DEFI problem z podpięciem czujnika ciśnienia oleju

[kraftpol]

Mam problem z podłączeniem zegara ciśnienia oleju DEFI do centralki. Z czujnika ciśnienia wychodzą 3 kable: biały,czerwony i czarny,są obcięte . Niestety nie mam też kostki wchodzącej do centralki i nie wiem w jakiej kolejności podłączyć te przewody.

Może ktoś ma takie zegary i mógłby mi pomóc je podłączyć. W centralce jest miejsce na podłączenie 3 pinów od czujnika,ale niestety nie wiem w jakiej kolejności je podłączyć.

[saszynski]

W centralce jest miejsce na podłączenie 3 pinów od czujnika,ale niestety nie wiem w jakiej kolejności je podłączyć.

zobacze na przerwie jak jest u mnie i odpisze :wink:

 

-- Wt paź 09, 2012 2:09 pm --

 

jak postawisz centralke na boku, tak aby miec gniazdka po prawej stronie kable ukladaja sie tak:

gora - czerwony

srodek - bialy

dol - czarny

 

czyli wg twojego pierwszego zdjecia od lewej:

czarny-bialy-czerwony

 

[kraftpol]

Dzięki bardzo za pomoc, bo sam na bank bym coś znowu spalił.....Czy tu można gdzieś dać jakąś oficjalną pochwałę za pomoc......?

[kornik]

Czy tu można gdzieś dać jakąś oficjalną pochwałę za pomoc......?

 

Z prawej strony postu masz taki znaczek i wykrzyknik - naciskając ten znaczek w poście który okazał się pomocny przyznajesz pomuka :wink:

[kraftpol]

[dareckiislandia]

To teraz ja proszę o pomoc kupiłem se na eBayu defi turbo bost i kontroler sti genome do tego cisnienie oleju nie bylo by problemu ale ten zegar cisnienia oleju ma inne wtyczki sa takie jakby kremowe i biale nie pasuja w wtyczki do kontrolera nie wiem jak mam to podłączyć

[saszynski]

poszukaj schematów obu, zegara i centralki, porównaj i wydrutuj coś skoro wtyczka jest inna.

btw. Defi BF (dymiona szybka) działa tylko z dedykowana centralką ...

 

 

 

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[dareckiislandia]

To od oleju

http://www.nolimitmo...rod/DFI-DF08901

A to centralka

http://www.ebay.co.uk/itm/251034780108?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Edytowane 29 Czerwca 2013 przez dareckiislandia

[saszynski]

ok, juz wiem o co chodzi.

defi zegary sa zalezne od centralki....

 

do centralki podlaczasz tylko czujniki w miejsca opisane, np oil temp a zegary sa podpiete w inna wtyczke za pomoca ichniejszego lancucha... kabel idzie z zegara do zegara od innego zegara do nastepnego i od ostatniego idzie kabel do centralki.

 

 

prosze bardzo. schemat:

 

czyli swoj zegar OIL PRESS podlaczasz do zegara BOOST a od zegara BOOST idzie kabel do centralki.

[dareckiislandia]

No wlasnie tak mam turbo pierwszy potem krótki kabel z turbo i dzie do cisnienia oleju turbo pokazuje ladnie ale cisnienie ani drgnie nawet jak podlacze odwrotnie wsowki to peak sie pali na czerwono i turbo tez nie dziala nie wiem o co kaman zegar od cisnienia jest nowy moze centralka zepsuta a jak peek sie ustawia to tez jest dzwiek bo umnie nie ma dzwieku .

[saszynski]

a czujnik cisnienia masz? tak na marginesie?

jak ustawia sie WARN, to czerwona dioda szybciej miga w zegarzy, ktory akurat ustawiasz. nie ma dzwieku.

 

dzwiek (pisk) jest w zegarze ciśnienia oleju jak jest dobrze podłączony ale nie ma cisnienia, np przed startem

póżniej dzwiek (pisk) jest tylko w momencie osiągniecia max wyniku który równa sie ustawionemu WARNowi, np. masz ustawioną temperature oleju na 120*, wskazówka osiagnie 120* i zegar piszczy.

[dareckiislandia]

Tak czujnik oczywiście jest umieściłem go kolo turbo po przeciwnej stronie gdzie czujnik oryginalny zgram fotki to wstawię wieczorkiem pisałem już w sprawie tego zegara do sprzedawcy zobaczymy co odpiszą tani nie byl . Ale jak zaplon jest to turbo leci wzkazowka jak w nowych STI zero max a ciśnienie stoi nie drgnie cos jest na zeczy nawet podpinałem go jako pierwszego tez nic może po prostu jest do bani .

[saszynski]

albo zegar ktory dokupiles nie wspolgra z centralka. co obstawiam jako 1

 

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

[dareckiislandia]