wil3

eh, no to.. byle do wiosny.

poprzednia wlascicielka miala denerwujace naklejki z tylu, tj. na klapie bagaznika. Nijak to nie chce zejsc, a boje sie mocniej ruszac, zeby lakieru nie uszkodzic. Jest jakis sposob na bezpieczne usuniecie tego badziewia?

dzieki za pomoc :-) mam nadzieje ze to to. tym bardziej, ze faktycznie mam problem maly z zawieszeniem (czasem przymarza i strasznie sie tlucze tyl, zanim napompuje). mialem wymieniac amory na dniach, ale jesli to nieszczelnosc to jeszcze lepiej.

nie, pozostaje na podniesionej pozycji.

zeskanuje po poludniu i wrzuce tutaj link do opisu. Jesli ktos w miedzyczasie bedzie znal problem, to oczywiscie bede wdzieczny za podpowiedzi.

Witam Na poczatku chcialbym przywitac forumowiczow, od 14 lutego jestem bardzo szczesliwym posiadaczem Subaru Legacy GX 2.2 Kombi rocznik 1997 :> mozna powiedziec, ze sie w walentynki zakochalem w Subaru ;-) zreszta moje pierwsze. W zwiazku z tym, ze juz nim kilka dni jezdze, chcialbym prosic o wyjasnienie pewnej watpliwosci. Z gory przepraszam za mozliwe laikonikowe pytanie: Wskaznik "Height hi" pod zegarami - rozumiem ze zgaszony oznacza obnizone podwozie, zapalony - podwyzszone, a jak mryga, to sie podnosi. I tu moje pytanie - miganie wolno oznacza podnoszenie, a jak zaczyna zasuwac z tym miganiem niemilosiernie? Ani to wolne miganie, ani stale swiecenie - co oznacza? Jak wylacze silnik i odpale znowu, to juz jest normalnie. Ww. objaw pojawia sie co jakis czas. Nie posiadam instrukcji do auta w jezyku polskim, a moj niemiecki delikatnie mowiac.. nicht sprechen ;-) -- pozdrawiam