quantum Opublikowano 24 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2016 (edytowane) Witam, w WRX MY00-02 były kółka rozrządu z dwoma wypustami do czujnika wałka, natomiast w MY02-0x (lub 97-00) miały 7 wypustów.Zamówiłem rególowane kółka do WRX MY01-07 i przyszły mi kółka z 7mioma wypustami L-IN natomiast seryjne ma 2wypusty.Pomoże ktoś jak to ugryźć? Rozumiem że na kółku z 7wypustów może nawet nie odpalić, ale czy napewno, czy silnik zobaczy przy 2k.rmp 7k.rmp? Nie wystastarczyło by wgrać mapy od powiedzmy MY04?A może bardziej optymistycznie nic nie trzeba robić a czujnik sobie z tym poradzi? :->Czy jednak jedynym wyjściem jest rzeźba i obcięcie pięciu wystających wypustów o obrócenie osi wałka tak by pokrywała się z tą seryjną?czujniki polozenia wałka w wrx 01 a 98 są takie same?Będę wdzięczny za rozwianie moich wątpliwościZ tego co zauważyłem to kółka L-IN z 7wypustów były w wrx 97-00 Edytowane 24 Maja 2016 przez quantum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się