Jump to content

wojju

Nowy
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by wojju

  1. Co myślicie o takim "struclu"? Pisałem, że gdzieś widziałem no i jest Diesel z przeszczepionym 2.0t : https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-impreza-subaru-impreza-wrx-ktora-nie-chciala-byc-dieslem-ID6Dd32s.html? Kupowanie specjalnie diesla i przeszczepianie nieopłacalne, a co z takim gotowcem? Ciężko zbywalne? Dochodzą jakieś nowe problemy, pchanie się w kłopoty czy jest szansa że to będzie jeździło jako daily? Przeszczep w subaru-serwis.pl. Znane miejsce na forum? Pozdrawiam
  2. Legaś trochę za duży jak na moje potrzeby. Jeżdżę przede wszystkim po mieście i do zabawy od czasu do czasu na torze to jest kawał klocka Na ten moment skłaniam się do szukania ładnego pewnego 2.0R. Turbo chyba jedynie jako drugie auto.
  3. Hmm mój entuzjazm co do 2.5 WRX powoli opada Auto ma być przede wszystkim do codziennej jazdy i chciałbym go mieć kilka lat. Ciężko mi się było rozstać z Bugeyem i takiego wdzięcznego auta szukam. Nie będę w nim na pewno grzebał sam. Jeśli dieselWRX miałby stać co chwilę w warsztacie, aż dojdą co nie gra jak to pewnie bywa w swapach złożonych z dwóch różnych aut to taka opcja odpada. Jeśli 2.5 WRX nawet po remoncie niesie ryzyko, że silnik przy normalnej jeździe i kilku wypadach na tor padnie przy przebiegu 2500km to słaba opcja w aucie potrzebnym na codzień. Zostaje opcja wolnossak
  4. Witam. Panowie jestem na kupnie Imprezy. Przejeździłem 8 lat wolnossącym Bugeyem, więc mam sentyment do starszych Imprez, ale ze względu na rdzę celuję w coś odrobinę nowszego. Wybór wstępnie padł na Lanosa WRX. Poczytałem posty o silnikach 2.5 no i mam duże wątpliwości. Swego czasu sporo bawiłem się w amatorskie ścigawki porobionym BMW, auto nie miało lekko ale silnik nigdy nie zawiódł. Z opinii o 2.5 WRX wychodzi, że jako dupowóz ok tylko prawdopodobnie prędzej czy później poleci albo uszczelka albo panewka, a przy okazjonalnym lataniu na tor to już na pewno coś klęknie. Jest aż tak źle? Au
  5. Witam. Na forum jako sporadyczny czytacz od 2012, więc trochę spóźnione przywitanie. Śmigałem przez 8 lat wolnossącym Bugiem. Teraz chwilowo klekot z VAG, ale okazało się , że to nie to i jest plan szybkiego powrotu do Imprezy Pozdrawiam
  6. Chcę zamontować samodzielnie hak w Imprezie Kombi 2001 (bugeye) tylko nie wiem jak zabrać się za ściągnięcie zderzaka. Nie chcę nic pourywać, żeby mogł to potem zmontować, jakieś wskazówki co podważyc, gdzie nacisnąć? Z góry dzieki
×
×
  • Create New...