Zabezpieczenie przed atakiem rudego ;)

[Krzychu24]

Panowie rudy atakuje nadkola w mojej swince sa juz dosyc widoczne oznaki po zimie sie tym zajme ale tymczasem myslalem zeby prysnac nadkola i inne elementy jakims srodkiem antykorozyjnym np nanoprotech koszt ok 60zl a moze pomoglo by to cos na ta chwile co sadzicie ?

[mmarcinek]

Rudego z imprezy... nie wygonisz

 

Brak porządnej zaprawki choćby i wyszlifowania tematu to niestety leczenie syfa pudrem...

Edytowane 31 Stycznia 2016 przez mmarcinek

[Krzychu24]

Wiem wiem licze sie z tym ze trzeba podejsc do tematu porzadnie ale to po zimie a na te chwile chcialem zapobiec dalszej korozji mniej roboty mniejsze koszta przynajmniej w teori . ten nanotech jakas powloke nanosi ktora chroni przed postepowaniem korozji i moze lepsze to niz bezczynne czekanie do wiosny..

[niebieskiultras]

Są takie środki co wiążą rdze. Szlifujesz tam gdzie rdza Ci wyszla psikasz tym i masz spokoj do wiosny

[Krzychu24]

Jesli sie juz wezme za szlifowanie to nie fajnie to bedzie wygladac takie plamy na nadkolach by zostaly i troche nad wtedy. Jak szlifowac to odrazu pomalowac

[niebieskiultras]

Tu nie chodzi o szlifowanie do stali tylko zebranie tej zewnętrznej warstwy rdzy.

Moim zdaniem lepiej miec troche mniej estetyczny wóz ale spowolnić proces korozji.

 

Na szlifowaniu i malowaniu sie nie skończy.

 

Spawanie na wiosnę i tak Cie czeka przed malowaniem bo pod purchlami blachy nie ma na pewno.

 

 

A zawsze możesz się wstrzymać miesiąc czy dwa z naprawa bo wiosna juz za rogiem:D

[andre82]

Wiem wiem licze sie z tym ze trzeba podejsc do tematu porzadnie ale to po zimie a na te chwile chcialem zapobiec dalszej korozji mniej roboty mniejsze koszta przynajmniej w teori . ten nanotech jakas powloke nanosi ktora chroni przed postepowaniem korozji i moze lepsze to niz bezczynne czekanie do wiosny..

Kolejny po brunoxie magiczny preparat który  bez usuwania korozji z elementu zatrzymuje ją   . pomoże jak umarłemu kadzidło.

Masz dwie opcje pozbycia się rudego  z elementu metalowego, mechanicznie (piaskowanie,śrutowanie,itp.) i chemicznie przez wytrawianie. i odpowiednie zabezpieczenie po oczyszczeniu.  

[niebieskiultras]

zatrzymało korozję wnęki szyby czołowej w Vectrze A - 4 lata wytrzymało po tym czasie auto skończyło na złomie - amor w bagażniku


dziadkowi w golfie początki rudego zabezpieczyłem tym , później podkład i lakier i nie ma nawrotu rdzy od 2 lat

[andre82]

Tu nie chodzi o szlifowanie do stali tylko zebranie tej zewnętrznej warstwy rdzy.

Powiedz że to nie jest pudrowanie syfa. Co z tego że z zewnątrz rudy nie wyjdzie jak w głąb będzie penetrował i okaże się pewnego dnia że tylko lakier w kupie trzymał auto bo blachy juz skorodowały. Profesjonalna naprawa polega na usunięciu korozji. 

Edytowane 3 Lutego 2016 przez andre82

[niebieskiultras]

No jest to pudrowanie syfa ale czy jest sens oddawać auto do blacharza które jest warte 2tys zl i zostawić u blacharza i lakiernika kolejne dwa a auto wzrośnie na wartości o 500zl ? Ja rozumiem jakby to byl klasyk lub wyjątkowy wóz. A na chwilowe zabezpieczenie zawsze może byc. Swoja droga to naprawa w golfie sie trzyma wiec albo jest to dobry środek albo gnije sobie dalej w co raczej nie wierze bo nadkola sa mega twarde. Co wyjdzie z tego to się okaże bo golfiacz wyjątkowy jest bo ma rodowód z Bundeswehry;) i zmieniające kolor matowe malowanie (suchy lakier- jasny zielony , mokry- ciemno zielony)