Podłączenie zegarów STI do WRX MY01

[Piotr Kuc]

Cześć! 

 

Dostałem do swojego WRXa w pakiecie dodatkowe zegary z STI. Chcialbym je podłączyć, niestety przy podłączeniu "tak jak jest" wywala bezpiecznik.

Widziałem kilka wątków dotyczących podłączenia zegarów z STI do WRXa jednak może wystąpić różnica w okablowaniu w różnych rocznikach. 

 

Zegary z STI są z czerwonym podswietleniem i DCCD.

Znalazłem taki filmik instruktażowy ale jest to konwersja 06->06 - https://www.youtube.com/watch?v=Aw57Hs79Ibs

 

Robił ktoś może taką zamianę w podobnych rocznikach i podzieli sie patentem? @Xbike, @Filipez - poratujesz?

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Piotr Kuc

[baki]

Ja mam zegary od STI z czerwonym podświetleniem, ceremonią i shift lightem z DCCD w Blobie WRX 2005r. i na pewno nie pasują P&P. Trzeba przełożyć któreś piny i uciąć jeden kabel. Niestety nie pamiętam które, ale mam gdzieś to opisane, więc jeśli znajdę to dam znać.

[Piotr Kuc]

@baki bede mega wdzieczny za pomoc  

[baki]

STI --> WRX

 

1. Uciąć kabel C9 (pomarańczowy) prawa kostka

2. Uciąć kabel B28 (środkowa kostka)

3. Uciąć ząbki lewej kostki

 

Ja mam tak u siebie i wszystko jest ok. Nie wiem czy identycznie będzie w Bugu. Poprzedni właściciel zasłonił jeszcze diodę r DIFF temp. ,diodę DCCD i diodę ABS, żeby nie waliło po oczach.

Edytowane 2 Listopada 2017 przez baki

[Piotr Kuc]

19 godzin temu, baki napisał:

Ja mam tak u siebie i wszystko jest ok. Nie wiem czy identycznie będzie w Bugu. Poprzedni właściciel zasłonił jeszcze diodę r DIFF temp. ,diodę DCCD i diodę ABS, żeby nie waliło po oczach.

 

w tym filmiku  https://www.youtube.com/watch?v=Aw57Hs79Ibs pokazuje rowniez jak wyłączyć niepotrzebne diody.