Subaryta

Opcja pomógł została wyłaczona wszędzie poza Działem Technicznym, gdzie istotnie ma sens. Reszta IMO jest kompletnie bez sensu. Pozdrawiam

Rallymen, zaczekajmy do odpowiedzi Dyrekcji, ok? To jego dział i jemu przysługuje prawo ostatecznej odpowiedzi. Do tego czasu proszę o spokojne czekanie na informację. Pozdrawiam

Moi Drodzy, Z dobrze poinformowanych źródeł ( )wiem, że Funky-Koval dokonał przeglądu w Autoryzowanej Stacji, tym samym problem się rozwiązał niejako sam. Mam w związku z tym ogromną prośbę - wrzućcie na luz. Dajcie już spokój....I proszę o to WSZYSTKICH. Pozdrawiam

Panowie, Bardzo proszę bez drapanek. To nie miejsce. Obawy Dyrekcji są jak najbardziej uzasadnione, stąd prośba o doszczegółowienie pytania. Reszta jest OT i proszę się od niego powstrzymać. Jeżeli ktoś ma ochotę na dalsze przepychanki - PW jest właściwym rozwiązaniem. Pozdrawiam

niby tak, ale też osoba posługująca się tak (i tylko tak) wyrażoną krytyką zazwyczaj nie "bierze się za poezję"....Żeby było jasne: nie każdy musi lubić Mamuśkę i jej opowieści, nie każdy musi, że zacytuję: niemniej zdanie krytyczne na jakiś temat, z natury rzeczy, powinno demonstrować sobą poziom wyższy niż krytykowany tekst. No tu jakby się lekko poprzestawiało.... Pozdrawiam

I wystawił by sobie sam najpełniejszą opinię jaka jest możliwa - jeżeli kogoś nie interesuje dana forma "sztuki" to jej po prostu nie oglada, ot i tyle. Ewentualnie ogranicza się do stwierdzenia: To nie moja bajka, wolę inne klimaty. I jest OK. Czymś kompletnie innym jest deprecjonowanie czyjejś działalności, choćby ta nie była zgodna z poczuciem "artyzmu" przez daną osobę. Przemeq, Pozdrawiam

MARKO RALLY, obawiam się, że tego klimatu po prostu nie ogarniasz i raczej ogarniać nie będziesz. Daruj sobie wycieczki personalne (tu: sugestia analfabetyzmu, przypominam, bo jak widać, DUŻYCH liter Ci potrzeba...) Jak nie masz nic do napisania oprócz zawoalowanej kpiny (i to w mocno przeciętnym stylu) to najzwyczajniej na świecie nie pisz... Pozdrawiam

W większości warsztatów lakierniczych spotkasz się z cennikiem 150-300 zł za element, zaślepki są mniejsze więc myślę, że całość umalujesz poniżej 500zł Pozdrawiam

Dyrekcja, Szacuneczek

michal, współczuję ogromnie...wiem co znaczy stracić bliską osobę w sposób nagły.... ad. ICE - szkoda, że w tak opłakanych konsekwencjach - ale działa. Pozdrawiam

Olleo, z ryja to mi tu za dobrze nie patrzy....Znaczy ja taki zły nie jestem * Pozdrawiam * za zwyczaj

urabus, Normalnie rozjaśniłeś mi mój ciemny jak chmura gradowa dzień Pozdrawiam

Istotnie powód do dumy....

I o to chodzi. Jakbyśmy wszyscy mieli takie samo zdanie byłoby nudno. No jasne. Myślę, że im więcej spornych opinii tym się Mamuśce weselej robi. Ano widzisz i tu Cię mam Nie w ciemno JA to czytałem. Mnie się podoba, jest pokręcone jak wiadro gwoździ a to z kolei daje mi kapitalną odskocznię od fascynującej lektury jaką są niektóre posty....(żeby nie było, nie o Twoje idzie) Nader wylewnie i w kwiecistym stylu, że o kulturze nie wspomnę....Wybacz ale tak Twój post jak i Owoca dość mocno pokazuje, że krytyka z Waszej strony może być jedynie zachęceniem do czytania.... Pozdrawiam

Kręci mnie inteligencja tego faceta i kompletnie absurdalne podejście do słowa pisanego - nader rzadka cecha, przyznasz? Jest inny i to cenię w nim najbardziej. Facet po prostu się wyróżnia od reszty i to w nietuzinkowy (choć kontrowersyjny) sposób. Życzę każdemu takich pokładów indywidualizmu w obecnej rzeczywistości. Pozdrawiam

Się piszę A to zależy czym się Mamuśkę zatankuje Ale jak znam w/w to nie ma zmiłuj Na "CPN" choćby i na resztkach paznokci dolezie Brawo.... Pozdrawiam

Janosik Wielkie Gratki :!: Jakieś dane techniczne Kacperka?? Pozdrawiam

Temat już nieaktualny Zamykam i przypominam, że od tej pory zmian nicków nie ma. Pozdrawiam

Napinacie się jak małolaty S3 zjada WRX, WRX Golfa a M5 odjeżdża XKR i takie tam Prawda jest taka, że chcąc wykorzystać pełne możliwości "głupiego" WRX trzeba naprawdę dobrego kierowcy. Takich z kolei znam kilku więc dla 99% nas 0,000001 s od 0-100km/h ma mniej więcej takie znaczenie jak zmiana kierunku wiatru na Atlantyku. I gdyby posadzić naprawdę dobrego kierowcę w WRX to zdecydowanej większości (przynajmniej tej, którą miałem okazję podziwiać na Plejadach) dolałby jak kotu w każdych warunkach w mocniejszym aucie I żeby nie było - sobie lekko jaja robię więc proszę się nie napinać A co do tematu - mimo zmiany wyglądu Impreza godnie konkuruje z Lancerem i to zarówno wersje 1.5 jak i Evo/STI. Więc odpowiedź jest niezmeinna - w klasie Lancera pozdrawiam

To jest Japończyk. Made in Japan, Mizushima Plant Pazdrawliajem

Przypomnę, że mówimy o Mitsubishi ze znaczkiem Cytrusa (PSA zamówiło auta w Miśkach a silnik jest taki sam, czyt. fancowaty, w obu modelach) Napęd odłączany nie jest, sprzedawcy popiórkowało się z blokadą tylnego dyfra (pozycja LOCK) ta faktycznie się odłącza ale nie przy 50 a 75km/h. Pamiętaj tylko, że utrzymywanie stałego napędu realizowane jest przez elektronikę a nie mechanikę. To spory minus. Pozdrawiam

Czekaj Ty czekaj, tak się z niższych naśmiewać.... A jeździłeś nowym Lancerem? Ja mam problem żeby w nim znaleźć pozycję za kółkiem, która pozwala na nieunoszenie nogi nad gazem (przy długiej trasie męczące jak cholera) Pozdrawiam

Porównywanie samochodu z klasy "crossover" (cokolwiek by to znaczyło...) z SUVem nie specjalnie ma sens. Istotnie pomiędzy Outbackiem i Outlanderem jest przepaść. Różnice niwelują się przy zawodnikach z tej samej półki Też nie do końca. Oczywiście miejsca jest więcej - wewnątrz to w zasadzie stodoła Ale przy dłuższej podróży "normalna" pozycja kierownicza ma swoje niezaprzeczalen zalety. Ja po 600km wyszedłem wymięty jak stara ścierka (uwaga, dotyczy wszystkich SUVów jakimi jeździłem poza nowym Forkiem - tam jest kulturka jak w osobówce), innym tematem jest to, że ja taki bardziej dłuższy jestem niż krótszy Pozdrawiam

Cóż, sprzedaję także Miśki więc może coś podpowiem - napęd AWC (All Wheel Control) jest napędem skutecznym w codziennej eksploatacji i zdecydowanie sprawdza się na drogach nieutwardzonych. Niemniej musisz pamiętać, że słowo "permanentny" w przypadku napędu Outlandera jest realizowane dzięki elektronice a nie mechnice, więc Subaru już na wstępie ma fory. Co za tym idzie tam gdzie wdrapiesz się Subarakiem Outlander po prostu nie wjedzie. Silnik 2.2 jest pomyłką w tym samochodzie, o ile istotnie jest cichszy o tyle różnica w osiągach jest marginalna a wzrost ceny dzięki pojemności powyżej 2.0 jest niewytłumaczalny z punktu widzenia użytkowości auta. Jaki jest Outback -już wiesz Pozdrawiam

Azrael, jak poniżej: Pozdrawiam