osłona pod silnik

[buncol_S04]

jaką zamontować osłone pod silnik ?! impreza sti 2012

 

w serwisie stalowa 420 zl aluminium 900 zl

 

jakieś inne pomysły ? czy ktoś jakieś inne wyjście ma ?! był bym wdzięczny za pomoc !! DZięki :-)

[cianbo]

Inne wyjście, to kevlarowa czy tam carbonowa.

[cybel]

Planujesz jakieś jazdy po szutrach czy innych wyrypach?Czy auto będzie "cywilem" upalanym na pojeżdżawkach i innych amatorskich imprezach?

[Corax]

Właśnie ciekawe pytanie o osłonę. Ja mam GF8 z 1998 i płyty też nie ma pod silnikiem pytanie czy była w serii - zapewne nie.

 

Czy jest sens wsadzać płytę (raczej plastikową niż metalową chyba że różnica w cenie jest nikła ) jeśli:

- auto będzie jeździć GŁÓWNIE cywilnie (2 bryka w domu)

- w zimie bokiem po śniegu na pewno

- w lecie MOŻE na jakiejś pojeżdzawce (KJS amatroski ??? , wypad z kolegami na tor asfaltowy we Wrocławiu czy gdzieś w okolicy)

 

Wolę kupić płytę i mieć dodatkowe zabezpieczenie miski w razie jakiegoś dziwnego zbiegu okoliczności niż nagle zorientować się że olej wrąbało, a silnik łomocze panewkami.

No i myślę że płyta jeszcze osłoni silnik z przyległościami przed ochlapywaniem wodą no i przed syfem.

 

Precyzując myślę o niej jako o takim odpowiedniku tzw. BRA na machę a tu konkretnie jako o elemencie zmniejszającym poziom zasyfienia pod maską i chroniącą w najgorszym przypadku przed rozwaleniem / urwaniem michy.

 

BTW czy płyta nie pogarsza wentylacji silnika ?

[buncol_S04]

Planujesz jakieś jazdy po szutrach czy innych wyrypach?Czy auto będzie "cywilem" upalanym na pojeżdżawkach i innych amatorskich imprezach?

 

auto jest jako 3 w rodzinie :-) raczej do amatorskich imprez, nie planuje jeżdzic po szutrach Chociaż ma to być porządne... z plastiku raczej zrezygnuje.

 

na alledrogo znalazłem coś takiego :

http://allegro.pl/oslona-silnika-plyta-subaru-impreza-od-gtdo-2012-i3529943693.html

 

jak się Wam to widzi ?!

[cybel]

BTW czy płyta nie pogarsza wentylacji silnika ?

Pogarsza,temperatura oleju jest wyższa o 5-10st. A w czasie upalania i więcej,zależy od warunków zewnętrznych i paru innych rzeczy.

nie planuje jeżdzic po szutrach

auto będzie jeździć GŁÓWNIE cywilnie (2 bryka w domu) - w zimie bokiem po śniegu na pewno - w lecie MOŻE na jakiejś pojeżdzawce (KJS amatroski ??? , wypad z kolegami na tor asfaltowy we Wrocławiu czy gdzieś w okolicy)

Jeśli ma chronić przed syfem,plastik fabryczny jest wystarczający i zdecydowanie tańszy.

Od 4 lat upalam latem i zimą auto w NMnP,Kielcach,Ułężu,Wyrazowie i nie mam płyty pod silnikiem.

Ale jeśli macie się stresować to polecam,kevlar czy carbon to kawior i ciężko dostać,aluminiowe droższe niż stalowe i lżejsze,budżetowa wersja to stalówka.

Ale jak się już zdecydujecie,zadbajcie aby była dobrze dopasowana i umocowana.

[wolek1993]

i nie mam płyty pod silnikiem.

Seryjnego plastiku też nie? Niby nie uratuje przy mocnym walnięciu, ale ochlapywanie gorącego silnika wodą (np. z kałuży) nie jest dla niego szkodliwe, albo "zasypywanie" go śniegiem jak się wleci w zaspę (mówię o miękkiej która nic nie uszkodzi)? A jednak plastik odbiję dość sporo.

[cybel]

Seryjnego plastiku też nie?

A też nie.

albo "zasypywanie" go śniegiem jak się wleci w zaspę (mówię o miękkiej która nic nie uszkodzi)? A jednak plastik odbiję dość sporo.

Zaręczam,że nawet te miękkie urywają te plastiki fabryczne i "czeszą" nadkola.

Woda sobie może i chlapie,śnieg wleci,ale nie zauważyłem jakiś niepokojących oznak,tym bardziej uszkodzeń.Silnik może trzeba częściej umyć.

Ale za to szybki wtedy potrafią zaparować,tylko musi być "grubo".

[simak_6]

Ja bym założył aluminiową ale kupno w serwisie wedlug mnie się mija z celem, Do swojego wczesniejszego auta sam dorobiłem osłone z blachy aluminiowej ryflowanej o grubosci 5mm. Kilka razy na normalnej drodze uratowała mi miske przed uszkodzeniem, na drodze leżał kamień i gdyby nie ona silnik by był kaput. Z niewielkimi zdolnosciami manualnymi można samemu dorobić sobie taką osłonę. Koszt myśle ze w granicach 200zl

[cybel]

Powiadasz,że na normalnej drodze,czyli asfalt,może być nawet gminny,leżą kamienie o średnicy prawie 20cm?!

[simak_6]

nie całkiem tak, co do drogi była to droga asfaltowa o dopuszczalnej predkosci 70km/h, kto był jej zarządcą niewiem ale znajdował się na niej kamień o średnicy ok 10-15cm a ze auto było dość niskie to zawadziłem konkretnie tak ze pękł rant dokładki zderzaka a reszte już przyjęła osłona

[Corax]

Dzięki za odpowiedź, jak skompletuje pierdułki w aucie do stanu fabrycznego i ogarnę np. zardzewiały lewy tył to pomyślę o płycie czemu nie a zawsze można ściągnąć.

[LUC]

Do swojego wczesniejszego auta sam dorobiłem osłone z blachy aluminiowej ryflowanej o grubosci 5mm.

 

Planuję założyć osłonę własnej roboty z blachy nierdzewnej - zastanawiam się jakiej powinna być grubości?

[buncol_S04]

a ja założyłem takie coś :

Wykonanie carbon/kevlar + tkanina szklana (żywica poliestrowa)

[zygmunt3waza]

3mm powinno starczyc. Tez planuje takie cudo pospawac tylko trochę bardziej przekombinowane:-)

[LUC]

3mm powinno starczyc. Tez planuje takie cudo pospawac tylko trochę bardziej przekombinowane:-)

 

Dzięki kolego. Zastanawiam się nad podatnością nierdzewki na kucie, czy nie wziąć cieńszej, ale te 3mm może być dobrze.