Skrzynia do GT

[Nyne]

Może mi ktoś rozszyfrować ten nr skrzyni HM-TY754VN1AB jakie przełożenia ? od czego jest? może rok? Z góry dziękuje

[zamer]

Chyba od GT MY99 albo MY00

 

Przełożenia:

1. bieg 3.454

2. bieg 1.947

3. bieg 1.366

4. bieg 0.972

5. bieg 0,738

Wsteczny 3.416

 

Przedni dyfer 4.111

Centralny dyfer Wiskoza (4kgf)

Tylny dyfer Otwarty

 

 

 

Chyba, że jest inaczej to niech mnie ktoś poprawi

[GeOrGe]

Jak z GT to tylny dyfer też powinien mieć wiskozę :roll:

[Nyne]

Dzięki ale w takim razie to krótka skrzynia czy długa ? Ile jedzie na poszczególnych biegach ? I co to wisloza (4kgf)?

[motorOla]

Jak z GT to tylny dyfer też powinien mieć wiskozę :roll:

 

Może ale nie musi, najprościej możesz sprawdzić wyciagając półośki, jak są takie same , nie ma szpery, jak prawa ma dwa różnej średnicy frezy, masz szperę

[Nyne]

Tylko jest jeden problem nie mam do tego dyfra pólosiek bo mam zamiar przełożyć z starego i teraz nie wiem czy bedą pasować skoro ten nowy ma wiskoze ?

[motorOla]

Jeżeli stare półośki maja z dwóch stron takie same frezy, to możesz je założyć do dyfra z wiskozą, tylko nie będzie działała szpera....jedna półośka ma podwójny frez, gdzie ten cieńszy wchodzi do szpery...trzeba odpowiedna półoskę....ale jakbyś miał z tym problem - mogę pomóc.... :arrow: PW

[Nyne]

A w odwrotnym przypadku ? Jakby stare póloski miały frezy do szpery tez spasuja do dyfra bez szpery ?

[motorOla]

Nie spotkałam sie z przpadkiem montowania półośiek od szpery do mostu bez szpery....weź latarkę i zajrzyj w otworu mostu, tam, gdzie wchodza półośki...wyraźnie zobaczysz frzy, albo jeden gruby, albo jeden gruby i drugi cieńszy...tak na grubość kciuka...wtedy masz szperę