-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Nurek
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
-
-
Dzięki za szybką i wyczerpującą odpowiedź, a z ta mocą to jakis straszny kit pozdro
-
Nie pogielo mnie jeszcze :-), jakies glupoty piszą ze to ma 230 kucy, a jest n/a, ciekawostka, moj brat to wyhaczyl.
-
To akurat prawda przekonales mnie :-)
Jeździć można, tylko jeśli auto będzie chciało zasygnalizować naprawdę poważną awarię, wtedy nie zwrócisz na to uwagi.Mnie wywala P0037 heater control circuit low, bank 1 sensor 2, sonda do wymiany czy olac temat? Jedynie ten check jest bardzo denerwujacy, a po wykasowaniu dosyc szybko się pojawia. Czy grozi to jakas powazna awaria silnika?
I jeszcze glupie pytanie :-) czy mozna ustawic jakoś ecu zeby ignorowalo ten czujnik?
Dobry spec od ECU zaczipuje wszystko
-
Proszę o rozkodowanie tego VIN-u, auto z usa podobno
JF1GD67616H500927Dzieki.
-
Mnie wywala P0037 heater control circuit low, bank 1 sensor 2, sonda do wymiany czy olac temat? Jedynie ten check jest bardzo denerwujacy, a po wykasowaniu dosyc szybko się pojawia. Czy grozi to jakas powazna awaria silnika?
I jeszcze glupie pytanie :-) czy mozna ustawic jakoś ecu zeby ignorowalo ten czujnik?
-
Tutaj masz chyba wszystko na temat wejścia aux http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/43756-wejscie-aux-w-my07-jego-brak/?hl=%2Bwejście+%2Baux
Co do zmieniarki, nie orientuję się.
-
Pozdrowienia dla Niebieskiego Bloba spotkanego dzisiaj okolo 11 na ul. Warszawskiej w Radomiu, było machane w obie strony
P.S. Wydech robi robote -
Teraz do kuchenek od 3 miesiecy, ale wcześniej mialem to samo.
-
U mnie też się tak dzieje, jeśli nie odpali za pierwszym razem, czyli za krótko przytrzymam na rozruszniku, wtedy rzeczywiście musze kręcić dobre parę sekund. Nie wiem czym jest to spowodowane.
-
Jak cos bedzie, pewnie tez się skuszę
-
Jednostka chyba ta sama, czy zduszona?, nie powiedzialbym, raczej o innej charakterystyce, 150 km ma wiecej momentu. Ciekawy jestem porownania, 165 konna wersja nie jeździłem.To nie jest przypadkiem ta sama jednostka co 2.0 165km tylko troszkę "zduszona"?
-
DOHC
-
Tak tez myslalem, po prostu uklad jest otwarty bez nawiewu i cyrkulacja powietrza nie jest wymuszona, a naturalna.
-
To nie obieg wewnetrzny, w tej opcji mozna go wlaczyc dodatkowo.
-
Akurat jestem w samochodzie :-) rzeczywiście jest ikona pokazujaca kierunek nawiewu tylko, ale wytlumacz jak mozesz.
-
Kto pyta nie błądzi :-)
-
Aaaa, jakoś dam radę.. :-)
-
Dzieki :-)
-
Witam,
pewnie już było wałkowane, ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi, czy temperature da się ustawic jednoczesnie dla dwoch stron, czy trzeba zawsze ustawiac oddzielnie, niby nic wielkiego, ale czasem denerwuje.
-
Czesc, ogolnie to sie chyba za wiele nie dzieje, przynajmniej ja nic o tym nie wiem :-) pozdro
-
Czekam z niecierpliwością na Twojego DIY
-
Podpinam się pod pytanie.
-
Mam identycznego Legasia Pozdro
-
U mnie check i tempomat wskazywał na niedogrzanie sondy lambda, ogólnie nic z tym nie robie, zapala się to na tyle rzadko, że szkoda czasu i pieniędzy, pozdro.
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
- Strona 8 z 9
Spot Radom
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Dawajcie znac, termin obojetny :-)