Smok oleju w 2.5 NA

[elmo]

Czy smok oleju w 2.5 NA jest obarczony tą samą wadą, co w 2.5T ? Ostatnio kontrolka ciśnienia oleju przy zimnym starcie jakoś chyba inaczej mi się zachowuje (albo mam halucynacje).

[cybel]

A czujnik ciśnienia sprawdzony czy sprawny?

Smok oleju potrafi pęknąć i w 2,0 N/A,znam taki przypadek.Kontrola smoka nie zaszkodzi.

[sebachon]

 

 

Ostatnio kontrolka ciśnienia oleju przy zimnym starcie jakoś chyba inaczej mi się zachowuje (albo mam halucynacje).

Jeszczę chwilę nieco się tli?  

[elmo]

Dziś moja kontrolka ciśnienia oleju w momencie odpalania mrugnęła i zgasła. Tak powinno być, bo już sam nie wiem ? Może mam schizy   Kup wolnegossaka, they said. Bezproblemowy będzie, they said  

[sebachon]

 

 

w momencie odpalania mrugnęła i zgasła.

Czyli po zgaśnięciu jeszcze na chwilę mrugnęła? 

[elmo]

Nie, po zgaśnięciu już nie mruga. Przy odpalaniu najpierw przekręcam kluczyk do pozycji, w której wszystkie kontrolki się zapalają, czekam na sygnał informujący, że antynapad się odpierwiastkował, a następnie uruchamiam silnik. W czasie uruchomienia kontrolka ciśnienia mruga raz i gaśnie definitywnie. 

[sebachon]

W czasie uruchomienia kontrolka ciśnienia mruga raz i gaśnie definitywnie. 

Jeżeli to jest ułamkowe mrugnięcie i gaśnie, to wydaje mi się, że jest ok, Najlepiej gdybyś zrobił nagranie i tu wrzucił. U mnie objaw był taki, że po zakręceniu rozrusznikiem lampka nie dogasała, tylko przez 1-2 sekundy jeszcze się tliła i dopiero gasła.  

Objawy narastały więc zaczynało się od jeszcze krótszego mrugnięcia....

Edited March 11, 2014 by sebachon

[elmo]

@@sebachon, u mnie gaśnie od razu po mrugnięciu, więc może jednak jest OK. No nic, będę robił silnik to i smoka sprawdzę. Czy ktoś mi może potwierdzić, że smok w 2.5 NA ma tą sama wadę, co 2.5T ?

[sebachon]

Spróbuj może dotrzeć do dokumentacji serwisowej ASO, w której będzie można zobaczyć konstrukcję i wygląd tego smoka. 

Edited March 11, 2014 by sebachon