Problem z dodatkowymi zegarami WRX MY01

[Piotr Kuc]

Cześć!

 

Mam u siebie w wrx dodatkowe zegary (cisnienie oleju, temp. i boost) zamonotwane w daszku po zegarku. Po remoncie silnika postanowilismy podłączyć je ponownie. Niestety po podłączeniu wyglada to tak:

 

 

Na razie podpiety jest tylko boost (prawy) ale nie wyglada jakby działało. Zegary cały czas migają. 

Poradzicie cos? Źle podłaczone?

 

Jeżeli ktoś ma jakiś schemat albo instrukcje jak to prawidłowo podłączyć to bede wdzięczny! 

[Sykatore]

Jakiś błąd w podłączeniu kabli, nie znam tych.

Na początek zrób tak, sprawdź żaróweczka, lub miernikiem

1)stacyjka na 0 zobacz gdzie masz stały +

i minus też niezależnie od stacyjki

2)Przekręć kluczyk na zapłon sprawdź gdzie masz + po zapłonie

3)włącz pozycję, lub podświetlanie deski (nie wiem czy masz pod jednym kneflem, czy oddzielone włączniki)

Przeważnie jest to kabelsss fioletowy albo jakiś pastelowy kolor.

 

To jest klucz do poprawnego działania.

4) wiadomo sygnały z czujników.

 

w Defi kolory kabli są:

Red    Bakteria (stały plus)

White    Plus po zapłonie

Yellow  podświetlanie (jak nie zasilisz świeci na biało, jak dostanie tam zasilanie to na czerwono) 

Black masa

i sygnały w zależności od funkcji (tem. itd)

[PatiKTP]

To są zegarki STRI? poszukaj do nich instrukcji - wg mnie wymruguje do Ciebie błąd.

[Piotr Kuc]

@PatiKTP, tak STRI. Migają ciagle w taki sam sposób.