperatura na chłodnicy nie była juz na całosci taka równa, poza tym utleniona nieco juz na zewnątrz, że o szlamie w srodku nie wspomnę, nie wyrabiała się i silnik nie był tak dobrze chłodzony, więc może wczesniej w momencie naprawy powinienem ja wymienić, ale chciałem być eko
-
Mnie tak zrobili na Okęciu w FXT a potem w STurbo. Teraz mam spokój i pewność
Cyprysowa?
Tak
Radziej , tez polecam Rosłonca, zan się na rzeczy od lat w tym siedzi. Przerabiałem dwa lata temu w 2,0 wymianę/ dorobienie górnego zbiornika chłodnicy - starczyło na dwa lata, bo wczoraj założyłem tam nową. Skalkuluj czy warto, naprawa 350, wymiana na nowa prawie drugie tyle, a jak mówili przedmócy syf w starej siedzi.
-
LUDZIE! To jest wątek o LEVORGu a nie o wypadkach. Nawet nie o wypadkach w Levorgu. Może skończycie ten OFF TOP. Mnie interesuje Levorg i wrażenia z jego posiadania.
Dziękuję :-)
Słusznie, a wątek poboczny przesunąc do chama na drodze
-
Mam nietypowy problem, mianowicie od jakiegos czasu, cyklicznie wystepuje brak podswietlenia prawej czesci fabrycznego radia 2DIN w moim Forku, lub brak podswietlenia jednego z pokręteł regulacji temperatury. Nie jest to kwestia zarówek, bo za pare dni wszystko swieci normalnie, i tak na zmianę.
Spotkaliscie sie z tym? Czy to jakis przekaznik, o co kaman?
-
Wymiana obu trójkątów + wygłuszenie drzwi matami i forester wskoczył na inną klasę
Bez porównania z tym co było wcześniej. Trójkąty nowe, czy używki?
Chyba nie ma sensu zmieniać na używki .. jaka gwarancja że też nie będą szumieć. Ja kupiłem nówki i cisza jak makiem zasiał.
Czy przy nowym trójkącie coś jeszcze warto przesmarować czy sprawdzić jak już go będę zmieniał i miał większość rozgrzebane ?
Nic nie trzeba smarować. Wymieniłem oba trójkąty na nowe OEM i jest cisza. Oczywiscie do kolejnego razu, bo to newralgiczne miejsce i prędzej czy później trójkąt odkształci się od otwierania drzwi, oraz po latach słońca, deszczu ujemnych temperatur gumki zostaną porwane na rogu...
-
Jak na 16 lat i ten przebieg, to chyba nie źle?
Zacny wynik
Kiedyś widać lepiej się przykładali w składaniu aut. -
Kocur!
no i z dzikiem, indywidualista 
-
Ja w Forku SG 2,0 NA MT z 2004 i nalatamymi 285tys, też mam już za sobą wymianę SLS, wiskozy, łożysk w skrzyni, a w przyszłosci pewnie kolejnych równie atrakcyjnych dla sprzedawców części kosztów. Ot, życie, każdy używany samochód kiedyś będzie potrzebował opieki, jeżeli użytkownik chce z każdym kilometrem cieszyć się przyjemnością jazdy.
-
Witam,
W piatek mialem male spotkanie z pewnym rowerzysta, nic mu sie nie stalo ale u mnie sa wgniecenia na masce, blotniku i porysowany zderzak. Jak wiadomo spotkania z rowerzystami sa problemem dla samochodziarzy, gdyz jest duzy problem z odzyskaniem pieniedzy za remont auta. Jestem zmuszony naprawic autko ze swojego AC. Mam pelen pakiet ubezpieczenia z naprawa bezgotowkowa na nowych czesciach. I tu jest moje pytanie do Was. Czy polecicie mi UCZCIWE aso w woj pomorskim? Takie ktore faktycznie naprawi szkody na nowych czesciach a nie nawali szpachli i farby na odczepke. Dodam iz mimo ze moj OBK ma juz 10 lat, jest bezwypadkowy, zaden element nigdy nie byl powtornie malowany i chcialbym zeby tak zostalo. Z gory dziekuje za pomoc. Pozdrawiam
Naturalnie poza ASO, masz jeszcze ogólnopolską sieciową firmę specjalizującą sie w naprawach bez lakierowanie, czyli wyciąganie wgnieceń, polerki znajdzeszw googlu firma na "S'
Są w Gdańsku i Sopocie, korzystałem w Warszawie kiedys i daja radę.
Co do rowerzysty, to jeżeli to jego wina, wezwałes policję i otrzymał i przyjął mandat, nie musisz sie martwić, poniewaz istnieje cos takiego jak regres ubezpieczeniowy, z czego ubezpieczyciel chetnie korzysta.
Działa to tak, że likwidujesz szkodę z AC, szkodę pokrywa ubezpieczyciel, zgłasza sie on tytułem regresu do rowerzysty i zciąga z niego koszty. Jezeli to nastapi, nie stracisz zniżek i wszystko bedzie cacy
-
Witajcie
Juz za chwileczkę, juz za momencik zamówić bedziecie mogli poniższe znaczki.
Produkacja już ruszyła =D Oczywiście zamówić będzie można jedynie pierwsze trzy znaczki.
Pad, żaglówka i gry zespołowe. Ostatni znaczek pokazuję Wam na zaostrzenie apetytu przed nachodzącym zlotem
Aby stać się właścicielem "zlotowego" znaczka, wystarczy uczestniczyć w najbliższym zlocie. Proste, prawda
Mozna powiedzieć że znaczki zlotowe są jak by "limitowane" Nie będzie możliwości kupna. Tylko dla samochodu biorącego udział.
Wbrew wcześniejszym informacją, z powyższymi będą stworzone również znaczki "Moje 5 Subaru" i "Moje 6 Subaru".
Jak tylko znaczki zostaną dostarczone i wprowadzone na magazyn, od razu napiszę stosownego posta.
Pozdrawiam
Coś długo żaglówki nie widać, od marca szmat czasu...
-
Żeglarstwo - kawałek żagla
-
Akcja z ronda na Placu Zbawiciela, pochodzi z okresu przed słynnym rajdem przez Warszawę, z poczatków jego "kariery" medialnej.
-
O! wątek adekwatny dla posiadacza srebrnego Outbacka na piaseczyńskich numerach, z czarnym koniem na klapie, który lubi wyprzedać prawym pasem, zajeżdżać i hamować - brawo
-
Trochę przesadzacie z tym spalaniem
Mój Forek po pewnym czasie kiedy nauczyłem się nim jeździć nie pali więcej niż 13 litrów w mieście, na trasie regularnie schodzę poniżej 10. Minimalne rekordy w mieście to 10,5 przy baaaardzo spokojnej jeździe na trasie na baku do rezerwy przejechałem ponad 650 kilometrów. Oczywiście można spalić dużo więcej mój osobisty rekord to ponad 24 litry na autostradzie
To ładnie dawałęś po garczkach ale pewnie przy tym był nieżle obciążony
Sądząc po postach, zaraz wystawisz coś w dziale sprzedam
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/45284-forester/page-109
Tutaj jest już nawet rekomendacja
-
Bywa, wszystko się kiedyś kończy
Z wiskoza, nie ma tragedii, można ja regenerować za kilkaset PLN, nawet jak przy okazji sypnal się jakiś ząb w walki skrzyni, nie kosztuje to kilku tysięcy raczej.
-
Wymiana obu trójkątów + wygłuszenie drzwi matami i forester wskoczył na inną klasę
Bez porównania z tym co było wcześniej. Trójkąty nowe, czy używki?
-
Po mieście niżej 9L nie udało mi się jeszcze
Mnie też nie, ale więcej niż 11l też jeszcze nie łyknął, oczywiście kapelusz cały czas na głowie
-
Witam. Pisałem w innym temacie, ale ten jest chyba bardziej odpowiedni. W moim Forku mam KENWOODa GX806EF2. Pojawia się komunikat EJECT miga cd1 i nic. LOAD zupełnie nie reaguje po naciśnięciu. Nie wiem czy się płyta jakaś zablokowała, ale chyba nic nie ma w środku. Doradzicie coś?
W orygilalnym radiu 2DIN ze zmieniarką, łatwo zorientować się czy jest płyta lub ile ich jest ponieważ komunikuje to wyświetlacz w prawym górnym rogu. Są tam albo okrągłe "zapełnione" miejsca piktogramy płytki lub puste talerze jeżeli nic nie ma. Radio jest dość wrażliwe na niewłaściwe postępowanie ze zmieniarką, co powoduje spore koszty. Warto stosować się do prostej zasady - naciskasz LOAD, czekasz chwilkę aż zacznie migać i dopiero wtedy ładujesz płytę. Jeżeli nie mam reakcji na przycisk jak piszesz udaj się do specjalisty od tego sprzętu.
-
Potwierdzam rzetelność Adama z Zalesia z 11 LISTOPADA !!!
Nie mylić ze Słoneczną.
nie mylić!
a na 11-go.11 jest tez najlepszy elektryk na zachód od Bugu
a co do zakladu ze Slonecznej to cos udalo sie poszkodowanym zdzialac?..
zdroowka!
Również podepnę się do wątka, że w Zalesiu na 11 listopada operują Subaru dwaj fachowcy Adam i Daniel, którzy znajdują się na przeciwnym biegunie niż "zakład" przed którym ostrzega ten wątek.
-
Wiatrak, można też rozważyć Vredestein Quatrac 3, przyzwoita caloroczna opona.
Budujące, że są osoby samodzielnie wyciągające wnioski.
-
Koszt wymiany łożysk?mnie też to czeka.
Wysłalem na PW.
-
Tak dla zamknięcia tematu/pomocy dla potencjalnych forumowiczy idacych tą ścieżką
Sprawa zakończyła się wymianą 4 szt łożysk w tylnej części skrzyni, i objaw sę skończył.
Mniej optymistyczna część informacji jest taka, że przy wymianie powyższego, wyszło, że szpera/wiskoza jest do wymiany.
Koszt nowej jak wiemy astronomiczny
-
Pewnie łożyska w tylnej czesci wałka zdawczego, standart
Dzięki Carfit. Jak to tylko łożysko, to nie jest to mega droga impreza. Jednak olej ze skrzyni trzeba zlać?
Przejadę się do serwisu, bo niby drobna rzecz, ale wolę aby nie sypnęło sie dalej...
-
Manual.
Łożysko w piaście wykluczam, ponieważ słychac było by je cały czas, nawet na zimno i dźwięk narastałby przy skrętach, w zalezności od strony, z któej padło.
Subaru Forester SG 2.0 NA - czy ma sprzęgło wiskotyczne?
w Forester
Opublikowano
Jest wiskoza w tym Forku. Nowa kosztuje około 2,5kzł, regeneracja, to koszt 600-700, można to ogarnąć np we Wrocławiu lub Nowym Saczu -- szukajka. Skrzyni nie trzeba wyciągać do tej operacji, jak wspominali koledzy było juz o tym na forum.