pare uwag
-tarcza była "zjechana" nadająca sie do wymiany
- części na miejscu na było , ato te że był wielki piątek i aby szanowny klient miał samochód specjalnie została obita
- trzeba było puścić na końcówce tarczy i umówic się az przyjdzie nowa klient zapłaci za ponowny montaż demontaż
pzdr
przepływka może być powodem szarpania jak najbardziej i jest najczęściej powodem!!!!!!!!!!!!!!!! , sprawdzić również ciś paliwa, świece, cewkę, przewody zapłonowe!!!!!!!!
nie wspomnę że od strony mechaniki rozrząd... musi być wszystko sprawne, ale to wpływa bardziej na nierównosć pracy niż szarpanie
pzdr
Azrael ma 100% racji
dobry diagnosta z odpowiednimi narzędziami znający prawidłowe ustawienia originału i działanie dużo więcej pomoże nawet na sucho bez rozbierania elementów
silnik ocenić po szczelności ... sprawdzić jak biegi wchodzą szczególnie 5 przy szybkim przełaczaniu,jak sprzęgło bierze , czy amorki pracują należycie itd
samochód to przecież całość
pzdr
witam wszytskich
samochód jedzie momentem obrotowym , na tym wykresie stosunkowo nie duży moment (jak na ciś.doładowania 1,4 bara) i strasznie wysoko w obrotach powinien być max około 400Nm w zakresie 3400-4000 obr/min:)
patrząc przy 3000 obr/min ma 240Nm , w tym zakresie wrx będzie szybszy