Ryslaw
-
Postów
88 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Ryslaw
-
-
a gdzie ten śnieg się znajduje ?Ja bym chętnie dziś polatał po śniegu
jest ktoś chętny ?
-
Ja bym brał EVO...krótszy adres na forum, więcej gratów do tuningu w dziale sprzedam
A tak serio to jeżeli nie planujesz modów na 400KM+ ani upalania na torach, tylko zamierzasz jeździć zwyczajnie po mieście i nawet od czasu do czasu "spiłować" auto jak najdzie Cie ochota to WRX w zupełności wystarczy. Opinie typu nie hamuje, tłoki wychodzą bokiem, skrzynia z papieru etc. są moim zdaniem przesadzone.
Owszem w STI jest to bardzie pancerne ale nie dajmy się zwariować...przy użytkowaniu z głową, WRX pojeździ długo...
I na placyku pod sklepem bączki na dwójeczce też pokręcisz tak samo jak STI
No chyba , że chcesz dobre auto do upalania to jak napisałem na początku....ja bym kupił EVO
-
Szczęśliwi Ci, którzy wczoraj wszystkich zaskórniaków na paliwo nie wydali a dzisiaj po świeżym polatali
aż dziw, że przez dwie godziny na Ursynowie spotkałem tylko busa lecącego bokiem 
ani jednej piaskarki....nadal sypie -
No na łuki nie dojechałem....ale parking przy SGGW to bez kolca odradzam
-
Na ursynowie jest dramat...jeżdżą tymi solarkami jak opętani....żałuję, że w ogóle wyjechałem z garażu...
-
Skoku zawieszenia w ten sposób nie powiększysz, chodzi o zestaw na szuter/śnieg więc opony to już i tak balony
Przy czym wyższa sprężyna powiedzmy od kombi będzie prawdopodobnie bardziej miękka niż seryjna WRXowa
-
Znam temat podkładek...wolałbym jednak wsadzić jednolitą, dłuższą sprężynę...
-
W subaru siedzi fabrycznie Bilstein
Zależy w jakim - w lanosie WRX na pewno nie. Ja się kiedyś dowiadywałem w Zerkopolu o amortyzatory do lanosa WRX i procedura jest taka, że trzeba im dostarczyć swoje amortyzatory, oni na ich bazie budują nowe, dają do chromowania itp. i robi się z tego konkretna cenka - nie pamiętem już dokładnie ile, ale tanio nie było
Ciekawi mnie kto jest producentem fabrycznych amortyzatorów...
Co do zerkopolu i przerabiania amortyzatorów to czy wymieniają sztyce na grubszą, chociażby taką jak w B6 ?
Bo jeśli "zabieg" polega tylko na utwardzeniu to amortyzator na dużych dziurach i tak później nie wytrzyma...dlatego to chyba niepotrzebna rzeźba....
Ohlinsa albo Proflexa trzeba od razu ładować i spokój !!
P.S. Ponawiam pytanie, czy ktoś wie jak podnieść WRXa ? Może w starszym kombi sprężyny są dłuższe i pasują ?
Albo jeżeli ktoś ma wyjęte seryjne sprężyny od WRX08 to czy mógłby zmierzyć ich długość i napisać ?
Dalszą część sam ustalę -
obstawiam przepływomierz, odepnij i zobacz...
-
W subaru siedzi fabrycznie Bilstein
-
To jak już to ja bym chciał się dowiedzieć
czy ktoś spotkał się z jakimiś podwyższającymi sprężynami ? czytaj na szuter 
-
odmachuje koledze, który stał wczoraj na przedłużenia KENa za Landem białą imprezą kombi
-
Koszt wpisowego ?
może i ja bym przyjechał...w lasach zrobiło się grząsko ;(
-
Ja zakupiłem D1Spec niebieskie w Polsce u dystrybutora za 250 i są bardzo fajnie wykonane.
Była opcja na te z allegro za 150 ale jakoś im nie zaufałem
Wykręcałem je już ze 3 razy i gwinty się trzymają więc nie jest to jakaś chińszczyzna...Polecam
-
Po odpaleniu chodził normalnie . Przejechałem około kilometra. Później pochodził pod domem chwile, po ruszeniu zaświeciły się kontrolki check engine, kontrola trakcji ( nie reaguje na guzik ) ABS, czujnik przechyłu ? / wiatrak wyje po przekręceniu zapłonu jak głupi...płyny wszystkie są...
Niestety zapomniałem zabrać ze sobą ELMa i nie mam jak sprawdzić łot hapend. Macie jakieś pomysły ?
Okazało się , że czujnik ABS . W serwisie jedyne 790 zł
Temat do zamknięcia/usunięcia.
-
Chcę wizualnie odświeżyć proszkowo zaciski w Lanosie WRX 08 bo już trochę przyrdzewiały tu i tam . Tarcze , klocki i przewody są seryjne, po wyjęciu flaków wypadałoby wymienić płyn hamulcowy ( ten z wiadra pewnie już się nie sprawdzi
) . Jaki nowy najlepiej zalać ? Wspomnę , że zdarza mi się dość często hamować z prędkości większej niż sugerują znaki drogowe... Jaki jest kosz takiego odświeżenia mniej więcej?
W moim przypadku, samodzielny demontaż , malowanie proszkowe po znajomości czyli grosze , koszt płynu i jego wymiany w zaprzyjaźnionym warsztacie...myślę , że w granicach 150 zł za komplet o ile gumki nie będą do wymiany...
-
Panu który leciał dzisiaj koło cmentarza na Poprzecznej w południe niebieskim WRXem chyba coś auto szwankuje bo zamiast hamulca uruchamia mu się klakson...
-
Chcę wizualnie odświeżyć proszkowo zaciski w Lanosie WRX 08 bo już trochę przyrdzewiały tu i tam . Tarcze , klocki i przewody są seryjne, po wyjęciu flaków wypadałoby wymienić płyn hamulcowy ( ten z wiadra pewnie już się nie sprawdzi
) . Jaki nowy najlepiej zalać ? Wspomnę , że zdarza mi się dość często hamować z prędkości większej niż sugerują znaki drogowe... -
To raczej średnio opłacalna "operacja"Wszelkie problemy rozwiązuje 6MT
Wymiana oleju napewno nie zaszkodzi. Skrzynia potem tak fajnie, łatwo chodzi przez moment
-
U mnie w WRX 08 też pojawia się podobny problem ale tylko na wysokich obrotach (blisko czerwonego pola) przy chęci szybkiej zmiany biegów z 3 na 4.
Gdy wydłużam zmianę biegu poprzez odpuszczenie gazu na trochę dłuższy moment niż zwykle i długo wciskam sprzęgło problemu nie ma. Czy w tym przypadku też warto wymienić olej czy olać temat ? Przy "normalnym" zmienianiu biegów problem nie występuje...
Dodam , że zdarza się to sporadycznie nawet przy pełnym...
-
Ja mam te z trzeciego linku , kupiłem bo ładnie się komponują z kolorem nadwozia
tu masz linka do zdecydowanie tańszej oferty
Też zastanawiałem się niedawno nad zakupem tych z linku powyżej ale to są " D1spec STYLE " stąd zastanawiam się nad ich trwałością .
Z drugiej strony nie ma pewności , że te za 260 zł to nie to samo...
W sumie nakrętka to nakrętka
P.S te, które wrzuciłeś w linku są do felg z węższymi niż standardowe otworami. Akurat ja mam takie...
-
Nie wykluczam żadnej opcji, jak się auto nie sprzeda do końca roku to zamawiam downpipe i stroje
Znalazłem downpipe z uszczelkami i śrubami za 150$ plus pewnie z 30 $ wysyłka , a czy to będzie Perrin czy Invidia czy inny Alfred lub polski wybór to raczej nie ma znaczenia, 3 calowa rura, pogięta tak , żeby pasowała
-
już dawno do Doctora napisałem
-
Zamieściłem ten temat tu , bo jak powstało nowe forum to nie mogłem zlokalizować działu Nielegal i tak mi utkwiło w głowie...więc proszę moderatora o przeniesienie tematu do tamtego działu bez ostrzeżeń
Nocleg, rejon Olsztyna
w Nasze podróże
Opublikowano
To jeszcze napisz z której strony Olsztyna ten domek ma być bo jak będziesz musiał jechać 30km taksówką po imprezie to może być ciężko