Skocz do zawartości

zaj0nc

Użytkownik
  • Postów

    208
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez zaj0nc

  1. Już zmieniłem rozmiar z "walca" na prawidłowy 215...z drugiej strony przeglądam teraz internetowe sklepy i znalazłem te yokohamy w cenie 450 zł/szt. Nie wiem czym się różnią, pewnie datą produkcji, być może jakimiś oznaczeniami, ale na litość boską 2-krotna różnica w cenie...nawet za roczne leżaki.

     

    @wojtek_gdynia

    boki maja być twarde ;)

  2. Witam,

    przymierzam się do zakupu. Obecnie jeżdzę na Yokohama Advan sport V103 w 215/45R17 Y91. według mnie rewelacyjna opona. Trzyma na suchym i mokrym...wystarczyła na około 40kkm. Tylko ta cena... :krecka_dostal: 850pln/szt...

    W tym momencie zastanawiam się nad (w kolejności w której ja bym kupił):

    1. Dunlop SP SportMaxx RT
    2. Uniroyal Rainsport 3 
    3. Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 
    4. Bridgestone RE050A
    5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 

     

    Główny parametr - mają trzymać pewnie na mokrym, bo na suchym przy N/A to większość będzie się sprawowała poprawnie. Dodam, że nie jeżdżę przepisowo (czasami nawet bardzo). Dobrze żeby miała rant ochronny...i z tego co widzę to Rainsport 3 chyba nie ma?

  3. Witam,

    Panowie czy ktoś coś wie o zegarkach Aztorin? Przeglądając natknąłem się na taki oto zegarek i mi się spodobał. generalnie szukam czegoś w tym stylu casual/sport...

    http://www.apart.pl/pl/zegarki,c,3,aztorin,aztorin-sport-limited,4153#info

    lub może jeszcze taki. Trochę więcej się na nim dzieje.

    http://www.apart.pl/pl/zegarki,c,3,Jacques_Lemans,Soccer-Watch,2958

    i spokojniejsza wersja

    http://www.apart.pl/pl/zegarki,c,3,Jacques_Lemans,Soccer-Watch,3982

    Cena to max 1200-1300 PLN

  4. Ok. Dziękuję bardzo. Przekazałem koledze ;-)

     

    Tylko boję się, że klocki za 1000 PLN na przednią oś, to go wystraszą...do tego tarcze...to wyjdzie ponad 2,5k z wymianą...

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

  5. Witam,

    Panowie co byście polecili do Saaba Aero. Tarcze 314mm. Tam jest około 215KM. Kolega lubi czasem pojechać szybciej :twisted: , to i zahamować by się przydało. Poza tym to samochód do normalnej eksploatacji, więc z drugiej strony nie musi to być hamulec wyczynowy...myślę, że bardziej komfort i sprawne zatrzymanie pojazdu będzie wchodziło w grę  ;)

  6. Sebachon, ja rozumiem, że się niektórzy mogą uczyć, ale na litość boską  w ASO  NIE MOŻE BYĆ TYLKO JEDEN mechanik, a reszta uczących się.

    Pojechałem na geometrię do nich (wtedy jak miałem problem z biciem na kierownicy, a właściwie jak już go rozwiązałem). Fakt zrobili dobrze, nie powiem, ale człowiek, który ustawiał mi przód nie wiedział, że do ustawienia kątów jest w moim modelu śruba mimośrodowa...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...