wymiana dyfra impreza wrx

[zygmunt3waza]

Witam.

 

Moze ktos wie krok po kroku jak te operacje przeprowadzic i bedzie laskawy napisac?:-)

[4mamut]

Mniej wiecej tak ma GT99 i pewnie pierwsze WRX.

 

1. zdejmij koło i odkręć dolną śrubę zwrotnicy - tą długą i dolną śrubę od wahacza wzdłużnego i jedną od tylnego poprzecznego - tego z łącznikiem stabilzatora od tyłu auta. Chyba że ta długa śruba ci wyjdzie bez problemu. Przeważnie nie wychodzi i nie ma co się z nią szarpać, trzeba odkręcić wahacz ten przy łączniku stabilizatora i wyjąć go ze śrubą. Tylko jedna strona.

2. Zwrotnice masz luźną półoś możesz odłączyć.

3. Odkręcasz osłonę wału chyba 6 śub i 4xM6 łączące wał z dyfrem oraz podporę wału 2xM12 chyba z tego co pamiętam.

4. Wyjmiesz wał.

5. Wkładasz łomik i wyjmujesz półoś - właściwie tylko rozłączasz od dyfra - z jednej strony z tej której jest poluzowana zwrotnica

6. Odkręczas 4 śruby trzymające dyfer i 2 z tyłu od belki.

7. Łomik i rozłączasz drugą półoś

8. Dyfer masz na stole. Uwaga jest ciężki i trzeba uważać aby nie upuścić. Pólosie podwieś na opaskach.

 

Mój czas to 60 min ale z pneumatykiem w ręku. Drugie 60 min i dyfer rozebrałem na części pierwsze.

[zygmunt3waza]

Nie da sie bez odkrecania podpory walu?

[4mamut]

Da sie. Ale będzie ci przeszkadzał. Nie raz łbem przyładujesz